Отсутствие достоверной информации порождает массу гипотез - например, что задержка была вызвана срочным ремонтом двигателя (хотя кто и что там мог ремонтировать?)
Отсутствие достоверной информации порождает массу гипотез - например, что задержка была вызвана срочным ремонтом двигателя (хотя кто и что там мог ремонтировать?)То есть, на что должен был "забить экипаж", чтобы загорелся самолет после взлета? У меня нет соображений.
появилась новая информация от САО ирана : "пилот запросил у вышки возврат в аэропорт" , так что там не только матА меня больше интересуют не крики и мат , а информация параметрического самописца или Вы думаете они увидели ракету на встречном курсе и обменялись мнениями с какой стороны ее обходить ?
Самое главное, что пока непонятно почему не взлетоло в свое время. И что должно было взлететь в это время. Возможно информация была, но я ее упустил.Когда взлетело не в своё время и нет данных?
Например довольно большие забоины с которыми В737 позволяют летать (что недопустимо по нашим нормам).Какой может быть неисправность, на которую экипаж бы "забил" и которая привела бы к таким последствиям?
По 5 кругу уже?есть только отсутствие сведений от ЛА по данным сервиса ФР с 2-ой минуты полёта
Звуки в кабине возможно будут записаны, а параметры полета, работы двигателей и других систем скорее всего нет. И даже если звуки из кабины будут расшифрованы, то мало шансов что они датут представление об истинной причине трагедии. Этот случай больше похож на MH17 чем на катастрофу Суперджет или проишествие с А320, где только информация с ЧЯ может дать точную представление о том, что произошло.Зря. Это новый самолет и на нем скорее всего установлен RIPS - источник питания, позволяющий еще 10 минут писать звук в кабине после потери тока.
Данные отсутствуют не только у ФР, но и у других сервисов, при этом, зачастую, одно и тоже устройство используется для отправки данных в несколько сервисов. По крайней мере у меня отправка, например, настроена в 3 сейчас. Кроме того, большинство сервисов агрегируют данные с нескольких приемников. Так что наиболее логичное и простое объяснение - это все таки пропадание сигнала от самолета, а не технические проблемы у нескольких независимых сервисов. Тем более что, данные о других объектах в этом районе продолжали приниматься.У общественности нет сейчас достоверных данных о случившемся происшествии - есть только отсутствие сведений от ЛА по данным сервиса ФР с 2-ой минуты полёта (это не является фактом отключения передачи данных с борта - это является лишь фактом отсутствия приёма данных на серверах ФР), разбившийся самолёт и погибшие люди.
Какой может быть неисправность, на которую экипаж бы "забил" и которая привела бы к таким последствиям?
А где она появилась?появилась новая информация от САО ирана
Вполне себе версия, но, увы, пока нет версии почему "Данные пропали одновременно на 3х приемниках" или какого то внятного этому объяснения.Было выше. Это одна из версий, доброжелательно встреченная. Тор имеет такой режим работы, стрелять по молчащим целям.
Эта информация даст Вам представление о работе систем на борту ?появилась новая информация от САО ирана : "пилот запросил у вышки возврат в аэропорт" , так что там не только мат
ну по идее раз экипаж запросил возврат значит была связь и полного обесточивания самолета не было, если конечно это правдивая информацияЭта информация даст Вам представление о работе систем на борту ?
Пилот нажал кнопку и сказал. В эфир не ушло.Эта информация даст Вам представление о работе систем на борту ?
Согласен, но пока нет официальной информации с бортовых самописцев - всё догадки.Так что наиболее логичное и простое объяснение - это все таки пропадание сигнала от самолета, а не технические проблемы у нескольких независимых сервисов.
эта информация не с черного ящикаПилот нажал кнопку и сказал. В эфир не ушло.
Откуда?эта информация не с черного ящика
У меня тоже по этому поводу нет никаких мыслей. Даже не представляю , что кроме взрывного устройства на борту смогло вызвать такой скоротечный пожар.То есть, на что должен был "забить экипаж", чтобы загорелся самолет после взлета? У меня нет соображений.
пока чя не расшифровывали, это может только информация с записи эфира в аэропорту, если это не фейкОткуда?
Откуда данные, что не расшифровывали?пока чя не расшифровывали, это может только информация с записи эфира в аэропорту, если это не фейк