Фотосессия АП Иркутск

avro

Старожил
Попробую завести ветку для иркутских фото. Две есть, но кривые и не живые
.
Текущее состояние аэровокзала
http://www.airliners.net/photo//2335801/&sid=6bf84e76c1443a1c2984142d6ceb50ad

И чуть более 10 лет назад
http://www.airliners.net/photo//1182500/&sid=89236e0bf9e54bf9eae90d5fc51388ff

А это международный терминал, 1938 год постройки. Действующий
http://www.airliners.net/photo//1901521/&sid=89236e0bf9e54bf9eae90d5fc51388ff
 
Ну, раз отдельная ветка есть (да, я знаю об другой существующей ветке, которая смежная с Магаданом и Благовещенском), то заряжу сюда, парочку. Всем привет!)

Это в мае 2013-го было. Рейсом NWS2483 готовятся на Пхукет.




Это через 2 недели, рейсом 1876 из Анталии


Марево дает о себе знать.




А на перроне, в это время, стоял CRJ200 Руслайн, прибыл рейсом 851 Екатеринбург - Новосибирск - Иркутск. Готовится в обратное "турне" 852-ым рейсом))



---------- Добавлено в 22:31 ----------


Ангара прилетела, от куда-то)))


Вообще, в тот день, я приехал сфотать Хайнань. рейсом HU7967 из Пекина.


Прилетели они с задержкой, около 2 часов. Ожидание было утомительным.


Очень красивая ливрея (ИМХО) у них. Необыкновенная, что-ли. Но вот эти наклейки (как у магнитофонов ) меня прикалывают)))


Стоянка у них около 3 часов (это если по расписанию они прилетают), а тут опоздание. Быстренько все сделали и обратно в Пекин.
 
Было дело, в 6 утра ходил фотать))) AFL1441 в Шереметьево, ессно


SVR106 готовится на Домодедово.




А это уже на вылет. Традиционный разворот в кармане ВПП 12.


Это еще один Уральский. Во Владивосток полетели. SVR365, вроде


Ютэйр UT466 во Внуково полетел.
 
Тем же утром



Рейсом 2401 в Бангкок


5802 из Шереметьево.


SBI777 в Домодедово. В этот летний сезон их нам не запускают, а жаль.
 
Летом приезжал погостить к родным, а окна выходят как раз на глиссаду. И вот я от окна не отходил, брал весь трафик, который пролетает. Про сон вообще и не думал, потому что реагировал на звук каждого самолета. У меня до сих пор воспоминания, когда лет 10 назад, еще летали одни Ту-154, Ту-134. + Ил-76 много летали. Тогда еще им можно было взлетать на город, а по схеме этот вылет получался прямо над окном. Дык, от звука "трещало" все Можно было бы на пару часиков вернуться в те времена, с фотоаппаратом...

А у нас вновь 2013-ый. 6 утра. ЮТэйр UT465 из Внуково. Спасть можно, но нет!))) Я хочу фотать!)))


Вроде, точно не помню, с Бангкока.


AFL1441


SBI778 из Домодедово. В тот раз я приехал в Иркутск на сутки, т.е. вечером уже уехал. И с каждым часом, "картинка" становилась "паленной", "бесцветной". Появился эффект лесных пожаров - дымка.


ORB5802
 
А спонсор ожидания в соответствующей зоне над Раздольем, пролет над полосой и прочих "вкусностей полета" - утренний туман! После чего - заход на посадку)))


В пасмурные дни вообще все шло под откос если в работе была 30-я полоса. Т.е. после взлета самолеты сразу уходят в "молоко". Тут, на фото, облачность начала "уходить", спустя пару часов установилась ясная погода.


Эшелоны. Корейский 747.


В лучах заката. Руслайн в Новосибирск.
 
На запасной с Улан-Удэ. У них там туман. SBI115.


Вот это появление вообще сюрпризом было


По-идее, нормально фотать можно утром, до часов 11. Потом солнце выходит из-за крыши и.... все фотки в тартарары.









Однажды повезло! Из Душанбе у Якутии задержка была (должен 737-800 прилететь), а прилетел 757!


Визуальные заходы можно с другой стороны дома отслеживать.


Тогда еще летающие Ту-204. Рейсом из Хабаровска VLK4652
 
У меня вопрос к споттерам иркутским. Летом лечу на несколько дней, вблизи аэропорта можно поснимать и как можно добраться до точки. Буду признателен, сообщения пжлст в личку! Спасибо.
 
Еще один визуальный заход.


SSJ-100. Шумный, капец. Громче аэробусов.


Окна треЩЩЩали




Такие вот получались, под вечер. Корейцы в Питер полетели.








FIN42
 
Ладно, спустимся с "небес" на землю.
Был оф. споттинг (4.08.). С погодой не повезло. Приехали к 6, но на город опустился туман и все планы были просто угроблены. Приехали на точку. Ничего не видно, смысл тусоваться дальше? Нас повезли обратно к терминалу.


Борты пошли на запасные


Через пару часов - туман ушел и мы приступили к делу в полной мере.


Привезли на посадку паксов в самолет.


SBI774 из Домодедово.


Ни в коем случае не реклама




Готов к рулению на предварительный.
 
Последнее редактирование:
Забрался в кабину одного из CRJ Ираэро.


На стоянку, тот самый рейсом 774. А319.






С запасного, рейс SVR105, из ДМД.


 
Меняем точку съемки.





Ютэйр 465 тоже с запасного.






Оренбург


 
Прилетел из Усть-Кута


Разбег






Дальше нас повезли на другую точку, смотреть на посадку паксов в ан-24. (я тогда недоумевал, "зачем?!") Да, туман все перевернул и сбил.
Сколько груза/багажа О_


 
Рейсом 773 готовятся в Домодедово.


Туда же. SVR106


UT466. Нас, наконец-то, привезли на "средние" стоянки.




Чуть дальше, стоял ORB5803


На предварительный.


 
Последнее редактирование:




Приветливый пилот!))




Взлет с полосы 30 (297), ветерок поменялся.


Маршрутка прилетела)))










После чего нас "попросили". Оренбург не сняли, на взлете.
 
Если двигаться дальше по "мероприятиям" аэропорта, то можно акцентировать внимание на дате 18.08. - день воздушного флота. В нашем аэропорту, ежегодно, проводится эдакий "день открытых дверей".
Успел приехать к вылету моего любимого B767.


Традиционно, на перрон, выставляется техника - будь то самолеты или машины из "обслуживающего" отряда. Сегодня можно попасть в салон самолета, в кабину. Только очереди, за таким удовольствием, выстраиваются ОГО-ГО!


Порядка вот таких очередей, спустя, всего-лишь, каких-то 10 минут!








Меня, в большей степени, интересовал трафик "прилет/вылет"


 
Как же без АНов? Без них, в такой день, перрон тяжело представить


Помните, да, CRJ-200 BIX в котором, чуть выше, я посещал кабину? До сих пор так и стоял. Поломка.




Какая речь может идти о том, что бы попробовать отстоять очередь в самолет? Данная затея сразу же "умножалась на ноль".




AFL1562






 
Время праздника, как обычно, прошло быстро.


Перрон стремительно пустел.




Ничего не оставалось, как поблагодарить аэропорт за такую ежегодную, добрую традицию.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация