Расследование завершено АПБЧЖ с вертолетом Robinson R-44 RA-04288 в Республике Татарстан 05.07.2014

[SvMMK]

Опять "Робинсон",какой конкретно не уточняется.
Вертолет, выполнявший рейс Бугульма-Казань, потерпел крушение в Татарстане, пилот в тяжелом состоянии доставлен в больницу.
Как рассказали "Интерфаксу" в пресс-службе СК РФ, вертолет "Робинсон", принадлежащий компании "АК БАРС АЭРО", потерпел крушение в Новошешминском районе республики 5 июля в 15:00. По словам собеседника агентства, по предварительным данным, пилот в тяжелом состоянии доставлен в больницу.
По факту крушения вертолета организована проверка, устанавливаются все обстоятельства произошедшего.
http://www.interfax.ru/russia/384290

 

[Air_116]

В том же районе упал, что и Bell 407 в позапрошлом году...

 

[Дальний]

Крушение, крушение... Нет бы чётко сказать: авария!
И да! Я тоже зануда!..

 

[Hirurg]

Свежее от МАК:

8 июля 2014 г.

05.07.2014 г. в районе н.п. Новошешминск Республики Татарстан произошло авиационное происшествие с вертолетом Robinson R-44 RA 04288. По имеющейся информации, находившийся на борту пилот, получил травмы, воздушное судно разрушено.
В соответствии с российским воздушным законодательством Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе.

 

[Hirurg]

Последующее донесение об АП с вертолетом Robinson R-44 RA-04288

 

[Strannik]

Основная версия происшествия с вертолетом в Новошешминском районе - грозовая деятельность. Об этом и о многом другом «Событиям» рассказал генеральный директор авиакомпании «Ак Барс Аэро» Петр Трубаев
http://intertat.ru/ru/obschestvo/it...estkuyu-posadku-v-tatarstane-spas-ryibak.html

 

[Strannik]

Уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (часть 1 статья 263 УК РФ) возбуждено в Татарстане по факту крушения вертолета "Robinson", произошедшего 5 июля этого года.

В Татарстане пилот выжил при крушении вертолета "Робинсон"
Как сообщил "РГ" старший помощник руководителя Приволжского следственного управления на транспорте СКР Дмитрий Захаров, в настоящее время следователи продолжают выяснять обстоятельства случившегося, назначен ряд экспертиз.

- Только после проведения всего комплекса следственных и процессуальных действий можно будет сделать выводы о причинах авиакатастрофы, а также виновности тех или иных лиц. На данный момент основными версиями крушения вертолета являются техническая неисправность, ошибка пилотирования и неблагоприятные погодные условия, - пояснил Захаров.

Напомним, вертолет "Robinson" авиакомпании "АК БАРС АЭРО", летевший из Бугульмы в Казань, потерпел крушение около села Новошешминск. 33-летнему пилоту, управлявшему воздушным судном, удалось выжить. Он получил тяжелые травмы и сейчас находится в больнице. Ущерб от инцидента оценивается в десять с лишним миллионов рублей.
http://www.rg.ru/2014/08/19/reg-pfo/delo-anons.html

 

[Hirurg]

Свежее от МАК:

17 декабря
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с вертолётом Robinson R-44 RA-04288, принадлежащим ОАО «АК БАРС АЭРО», которое произошло 05.07.2014 г. в Республике Татарстан.
Причиной авиационного происшествия без человеческих жертв с вертолётом R-44 RA-04288 явилось жёсткое приземление вертолёта при выполнении вынужденной посадки с неработающим двигателем. Авиационное происшествие, наиболее вероятно, произошло в результате сочетания следующих факторов:
- выполнение полёта в ливневых осадках вопреки требованиям пп. 162 и 166 ФАП-136;
- обледенение карбюратора, вызванное повышенной влажностью поступающего воздуха, и последующая остановка двигателя в полёте. Однозначно определить порядок использования системы обогрева карбюратора в аварийном полёте не представилось возможным;
- допущенное пилотом падение оборотов авторотирующего несущего винта ниже регламентированных РЛЭ при выполнении вынужденной посадки.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.

Окончательный отчет: