Расследование завершено Катастрофа вертолета Eurocopter AS 350B3 RA-07328 в Воронежской области 23.12.2020

Бурундук

Старожил
Авария вертолёта под Воронежем. Вроде, оба живы.

ÐеÑÑÐ¾Ð»ÐµÑ ÑовеÑÑил жеÑÑкÑÑ Ð¿Ð¾ÑÐ°Ð´ÐºÑ Ð¿Ð¾Ð´ ÐоÑонежом, поÑÑÑадали двое

Ð ÑезÑлÑÑаÑе жеÑÑкой поÑадки ÑаÑÑного веÑÑолеÑа в РамонÑком Ñайоне ÐоÑонежÑкой облаÑÑи поÑÑÑадали два Ñеловека. Ðб ÑÑом Ñо ÑÑÑлкой на пÑеÑÑ-ÑлÑÐ¶Ð±Ñ ÐУ ÐЧС по ÑÐµÐ³Ð¸Ð¾Ð½Ñ Ð¢ÐСС....
news.rambler.ru

Ðод ÐоÑонежем Ñпал веÑÑолеÑ: 2 Ñеловека поÑÑÑадали

ЧРÑлÑÑилоÑÑ Ð² РамонÑком Ñайоне
riavrn.ru
 
надпись видна на вертолете; "AIRBAS"
" Вертолет принадлежит ПАО "Молочный комбинат "Воронежский" В Воронежской области вертолет совершил жесткую посадку
"Со своей стороны представитель вертолетного клуба "Солнечный" сообщил агентству, что потерпевший крушение вертолет арендовал у них площадку.
"Данный вертолет был частный и просто арендовал у нас площадку в ангаре. У нас он не обслуживался", - сказал собеседник агентства. Владельцем упавшего под Воронежем вертолета является молочный комбинат "Воронежский" - Центр || Интерфакс Россия
По моему, Еврокоптер какой то, втулка НВ на три лопасти
 
Последнее редактирование:

Бизнес с базированием - Новости - Международный аэропорт Воронеж

voz.aero
Французский многоцелевой вертолёт «Еврокоптер» AS350B3e для оперативного решения своих задач использует молочный комбинат «Воронежский» - основное предприятие крупнейшего в Черноземье производителя молочной продукции «Молвест». Вертолёт также базируется в аэропорту Воронеж и покидает свою стоянку под управлением опытного пилота.


Да, именно RA-07328, что на фото по ссылке выше и потерпел аварию.

Вертолет совершил жесткую посадку под Воронежем

Частный вертолет совершил жесткую посадку в Рамонском районе Воронежской области, по предварительным данным, пострадали два человека. Об этом сообщили «Известиям» в региональном ГУ МЧС в среду, 23 декабря.
iz.ru
 
Последнее редактирование:
Свежее от МАК:
 
Фигасе " получило повреждения" Это обычно наз. totalled.
Судя по следу, он, получается, метров пятьдесят кувыркался.Выздоровления экипажу.
 
AS 350 B3 RA-07328 П.П. СОЛНЕЧНАЯ (ВОРОНЕЖСКАЯ ОБЛАСТЬ) АВАРИЯ-Z
ФФ УУУКЫЛЫЬ
231039 УУВЖЗДЗЬ
(ALD-RA07328-AS50/L-DOF/201223 REG/RA07328 RMK/ПО ИНФОРМАЦИИ ОТ ДИСПЕТ4ЕРА ПЛОЩАДКИ СОЛНЕ4НАЯ ПРОИЗВЕДЕНА АВАРИЙНАЯ ПОСАДКА В Н.П. НОВОПОДКЛЕТНОЕ КОООРДИНАТЫ 5146.332СШ 03907.193ВД РАМОНСКИЙ РАЙОН ВОРОНЕЖСКОЙ ОБЛАСТИ. ОДИН 4ЛЕН ЭКИПАЖА В ТЯЖЕЛОМ СОСТОЯНИИ ВТОРОЙ 4ЛЕН ЭКИПАЖА В НОРМАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ. ДОЛЖНОСТНЫЕ ЛИЦА ОПОВЕЩЕНЫ. ВРЕМЯ ПОСАДКИ НЕИЗВЕСТНО. ВЫЛЕТ СОГЛАСНО ПЛАНА В 0905УТЦ, НАХОДИЛСЯ НА СВЯЗИ С ДИСПЕТ4ЕРОМ ВОРОНЕЖ ВЫШКА. РП
ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ ДОНЕСЕНИЕ ОБ АВИАЦИОННОМ СОБЫТИИ. ВИД СОБЫТИЯ АВАРИЯ ДАТА 23.12.2020 ВРЕМЯ МЕСТНОЕ 12:46 (МСК) ВРЕМЯ UTC 9:46 МЕСТО СОБЫТИЯ Н.П. ПОДКЛЕТНОЕ П.П. СОЛНЕЧНОЕ ТИП ВС EUROCOPTER AS350 ИЗГОТОВИТЕЛЬ: AIRBUS HELICOPTER ДАТА ВЫПУСКА: 07.06.2018 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ И РЕГИСТРАЦИОННЫЙ НОМЕР RA-07328 ЗАВОДСКОЙ НОМЕР 8555 ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВО О РЕГИСТРАЦИИ: 8444 ДАТА ВЫДАЧИ: 31.10.2018 ВЛАДЕЛЕЦ: ОАО МОЛОЧНЫЙ КОМБИНАТ «ВОРОНЕЖСКИЙ» СЕРТИФИКАТ ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ 2082200367 ДАТА ВЫДАЧИ: 23.11.2020 СРОК ДЕЙСТВИЯ: 23.11.2022 СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ МТУ РОСАВИАЦИИ МЕТЕОУСЛОВИЯ НА МОМЕНТ АС ПМУ КВС СВИДЕТЕЛЬСТВО: ЧАСТНЫЙ ПИЛОТ, №0093794, ВЫДАНО 24.10.2018 ЦЕНТРАЛЬНЫМ МТУ РОСАВИАЦИИ ДОПУЩЕН К ПИЛОТИРОВАНИЮ НА ДАННОМ ТИПЕ ВС ХАРАКТЕР ЗАДАНИЯ ОБЛЕТ НОМЕР РЕЙСА PLN-RA07328-VG МАРШРУТ РАЙОН АЭРОДРОМА КОЛИЧЕСТВО ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖА/ПАССАЖИРОВ 1/1 ОБСТОЯТЕЛЬСТВА АС УТОЧНЯЮТСЯ
 
Меня смущает вид места АП - заснеженное поле, вариантов не много, если отказов не было, то белизна или снежный вихрь.
 
Машина современная, регистраторы вполне могут быть. Первая мысль да, столкновение с землей в крейсерском полете. Но тогда почему не в пыль разрушился, неужели такой крепкий?
Все же при таких повреждениях столкновение на крейсерской скорости оставило бы очень длинный след. На порядок длиннее того, что на видео.
 
Последнее редактирование:
Гадать не надо, для сравнения Вам Отчет МАК по однотипному вертолету, смотрите : - стр.20: "... 1 1 . Бортовые самописцы Бортовые самописцы не предусмотрены конструкцией ВС.С вертолета АS-350 В3 RA-04037 был демонтирован GPS-навигатор Garmin 296 и направлен на исследование в КНТОР АП МАК ",
- стр.22, "Кроки места АП" - от первого касания до места фюзеляжа 124 метра.
- стр.26: " ...данные расшифровки GPSпоказывают, что в момент удара вертолета о землю левый крен составлял не менее 25º,скорость –213 км/час, при этом на экипаж и пассажиров действовали знакопеременные нагрузки ударного характера". https://mak-iac.org/upload/iblock/e8d/report_ra-04037.pdf
 
Как минимум и здесь будет пилотажно-навигационный комплекс. Это стандартная комплектация.
 
не понял юмора - "пилотажно-навигационный комплекс", Вы где такое прочитали?
Самописцев нет. GPS-навигатор Garmin 296 - это не регистратор параметрический.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация