Последующее донесение об АП с вертолетом ЕЭВС ЛТЮ-1208 RA-2097G
на видео в вертолёте два человека - один снимает на правом, второй пилотирует.
в донесении - на борту был один человек.
Окончательный отчет:30 апреля 2014 г.
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиационного происшествия с ЕЭВС вертолетом ЛТЮ-1208 RA-2097G, принадлежащим частному лицу, которое произошло 06.12.13 в Ростовской области.
Катастрофа ЕЭВС вертолета ЛТЮ-1208 RA-2097G произошла, наиболее вероятно, из-за попадания вертолета при полете по маршруту в режим «вихревого кольца», что привело к столкновению воздушного судна с большой вертикальной скоростью с земной поверхностью.
Попадание вертолета в режим «вихревого кольца» произошло из-за отсутствия у Пилота практических навыков по пилотированию ВС (ранее полеты по маршруту не выполнял, за 6 дней до АП выполнил первый самостоятельный полет на «висение»).
Авиационному происшествию, наиболее вероятно, способствовали:
- отсутствие у Пилота теоретических знаний (аэродинамику вертолета изучал с помощью сайтов в интернете);
- незнание физической сути критического режима полета вертолета «вихревое кольцо», условий попадания в этот режим и правильных действий для выхода из него;
- невыдерживание рекомендованных скоростей и высот полета;
- возможное неправильное распределение внимания при пилотировании вертолета.
По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов.
Пилот учился с инструктором, с ним и летал постоянно. Висение и короткие полеты уже отрабатывал сам. Пилот улетел во вторник, в пятницу пилот полетел сам. Ну не терпелось ему. И он был очень уверен в своих силах. Так же показания очевидцев говорят о том, что люди слышали хлопок, похожий на выстрел, потом вертолёт упал. И взорвался.Какая то фантастика, достойная записи в книгу рекордов Дарвина. Пилот самоучка с 21 часом налета берет приятеля и летит искать охотников на кукурузном поле. Причем на вертолете (который куда сложнее самолета).
Чувство самосохранения у Пилота было? Не говоря о чувстве гражданской и уголовной ответственности..Пилот учился с инструктором, с ним и летал постоянно. Висение и короткие полеты уже отрабатывал сам. Пилот улетел во вторник, в пятницу пилот полетел сам. Ну не терпелось ему. И он был очень уверен в своих силах. Так же показания очевидцев говорят о том, что люди слышали хлопок, похожий на выстрел, потом вертолёт упал. И взорвался.
Было конечно. И естественно он переживал перед полетом (судя по видео). Я понимаю Ваш сарказм, но точных причин, в которые я бы поверила, так и не названо. Вертолёт ооочень сильно разрушен был. А на неопытность и ошибку пилота проще всего списать.Чувство самосохранения у Пилота было? Не говоря о чувстве гражданской и уголовной ответственности..