Аэропорт Душанбе, самолёты Ту-154б-1(2) находящиеся на хранении перед утилизацией. Примерно 2007-й год
VKontakte | VK
VKontakte | VK
Не совсем история, а сегодняшний день аэропорта Душанбе, 23 апреля 2021 года. Стоянка законсервированной авиатехники. Когда-то здесь размещались стоянки Ан-2 и Ми-8.
Посмотреть вложение 771207
Не совсем история, а сегодняшний день аэропорта Душанбе, 23 апреля 2021 года. Стоянка законсервированной авиатехники. Когда-то здесь размещались стоянки Ан-2 и Ми-8.
Посмотреть вложение 771207
Это несколько не верно - никаких стоянок Ан-2 и Ми-8 здесь не было - они располагались правее по центру фото. На фото- бывшая ремонтная площадка аэропорта. Напротив стоянки, слева располагался Ангар, где обычно "чинили" Як-40,Ан-2 или Ми-8. За ангаром на открытой площадке располагались ящики и контейнеры с комплектующими для ремонта(втч двигатели), хотя на самом деле эта площадка была бывшим перроном старого здания аэропорта (2х этажное здание выходящее на автобусную конечную - "пятак", который был по сути старой привокзальной площадью) . Справа, на открытой площадке, на ремонте и обслуживании обычно стояли Як-40, Ил-18 затем и Ту-154. По центру - белеет полоса, раньше там были "коммерческие склады" Ближе к ним ставили порой на "отстой" Ил-14. Вообще на фото - "старый аэропорт"Душанбе до 1963 г.(вернее его перрон и стоянки)Не совсем история, а сегодняшний день аэропорта Душанбе, 23 апреля 2021 года. Стоянка законсервированной авиатехники. Когда-то здесь размещались стоянки Ан-2 и Ми-8.
Посмотреть вложение 771207
Мягко говоря - неправдоподобные мемуары, тем более про 1997-й год. Даже изначально бросается в глаза какой-то "Гессар", хотя город, который неподалёку от а/д "Айни" называется Гиссар или по-таджикски Хисор (легко правописание по этикетке от бутылки местного вина проверить).Интересные мемуары Бориса Кириллова о базировании российских военных вертолётов в конце 1990-х на аэродроме Айни (Гиссар)
Грубая посадка Ан-28 СССР-28761 в аэропорту Рушан (ТаджССР) 18 августа 1990 года. ОдноклассникиАэропорт Рушан, лето 1991 года
Вы не знаете, планируется ли регулярка на этом направлении?Сегодня 03 октября 2024 года после длительного перерыва таджикским авиаторам удалось выполнить рейс Душанбе - Хорог
Говорили про три рейса в неделю, но как всё получится - время покажет. Сейчас погода может внести свои коррективы, опять же только один самолёт на линииВы не знаете, планируется ли регулярка на этом направлении?
Здравствуйте! Здесь всё дело в местной топонимике и большой любви нынешних таджикских властей к различным переименованиям, поэтому и возникает путаница. Аэродром Лахшского района - это Джиргиталь, теперь, правда именуемый Вахдат. С давних пор была такая странная картина, что район именовался Ляхшским, а райцентр был в Джиргитале. Аэродром Ляхш (он Лахш на современный манер) находится восточнее Джиргиталя, километрах в 30-ти https://yandex.ru/maps/?l=sat,skl&ll=71.524771,39.250493&utm_source=main_stripe_big&z=14 . Туда выполняли рейсы на Ан-2, позже Ан-28 и на вертолётах. Насколько помню, в середине 80-х билет из Душанбе до Джиргиталя стоил 10 рублей, а в Ляхш - 12 рублей. Правда, сейчас даже на спутниковых снимках даже следов от ВПП а/д Ляхш толком и не разглядеть.Всем здравствуйте!
Вопрос к знатокам, как говоритсяНе поможете уточнить один момент, если не сложно?
В прошлом году Минобороны Таджикистана получило на баланс 18 гражданских аэропортов:
В списке по отдельности присутствуют аэропорт Лахшского (Ляхшского) района и аэропорт Лахш (Ляхш) - но не получается найти точную информацию в Гугле про эти аэропорты, да и вообще понять, чем же они отличаются и где именно находятся
Вроде бы аэропорт Лахш расположен в селе Хуррамшахр (ранее Карашахр), если судить по постановлению от 2008 года, когда эти 18 аэропортов в числе других выводили из республиканского финансирования в местные бюджеты:
Но даже тут непонятно где это конкретно, потому что таких сел в Таджикистане, как минимум, два:
Вот что же это за аэропорт Лахш такой?
Про аэропорт Лахшского района понятно чуть больше - по идее, Лахшский район раньше назывался Джиргитальским (Джиргатальским). А это значит, что в упомянутом выше списке от 2008 года это, скорее всего, стоящий под номером 2 аэропорт Джиргитальского района, расположенный в селе Джиргиталь, которое сейчас называется Вахдат:
Но так ли это на самом деле?