Копилка для Авиамузея

Решил продублировать и здесь.

Ту-124 в Чечерске в Белоруссии.

http://www.postimage.org/image.php?v=PqR2PuJ

У него какой заводской?

5350402 53 красный?

По СТ в Нежине находится 2 авиапамятника Ту-124Ш. Про 5350402 сказано, что с титлами Россия. Не перепутан ли он с этим?
 

Ртищево. Кстати хотел спросить - а нельзя на монументах порядок навести? а то в меню выбора некоторый бардак, искать очень сложно
 
brab, давно думаю объединить так, чтоб остались только регионы и отдельно региональные центры.. Вопрос свободного времени...

По поиску многочисленных модификаций несколько сложнее, но с появлением времени и это можно попробовать решить
 
Посмотрел про полет на Ан-2, слезы восторга радости и детско -юношеских ощущений о полетах... СПАСИБО ОГРОМНЕЙШЕЕ !!!
 
Наверное стоит объединить населенные пункты в категории, оставив отдельно только столицы регионов(т.е. Саратов останется Саратовом, а Энгельс будет Саратовская область, местоположение - Энгельс).
Только вот что делать с заграницей? Например Германией...
 
Вот несколько самолётиков накопаных на просторах Гугла
 
Ну и скажем так "личные наблюдения"

1- Кратово, Ми-2 и Л-29
2 - Красногорск Су-9
3 - Истринское вдхр МиГ-21
4 - "заМКАДье" два Л-29 на каком-то частном участке...
 
Ещё на территории Мосфильма стоит небольшой самолётик может быть Як18/52/55 либо просто макет какой-то с Гугла не разобрать, когда пролетали мимо - поздно увидел не успел...
 
Нашелся заводской номер: 5202819.
Ту-16П. В 1996 г. еще там стоял.

Как сообщить дополнение в авиамонументс?
 
Станица Калининская, Краснодарский край.
Я так понимаю МИГ-17.
 
По информации из архивной пыли, самолёт Ли-2 рег. номер СССР-Л4591, Бел ТУ ГВФ списанный в сентябре 1963 г., в октябре того же года установлен в Минске в парке им. Горького в качестве детского кинотеатра "Пятый Океан". Судя по всему, это первый в истории СССР гражданский самолёт, установленный в качестве кинотеатра.

Информация (C) sss.
 
Aleck, не первый. Первым был АНТ-14 в Парке Горького. А самый первый авиапамятник скорее всего был АНТ-1.

В агитэскадрилье АНТ-14 "Правда" трудился целых десять лет. На этом первом отечественном воздушном лайнере без единой аварии было совершено более тысячи полетов над Москвой. В этих необычных рейсах приняли участие свыше сорока тысяч человек. Когда же, наконец, исчерпали все ресурсы АНТ-14, его установили на ╚вечную стоянку╩ в парке культуры в Москве. Но и там он продолжал служить массовой агитационной работе: вместительный фюзеляж использовали под кинозал для демонстрации научно-популярных и документальных фильмов.
 
Последнее редактирование:
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация