Историография сельскохозяйственной авиации

Бурундук

Бурундук

Старожил
Коллеги, добрый день. Прошу помощи.

Мне заказали статью по истории выпуска сельскохозяйственных самолётов.
Скажите, на русском языке что-нибудь печаталось по этому вопросу? Не об Ан-2 или По-2, а в целом?
Кто-нибудь рассматривал долю с/х самолётов, построенных советским блоком, по отношению к миру в целом?
Проводился ли сравнительный анализ разницы подходов (Ан-2 сильно отличается от PA-25, PA-36, AT-300 и иже с ними)?

В США, скажем, есть ассоциация сельхозавиации, на сайте которой множество интересных материалов и ссылок на публикации, действует национальный музей сельхозавиации с научным отделом и библиотекой.

Были ли обзорные публикации на эту тему на русском языке?

Заранее спасибо за ответ.
 
Последнее редактирование:
Реклама
Pit сказал(а):
Какие-то удельные показатели приводились в статье про М-15 (навскидку не помню в какой из двух - в АиВ или в Мире Авиации) в качестве обоснования для создания этой машины.
Нажмите, чтобы раскрыть...
По-моему, это "Техника молодежи" была, но могу и ошибиться.
#ау
 
Pit, Yustas, victor_sheen, спасибо большое. С характеристиками отдельных самолётов проблем нет.
starik, очень интересная статья, точно пригодится. Хотя в мире "Конёк Горбунок" был не первым.

Оказывается, была вот такая монография:
Авиация в сельском хозяйстве: история, техника, технология, экономика / В. В. Агарков, А. Г. Дибир, В. В. Копычко, С. А. Халилов, И. И. Хоменко. — Х. : Слобожанщина, 2002. — 404 с.

После праздников поищу в ГПНТБ. Хотя не факт, что там есть украинская книга 2002 г. - тогда с закупками зарубежной литературы было плохо.
 
Последнее редактирование:
Бурундук сказал(а):
Pit, Yustas, victor_sheen, спасибо большое. С характеристиками отдельных самолётов проблем нет.
starik, очень интересная статья, точно пригодится. Хотя в мире "Конёк Горбунок" был не первым.

Оказывается, была вот такая монография:
Авиация в сельском хозяйстве: история, техника, технология, экономика / В. В. Агарков, А. Г. Дибир, В. В. Копычко, С. А. Халилов, И. И. Хоменко. — Х. : Слобожанщина, 2002. — 404 с.

После праздников поищу в ГПНТБ. Хотя не факт, что там есть украинская книга 2002 г. - тогда с закупками зарубежной литературы было плохо.
Нажмите, чтобы раскрыть...

была еще такая книга

Авиация в сельском и лесном хозяйстве / [В. М. Шумилин, В. М. Агарков, В. В. Белозеров и др.; Науч. ред. С. И. Родионов]; Всерос. НИИ применения авиации в нар. хоз-ве. - М. : Колос, 1995. - 208,[1] с. : ил.; 21 см.; ISBN 5-10-003215-4 : Б. ц.
Авт. указаны на обороте тит. л.
Сельскохозяйственная авиация
Лесная авиация
FB 2 95-13/68

Последний шифр это место хранения в РГБ

и такой сборник в 50-х

medium.jpg
 
Yustas сказал(а):
По-моему, это "Техника молодежи" была, но могу и ошибиться.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Про М-15 были еще статьи в "Мире Авиации" и в "Авиации и Время"* (ну и до кучи была еще статья в "Авиации и Время", как вертолетчики по с/х в Египте шабашили).

ЗЫ. По идее поляков надо копать. У них ведь за плечами оооочень богатый опыт с/х: Ан-2, Ми-2, Як-12, М-15, М-18, PZL-106, Wilga.

* Пардон. Уже было. Проглядел.
 
Последнее редактирование:
Сельскохозяйственный самолет СХ-1 (ЛИГ-10) http://авиару.рф/aviamuseum/aviatsiya/sssr/transportno-passazhirskie-samolety/1920-e-1940-e-gody/selskohozyajstvennyj-samolet-sh-1-lig-10/
 
Коллеги, большое спасибо. Об отдельных самолётах и вертолётах писали достаточно. Меня больше интересуют обзорные статьи, причём не по стране - они тоже есть, примеры выше, а по миру. Вот я выделяю четыре мировых центра сельскохозяйственного самолётостроения, два больших и два поменьше - кто-нибудь раньше об этом писал?

Хотя есть и конкретный вопрос: во многих источниках есть упоминание о Як-12СХ. Як-12СХ на базе Як-12 был опытным, это понятно. Но вот сколько примерно было построено Як-12СХ на базе Як-12М и Як-12А?

2.jpg
 
Последнее редактирование:
Реклама
Бурундук сказал(а):
Но вот сколько примерно было построено Як-12СХ на базе Як-12М и Як-12А?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А их как Ан-2 не переоборудовали для "химии" на сезон ? .Держать чисто "химик" даже в СССР было отряду не выгодно. Попробую у своих ветеранов поспрашивать :)
 
Бурундук сказал(а):
Хотя есть и конкретный вопрос: во многих источниках есть упоминание о Як-12СХ. Як-12СХ на базе Як-12 был опытным, это понятно. Но вот сколько примерно было построено Як-12СХ на базе Як-12М и Як-12А?
Нажмите, чтобы раскрыть...
70 польских с/х "Гавронов" PZL-101 считаются, как Як-12?

PS. В журнале "АОН" за 1999 год есть еще вот такая статья: "СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АВИАЦИЯ: развитие и перспективы. Часть 3"
st4_399
Кстати, авторы уже знакомые: А.Г.Дибир, В.П.Копычко, И.И.Хоменко.

И там же по идее еще 2 части было на эту же тему, но к сожалению у них на сайте, увы, есть пропущенные номера. Может, у кого в библиотеке личной имеются? Самодельщики это издание всегда очень уважали. 8-)
Впрочем, можно попробовать обратиться и в редакцию:

PPS. Насчет упомянутой монографии: Авиация в сельском хозяйстве: история, техника, технология, экономика / В. В. Агарков, А. Г. Дибир, В. В. Копычко, С. А. Халилов, И. И. Хоменко. — Х. : Слобожанщина, 2002. — 404 с.
Могу попробовать через Национальную библиотеку им.Вернадского.
Актуально?

 
Последнее редактирование:
Бурундук,
Дозвонился , в нашем отряде Як-12 не использовали для АХР , смысла не было.Ан-2 "месил" хорошо , с высокой производительностью.Як возил рэксов , производил лесопатрульку , выполнял с/з.
 
В Новосибирске Як-12 на АХР использовался. Но обычный.

avro-live.livejournal.com

Авиация и химработы в полях Сибири

Выше фото из коллекции Виктора Ляха , пилота Новосибирского и затем Толмачевского авиаотрядов. Он же на снимке во время авиахимработ, 1961 год. И попалась тут в руки книжечка по теме. Под катом. 01. Вот такая 02. Такая 03. Из библиотеки ГосНИИ ГВФ 04. Почему "натощак", обсуждали дома. Видимо, чтобы…
avro-live.livejournal.com avro-live.livejournal.com

...Было 4 типа оборудования для АХР (тут стоит проверить названия, как минимум, уже в конце было, он точно не помнит): опрыскиватель, рассеиватель, опыливатель, микродозировщик. Про авиахимработы есть тут .

avro-live.livejournal.com

Кратко про историю Як-12 в Новосибирске

Из рассказа бывшего пилота Як-12 Новосибирского авиаотряда Виктора Андреевича Ляха, затем летавшего на Ту-104 в Толмачево. Но сейчас про Як-12. Редкий тип, немного о нем известно. В училище выпускался на По-2 и начал на нем в Новосибирске. Як-12 были в 116 ЛО. Командиром отряда был Цаплик (отец…
avro-live.livejournal.com avro-live.livejournal.com

Новосибирский:

12.jpg
 
Году в 2003 в Краснодаре издавался хороший талмуд по ПАНХ, местным институтом. Может там чего интересное есть.
 
avro, спасибо. А как его можно найти? Не знаешь точное название, посмотреть по каталогам?
 
Бурундук, книгу у себя пока не нашел, хотя есть.

Это история ВНИИПАНХ ГА

Всесоюзный научно-исследовательский институт применения гражданской авиации в народном хозяйстве (ВНИИПАНХ ГА) Министерства гражданской авиации СССР, г. Краснодар, 1964 -<br>

Всесоюзный научно-исследовательский институт применения гражданской авиации в народном хозяйстве (ВНИИПАНХ ГА) Министерства гражданской авиации СССР, г. Краснодар, 1964 -<br>
www.libinfo.org

Видимо это: Применение авиации в отраслях экономики / под. ред. В.Б. Козловского. Краснодар, 2002.

Отсюда: http://teoria-practica.ru/rus/files/arhiv_zhurnala/2011/6/istoriya/sycheva.pdf

...Вот она

5-0.jpg


Применение авиации в отраслях экономики / Автор-сост. В.С. Деревянко. – Краснодар: «Сов. Кубань», 2002. – 488 с.: ил. 80 лет гражданской авиации России.
Книга посвящена юбилейной дате – 80-летию гражданской авиации России и представляет собой аналитический обзор информации о применении авиации в отраслях народного хозяйства (ПАНХ) и краткий анализ результатов научных исследований и летных испытаний, выполненных НПК «ПАНХ» как самостоятельно, так и совместно с другими научно-исследовательскими, конструкторскими и производственными организациями.
В книге изложены некоторые исторические аспекты становления ПАНХ, приведены основные характеристики летательных аппаратов (самолетов, вертолетов, дирижаблей, вертостатов, экранопланов, сверхлегких летательных аппаратов) и технических средств, используемых на различных видах авиаработ в отраслях экономики. Показано современное состояние подотрасли ПАНХ, роль науки в ее развитии. Приведены примеры использования летательных аппаратов на различных видах авиаработ и дана их сравнительная оценка с другими видами транспорта. Определены перспективные направления развития применения авиации в отраслях экономики во всех ее аспектах и пути возрождения подотрасли ПАНХ в гражданской авиации.
Книга предназначена для специалистов, использующих ВС на различных видах авиаработ, административного аппарата ГА и отраслей экономики, разработчиков авиационной техники, а также может быть полезна научным сотрудникам, аспирантам, студентам, курсантам авиационных училищ, которые намерены заниматься вопросами применения авиации в различных отраслях экономики.
 
Последнее редактирование:
Реклама
Назад