Легализация импортного БРЭО для российских ЛА АОН

Интересует вот какой вопрос.
Есть ввезенный в Россию трансмиттер ADS-B производства США, имеющий Technical Standard Order Authorization. И есть вертолет Робинсон, зарегистрированный в российском реесте.
Законно ли установить такой трансмиттер на вертолет своими силами?
И вообще, каким образом проходит (и проводится ли в принципе) процедура легализации иностранной авионики при установке на летательные аппараты АОН?

xoid, вертолет зарегистрирован как типовой или как ЕЭВС?

Artil, как типовой

xoid, тогда внесение изменения в типовую конструкцию возможно только, если производитель вертолета (Робинсон) выпустит сервисный бюллетень (СБ) на доработку данным ответчиком и авторизованная организация его установит т.е. выполнит этот СБ.

Artil, спасибо!