Интересует коммерческие самолёты. Вроде туда летают A220, A318 (вроде A319 похож на A220, может он тоже может туда летать), E-Jet'ы и куча маленьких.
Суперджет.Интересует коммерческие самолёты. Вроде туда летают A220, A318 (вроде A319 похож на A220, может он тоже может туда летать), E-Jet'ы и куча маленьких.
Суперджет.
Я не знаю, сертифицировали в итоге или нет. Но от представителей ГСС слышал, что специально для CityJet они занимались сертификацией самолета, так как это было требованием.Разве? Текущая версия не могла, а с законцовками под Сити не стали сертифицировать
Я не знаю, сертифицировали в итоге или нет. Но от представителей ГСС слышал, что специально для CityJet они занимались сертификацией самолета, так как это было требованием.
А в чем там проблема? ВПП 1953х46 не хватает или по PCN 56 F\B\X\T не проходит?В итоге нет. Так что SSJ сейчас туда летать не может
Вроде LCY, кровь из носу, законцовки крыла нужныА в чем там проблема? ВПП 1953х46 не хватает или по PCN 56 F\B\X\T не проходит?
В связи с требованиями по ограничению шума там очень крутая глиссада - 5°30' вместо стандартных 2°40'-3°0'.А в чем там проблема? ВПП 1953х46 не хватает или по PCN 56 F\B\X\T не проходит?