Исчезнет ли профессия пилота в скором будущем
Black Semargl
Старожил
ИМХО.
На мелких - очень даже может быть. В смысле - на мультикоптерах на 1-2 пассажира.
На больших - автоматизация будет расти, но живые пилоты никуда не денутся.
На мелких - очень даже может быть. В смысле - на мультикоптерах на 1-2 пассажира.
На больших - автоматизация будет расти, но живые пилоты никуда не денутся.
Сергей Гончаров
Старожил
mihgun, Не исчезнет в сколько-нибудь обозримом будущем. Даже в случае создания ИИ. Машинная логика не в состоянии заменить человеческую. См. хороший годный фильм "I, Robot" с бессмертным диалогом: "ее 11% выживания стоили моих 46%" - иллюстрирующем пока принципиально неразрешимую даже в самых общих наметках проблему машинной логики.
Nick84
Местный
Так дело не в существовании, а в экономической целесообразности. Существовать может всё, что угодно, но вот готовы ли люди отдать деньги за это - большой вопрос)
Nick84
Местный
Возможно, не спорю, но люди не готовы, согласитесь: можно сколько угодно бить себя пяткой в грудь и что-то изобретать), но я не знаю ни одного человека, включая себя, который предпочтёт безпилотный экипаж пилотному, а значит это просто маркетинговый провал) Пока что.
constructor
Старожил
Пока будут летать аппараты, профессия пилота не исчезнет. Никогда. Полагаю, вас интересует отношение пилотируемых аппаратов и беспилотных на перспективу лет эдак 30 - 50. Учитывая массивность системы авиационного транспорта можно предположить, что за 30 лет беспилотный транспорт не выйдет за рамки экспериментов и, как максимум, опытной эксплуатации в ощутимой пропорции.
Последнее редактирование:
constructor
Старожил
Пока да. Но это не проблема совсем и легко решается. Но пока решать нечего, нет беспилотников массовых.
Сергей Гончаров
Старожил
Nick84, Вы просто живете на территории "постсовка" (как и я кстати), а не служите в амерском контингенте в Афгане... Моему сыну 27, он гражданин США, там выросший (в 6 лет Первая Жена увезла) - и поверьте (или - не верьте) - у него совсем-совсем другой менталитет в этом вопросе, чем у 49-летнего меня, до сих пор предпочитающего летать в "бизнес-классе" 
Ан-24, потому что тот хоть и чаще отказывает, но может классно сесть на любое колхозное поле в случае отказа.
"Наши внуки найдут свою однополую любовь, а на нас будут смотреть как на классных, но смешных ископаемых" (с)
Ан-24, потому что тот хоть и чаще отказывает, но может классно сесть на любое колхозное поле в случае отказа."Наши внуки найдут свою однополую любовь, а на нас будут смотреть как на классных, но смешных ископаемых" (с)
dunch
Старожил
В теслах ездят и за дорогой не следят, судя по авариям. Пара лет езды на автомобилях-беспилотниках - и вуаля, пересаживаемся спокойно на самолет. Вообще не проблема по моему. А если еще и билеты подешевле будут...
Siledka
Упырь (не конь)
В поезда без машиниста пересели же без каких-либо ментальных проблем. 90 процентам паксов вообще по барабану как лететь и на чём. Хотя вопросов много - получится, что стюарды будут управлять самолётом по сути-))
Nick84
Местный
Ну я со своих колоколен отвечаю: мы на Урале ещё никуда не пересели. Разве что в программках.
Siledka
Упырь (не конь)
Ну я думаю, что сначала будет этап пилота в кабине, но с зарплатой как у водителя трамвая и с функционалом просто пары лишних глаз, а потом уже профессия уйдёт. Но не думаю, что это будет очень скоро.
Ariec 71
Ariec 71
Избитая тема.
Нового под солнцем - ничего. Раньше выродятся, чем посмотрят.
прокуратор понтий пилат
Сторожил
По дорогам уже ездят машины-роботы, в метро ездят поезда-роботы, на поля сражений выходят беспилотники и боевые машины без экипажа. Мир уверенно идёт к полной роботизации. Это называется технический прогресс, это магистральный путь развития цивилизации. И это хорошо. Большинство катастроф в авиации вызвано человеческими ошибками. Роботы спасут тысячи жизней.
Так что, профессия лётчика такая же вымирающая, как и профессия водителя. Хотя любительская авиация конечно останется. Как хобби.
Ariec 71
Ariec 71
Никуда он не идёт, разве что в средневековье в посткапиталистическом периоде. Прогресс давно остановлен.
Да, можно привести локальные примеры по типу ударных беспилотников, не делающих погоды в серьезных войнах, но тем не менее и они требуют операторов с достаточно серьезной подготовкой. Не так уж сильно отличающейся от потребной на типах, где операторы сидят в кабинах.
Siledka
Упырь (не конь)
Спорно весьма про беспилотники. Они решают одну из главных задач - заставить противника распылять силы. Прикрыть пво всю территорию или рисковать получить удар со стороны, откуда не ждали и куда долететь у тактического самолёта банально керосина не хватит