Мастодонты космоса США (ULA, Boeing, NGIS и все-все-все)

Как понимаю до баржи везли именно что по дорогам общего пользования.
А Маск свои ракеты вообще через всю страну по шоссе катает, в общем траффике.

УПД: и у него этим летом было "damage during transport" occurred when the rocket struck a bridge near Van Horn, Texas, on the way from Hawthorne to McGregor.
 
Последнее редактирование:
В конце января первый летный экземпляр ракеты «Вулкан» благополучно прибыл на стартовый комплекс SLC-41 на мысе Канаверал.

Согласно последним опубликованным фото, ракета находится в комплексе вертикальной сборки ULA, причем разгонный блок «Центавр» уже соединен с первой ступенью. Первая половина апреля пока выглядит разумным прогнозом касаемо даты запуска.





 
В ожидании готовности Vulcan Centaur полезная нагрузка Astrobotic Peregrine выставлен в Moonshot Museum.

Astrobotic completes Peregrine testing

Astrobotic Technologies said that it has completed testing of its Peregrine lunar lander and it ready to ship it to Cape Canaveral for launch.
spacenews.com
Аппарат успешно прошел все испытания.Место его прилунения было изменено.

NASA changes landing site for Peregrine lunar lander

NASA and Astrobotic have changed the landing site for the company’s first lunar lander mission, moving it to a location of greater scientific interest.
spacenews.com
Дата запуска пока не определена.
 
На стартовом комплексе SLC-37B космодрома на мысе Канаверал заметили Delta IV Heavy.
Ракета находится в передвижном комплексе вертикальной сборки, и на нее еще не установлена полезная нагрузка (которую поставят после успешного прохождения теста заправки – wet dress rehearsal). Запуск ожидается не ранее марта этого года – в космос отправится разведывательный спутник с обозначением NROL-68.


 
Реакции: SDA
Про «Вулкан»:
Нет, переносим свои ожидания на середину мая (как минимум).
В апреле с SLC-41 летит «Старлайнер» с первым экипажем на МКС, и он в приоритете.
 
Вчера состоялась телефонная пресс-конфенция с участием главы ULA Тори Бруно. На ней были озвучены кое-какие новости относительно подготовки к первому запуску «Вулкана» в мае и ряд дальнейших планов компании:
  • Два двигателя BE-4, поставленные компанией Blue Origin для первой ступени ракеты, будут подвергнуты дополнительной проверке: по сравнению с предсерийными экземплярами, у них оказалась слегка увеличенная (примерно на 5%) мощность насоса подачи окислителя (т.е. жидкого кислорода). Для большинства миссий «Вулкана», в т. ч. для первых полетов, это не критично – параметры орбиты и массы выводимой полезной нагрузки на них далеки от максимальных характеристик ракеты. Специалисты не считают эту проблему серьезной и полагают, что она в целом, укладывается в рамки допустимых отклонений.
  • В этом году планируется два запуска ракеты (первый – в мае, с лунным аппаратом Peregrine, второй – в конце года с тестовым грузовиком Dream Chaser на МКС). К концу 2025 года планируется выход на частоту запусков 1 раз в 2 недели (что беспрецедентно для ULA).
  • Пилотируемых запусков на «Вулкане» пока не планируется, но ракета может быть сертифицирована для этих целей, если найдется заинтересованный в этом заказчик.
  • Несмотря на то, что первые запуски «Вулкана» будут производиться со стартового комплекса SLC-41 космодрома на мысе Канаверал, ULA уже начали переоборудование площадки SLC-3E на калифорнийском космодроме Ванденберг.
 
Эрик Бергер пишет, что самый реалистичный вариант возможной сделки: долю Boeing выкупит другой нынешний совладелец ULA — Lockheed Martin. Отчего бы ему не верить? И тогда на революционные преобразования это не тянет.
 
почему Боинг выходит из бизнеса?
 
Насчет возможного выхода Боинга – это не более чем предположения, на самом-то деле.

Однако нельзя не вспомнить о том, что ULA создавалась как компания, в которую Боинг принес свои Delta II и Delta IV, а Локхид Мартин – Atlas V. Поначалу Дельты и Атласы летали с более-менее одинаковой частотой, но теперь осталось только 2 запуска Delta IV Heavy, а запуски Atlas V продолжатся до конца десятилетия. Вулкан – во многом, новая ракета, но у нее все-таки есть родство с Atlas V: взаимозаменяемость стартовых комплексов, разгонный блок Центавр. При этом ракеты Боинга не оставили после себя «потомков» – ни Delta 2, ни Delta IV. Common buster cores для последних Delta IV уже произведены, линия выпуска вторых ступеней DCSS также сворачивается.

Дела «Боинга» в космической сфере не слишком-то хороши. Какие у них есть активные проекты?
– сборка первых ступеней для SLS
– разработка модифицированной второй ступени для SLS – EUS
(нынешний вариант ступени – ICPS, это практически старая добрая DCSS, и для Artemis-2 и -3 они вроде как уже произведены)
– 7 полетов «Старлайнера» до 2030 г.
– спутниковая платформа 702X... на которую в последнее время практически нет заказов (сейчас погуглил, и нашел только партию спутников связи от оборонки)

И все. Смысл Боинга оставаться в ULA как-то не очевиден.
 
Пошли разговоры, что после недавнего фиаско своих японских коллег, ULA может запустить свой «Вулкан» с габаритно-весовым макетом полезной нагрузки. Тем более, что Dream Chaser еще не готов (по плану летит на 2-м по счету «Вулкане» в конце этого года), а военные перед использованием новой ракеты-носителя для своих полезных нагрузок ставят условие в хотя бы 2 успешных запуска. Рискнет ли в таком случае Astrobotic лететь в дебютном полете – вопрос (было бы странно давать свое детище для тестов, в то время как следующим рейсом полетит макет).

Но пока это просто слухи. Наверняка все, в конечном итоге, будет упираться в бюджеты – кто оплатит запуск нескольких тонн чугуна/бетона/или из чего нынче макеты делают? Есть еще вариант – отправить для тестов какой-нибудь опытный спутник группировки Kuiper от Amazon... но далеко не факт, что у них есть аппарат в нужной готовности.
 
Легок на помине: вчера «Вулкан» вывезли на площадку SLC-41 для очередных испытаний (без головного обтекателя и полезной нагрузки).


 
По улице Вулкан возили, как видно, на показ.
 
Слухи так и остались слухами: Тори Бруно подтвердил, что на первом запуске «Вулкана» полетит реальная полезная нагрузка. Кроме лунного посадочного аппарата Peregrine, на борту будет два тестовых спутника группировки Kuiper от Amazon, а также контейнер с прахом кремированных от компании Celestis (если вдруг кто не курсе, то это нормальная практика – Celestis запускает такие грузы на регулярной основе вот уже 25 лет).
 
Я правильно понимаю, что это будет первый полёт двигателей от кибербарыги?
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация