Airbus A220-371 55056 VP-BJB IFC Leasing delivery 27-28aug19 YMX-KEF-MST, all wh, Red Wings ntu ex C-FPAG
Они таки C-серию начинают использовать все-таки???Airbus A220-371 55056 VP-BJB IFC Leasing delivery 27-28aug19 YMX-KEF-MST, all wh, Red Wings ntu ex C-FPAG
Самолет Airbus А220 получит российский сертификат до конца года.Они таки C-серию начинают использовать все-таки???
Написано же, Red Wings ntu. Авиакомпания от них отказалась.Они таки C-серию начинают использовать все-таки???
Я потому и спросил что помнил, что вроде как проект не пошел.Написано же, Red Wings ntu. Авиакомпания от них отказалась.
not taken upЯ потому и спросил что помнил, что вроде как проект не пошел.
Напоминая известного форумчанина - как ntu расшифровывается? All wh - понятно что без ливреи.
Притом, что эти борта предназначались ранее для RW.А причем тут RW?
А сейчас нет. Смысл о них писать тут? Так можно в любой теме писать о тех бортах, которые хотели поставить, но отдали другим.Притом, что эти борта предназначались ранее для RW.
А сейчас нет. Смысл о них писать тут? Так можно в любой теме писать о тех бортах, которые хотели поставить, но отдали другим.
Пусть сделают)Ну нет у нас ветки "флот ГТЛК"
Пусть сделают)
Ну если верить ato.ru то Азимут в игре.Господа, Azimut и Red Wings отказались. Вы забыли про UVTaero из Бугульмы. У них учредители нефтянщики.
Ну если верить ato.ru то Азимут в игре.
Авиакомпания "Азимут" нацелилась на Airbus A220
Ростовский перевозчик хочет добавить в парк второй тип ВСwww.ato.ru
Надо в ЮТейр отдать.Вы забыли про UVTaero из Бугульмы. У них учредители нефтянщики.
Третий