А/К Аврора (Сахалинские Авиатрассы) - новости

С чем связана отмена авиасообщения между Кавалерово и Хабаровском, и можно ли надеяться на его возобновление, а также на введение нового авиарейса по маршруту Дальнегорск - Хабаровск? Почти 10 лет по 6 раз в год мотаюсь Дальнегорск - Хабаровск, чаще всего на автобусе. 14-16 ч в дороге всё-таки утомительно. При этом альтернатив немного. Железнодорожники задрали ценник и сократили количество вагонов в поездах, при этом всё равно потом со Спасска или Уссурийска приходится пересекать край на автобусе много часов. Да и пересадка лишняя в пути. Автобусы Дальнегорск - Хабаровск полные, народ ворчит и вздыхает, что нет самолёта. При этом на Владивосток летает 10 раз в неделю, при том, что имеется 8 ежедневных автобусов туда, и ехать намного быстрее.
С самого начала возобновления местных перевозок, отсутствие рейсов на Хабаровск мотивировалось тем, что в а/п Дальнегорска нет заправки (её территорию занял местный олигарх, построив там фазенду). Но ведь можно же и в Тернее дозаправляться! Ну вместо 450 км маршрут возрастёт до 500 км, зато беспосадочный прогон сократится с 450 до 400 км, появится связь Тернейского р-на с ближайшим городом (Дальнегорском) и Хабаровском.
Почему перестали летать с Кавалерово на Хабаровск вообще не понятно.

Rom сказал(а):

С чем связана отмена авиасообщения между Кавалерово и Хабаровском, и можно ли надеяться на его возобновление, а также на введение нового авиарейса по маршруту Дальнегорск - Хабаровск? Почти 10 лет по 6 раз в год мотаюсь Дальнегорск - Хабаровск, чаще всего на автобусе. 14-16 ч в дороге всё-таки утомительно. При этом альтернатив немного. Железнодорожники задрали ценник и сократили количество вагонов в поездах, при этом всё равно потом со Спасска или Уссурийска приходится пересекать край на автобусе много часов. Да и пересадка лишняя в пути. Автобусы Дальнегорск - Хабаровск полные, народ ворчит и вздыхает, что нет самолёта. При этом на Владивосток летает 10 раз в неделю, при том, что имеется 8 ежедневных автобусов туда, и ехать намного быстрее.
С самого начала возобновления местных перевозок, отсутствие рейсов на Хабаровск мотивировалось тем, что в а/п Дальнегорска нет заправки (её территорию занял местный олигарх, построив там фазенду). Но ведь можно же и в Тернее дозаправляться! Ну вместо 450 км маршрут возрастёт до 500 км, зато беспосадочный прогон сократится с 450 до 400 км, появится связь Тернейского р-на с ближайшим городом (Дальнегорском) и Хабаровском.
Почему перестали летать с Кавалерово на Хабаровск вообще не понятно.

Нажмите, чтобы раскрыть...

невыгодно Авроре говорят.

СЕВС сказал(а):

невыгодно Авроре говорят.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Надо полагать, что рейсы внутри Приморья дотируются собственно Приморским краем, а с межрегиональными рейсами возникают понятные трудности.
Rom, а через Владивосток летать не пробовали? Или сильно дороже?

Ну да, я так и предполагал, что два края между собой не могут договориться. Через Владивосток хочу попробовать, но пока не могу подгадать с дешёвым билетом Вл-к - Хаб. Цена на перелёт из Владивостока в Дальнегорск устраивает, а вот на перелёт Владивосток - Хабаровск разброс цен очень большой.

Rom сказал(а):

в а/п Дальнегорска нет заправки (её территорию занял местный олигарх, построив там фазенду)

Нажмите, чтобы раскрыть...

"Широкий простор для мечты и для жизни..."

dunch сказал(а):

@Rom, а через Владивосток летать не пробовали? Или сильно дороже?

Нажмите, чтобы раскрыть...

С Хабаровска до Дальнегорска можно дёшево долететь с двумя пересадками, в Токио и Владивостоке. В 7 тыс. можно уложиться. А прямой рейс Авроры Хабаровск - Владивосток на ту же дату начинается от 9 тыс. (не считая 3 до Дальнегорска). Но это уже тогда автобусом быстрее будет

Rom сказал(а):

С самого начала возобновления местных перевозок, отсутствие рейсов на Хабаровск мотивировалось тем, что в а/п Дальнегорска нет заправки (её территорию занял местный олигарх, построив там фазенду). Но ведь можно же и в Тернее дозаправляться! Ну вместо 450 км маршрут возрастёт до 500 км, зато беспосадочный прогон сократится с 450 до 400 км, появится связь Тернейского р-на с ближайшим городом (Дальнегорском) и Хабаровском.
Почему перестали летать с Кавалерово на Хабаровск вообще не понятно.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Проблема в дорогом аэродромном обслуживании в АП Хабаровска, а в не отсутствии заправочного комплекса в Дальнегорске, заправка к концу лета появится, а вот рейс вряд ли... В Кавалерово есть топливо, но рейса тоже нет. Все гораздо сложнее и лежит в плоскости компетенции Хабаровска, Аврора ДВАЖДЫ пыталась реанимировать это направление. Самолет может летать, вопрос по какой цене? И самое главное - готов ли пассажир за это платить ?

Palermo, спасибо за разъяснения! Жаль конечно, что как раз на максимально длительном маршруте вместо самолёта автобус... Ну да ладно. Про заправку в Дальнегорске - хорошая новость! Теперь все рейсы в сёла Тернейского района будут осуществляться не только через Терней, но и частично, через Дальнегорск?

KYLmi сказал(а):

рассказал зампред областного правительства Сергей Олонцев
<...>
планирует пополнить парк судов самолетами типа DHC-6, что позволит к 2023 году открыть более 23 новых маршрутов. В том числе <...> из поселка Ноглики в Александровск-Сахалинский, Хоэ, Трамбаус, Виахту, Погиби и Рыбновск...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Тов. Олонцев, которого на о-в Сахалин партия и правительство внезапно направили буквально несколько месяцев назад, видимо, ещё не очень знаком с местными реалиями. Похоже, ему референт просто подготовил список всех возможных (существовавших когда-то) аэродромов области.

Ни в Виахту, ни с Трамбаусе, ни в Хоэ нет полосы, пригодной для "Дашек".

Ещё при Медведеве застал рейсы Ми-8 Александровск-Сахалинский — Виахту. И в Хоэ (в отличие от тов. Олонцева) был. Какие "Дашки"? Какие Погиби?

А вот ржака-то будет, если тов. Дитрих, который тоже не был ни в каких Погибях, ему поверит.

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу авиабилетов по маршруту Южно-Сахалинск - Ноглики - Южно-Сахалинск, Южно-Сахалинск - Комсомольск-на-Амуре - Южно-Сахалинск и Южно-Сахалинск – Петропавловск-Камчатский - Южно-Сахалинск на период действия расписания с 27 октября по 31 декабря 2019 года.

Рейсы по данным направлениям будут выполняться на современных и комфортабельных воздушных судах Bombardier Q400 по следующему расписанию:
Южно-Сахалинск – Ноглики – Южно-Сахалинск - по средам и субботам. Вылет в Ноглики по средам – 08:30, по субботам – 16:00. Вылет обратного рейса в Южно-Сахалинск – 10:50 и 18:20 соответственно.
Южно-Сахалинск - Комсомольск-на-Амуре - Южно-Сахалинск – по вторникам и пятницам. Вылет в Комсомольск-на-Амуре по вторникам – 16:00, по пятницам – 08:20. Вылет обратного рейса в Южно-Сахалинск – 17:30 и 09:50 соответственно.
Южно-Сахалинск – Петропавловск-Камчатский - Южно-Сахалинск – по четвергам и воскресеньям. Вылет в Петропавловск-Камчатский по четвергам – 14:10, по воскресеньям – 09:30. Вылет обратного рейса в Южно-Сахалинск – 19:40 и 15:00 соответственно.

Узнать подробнее о расписании полётов и приобрести авиабилеты можно на сайте «Авроры» www.flyaurora.ru, а также в агентствах. Справки можно получить в круглосуточном контакт-центре авиакомпании по многоканальному телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные. Fout

Новость от 13 сентября 2019 г.

Авиакомпания "Аврора" начнёт полёты на Чукотку

Новый перевозчик может вскоре начать полёты из окружной столицы. В будущем правительство округа планирует начать полёты по маршруту "Анадырь – Петропавловск-Камчатский", которые будет выполнять авиакомпания "Аврора", сообщает ИА "Чукотка".


О планах по открытию авиасообщения "Авроры" между столицами соседних регионов сообщили в Инстаграм-аккаунте правительства Чукотского автономного округа.

«Подводя итоги деловой программы ВЭФ-2019, губернатор Роман Копин рассказал, что на полях форума провёл переговоры с группой компаний "Аэрофлот". Стороны договорились о проработке маршрутов на Чукотку», - говорится в сообщении.

В окружном департаменте промышленной политики уточнили, что речь идёт о проработке маршрута "Анадырь – Петропавловск-Камчатский" и дальнейших стыковках с маршрутной сеткой группы, авиакомпании которой летают из столицы Камчатки во Владивосток, Южно-Сахалинск, Москву и по другим направлениям. При этом в департаменте пояснили, что обсуждаются и другие направления сотрудничества.

Напомним, что ранее Роман Копин сообщал о планах по открытию с января 2020 года авиасообщения по маршруту "Владивосток – Анадырь – Владивосток". Сейчас из окружного центра несколько раз в неделю летают рейсы на Москву, авиакомпании "ЮТэйр". По средам авиакомпания "Якутия" выполняет рейсы из Якутска с посадкой в Магадане. По четвергам эта же авиакомпания летает из Хабаровска в Анадырь и обратно.

"Аврора" настроена на инновации здесь планы Авроры, правда ни слова про SSJ, вместо А-319 перейдут на А320

А320 будут из Аэрофлота или со стороны?

Господи, и куда они все летать будут? Девятнашки то наполовину пустые частенько были.

Кстати, мне вполне симпатична политика «Авроры» тем, что они варьируют тип ВС на направлениях. И расписание/частоту. Взять тот же VVO-NRT - начинали с двух раз в неделю на Dash8. Раскрутили, пустили А-319. То же и с UUS-NRT, плюс здравые стыковки с «Дельтой»: американцев на Сахалин немало летает по делам и работе.

KYLmi сказал(а):

Планы были и насчёт Благовещенска.

Нажмите, чтобы раскрыть...

А что, сейчас его нет?

Даже во времена САТ летал 737-200 в Игнатьево.

Там, похоже, перманентный закат. Т.к. это 40% территории страны и 5% населения. Не особо богатого.

Отличная новость! 4500р уже гораздо лучше чем 10000р. Теперь в Советскую Гавань ждем Аврору за недорого, по направлениям в Хабаровск и Владивосток.