Мелкие происшествия

В небі над Харківщиною відмовив двигун у Боїнга-747


Сьогодні вранці у повітряному просторі над територією Харківської області стався інцидент з двигуном літака «Боїнг-747» рейсом "Амстердам (Голландія) - Куала-Лумпур (Малайзія)".

Як повідомили кореспонденту УНІАН у Головному управлінні з питань надзвичайних ситуацій Харківської облдержадміністрації, о 5.45 при вильоті з повітряного простору Харківщини у напрямку Воронезької області Росії у літака відмовив один з чотирьох двигунів.

Було прийнято рішення не робити аварійної посадки, і, пробувши близько 30 хвилин у повітряному просторі Харківської області, літак покинув його о 6.15, взявши курс назад, до Амстердама.

http://www.unian.net/ukr/news/news-275791.html

Коротко. Сегодня над воздушным пространством Харьковской обл. у транзитного Амстердам-Куала-Лампур Б-747 отказал один из 4-х двигателей. Самолет сделав разворот отправился обратно.
 
майл,ру
В итоге у Юли отобрали второй Ил-62 и она сегодня в Москву отправилась на чартере
 
Срочную медицинскую помощь сегодня пришлось оказывать в бангкокском международном аэропорту Суварнабхуми 32 пассажирам лайнера Boeing-747-400, прибывшего из Гонконга (Сянгана), передает ИТАР-ТАСС.

По сообщению представителей гражданской авиации Таиланда, во время полета этот самолет, принадлежащий авиакомпании Chine Airlines, оказался в зоне повышенной турбулентности, в которой находился около 20 минут.

В результате пострадали более трех десятков человек, среди которых 21 пассажир и 11 членов экипажа. Командир самолета по радио запросил разрешение на посадку раньше положенного по графику времени и попросил вызвать медицинские бригады к посадочной полосе.

После приземления Boeing все пострадавшие были доставлены в больницы Бангкока. У двоих врачи обнаружили серьезные травмы позвоночника, остальные получили сильные, но не опасные ушибы и порезы.
 
это второй случай такой тряски за посление пару недель
 
Смотрите загрузку 747...


2 октября 2008
/Газета.Ru/
По меньшей мере, 32 человека пострадали в четверг при попадании Boing-747-400 в зону турбулентности при посадке в Бангкоке. Самолет принадлежит кампании 'Китайские авиакомпании'.

Как заявил пресс-секретарь больницы, два человека госпитализированы с переломами позвоночника, однако большинство пострадавших получили несерьезные травмы и ушибы.

Среди пострадавших 21 пассажир и 11 членов экипажа. Всего на борту самолета находилось 147 пассажиров.
 
Вылетая во вторник вечером из Измира в Минск, экипаж самолета ТУ-154 услышал сильный хлопок в районе правого борта.

- В тот момент самолет уже успел отлететь от аэропорта на 20 километров и поднялся на высоту 300 метров, - рассказывает "Комсомолке" командир авиационного отряда национальной авиакомпании "Белавиа" Виталий Мележко. - Пилоты сразу отметили, что есть незначительные изменения в показаниях скорости, но при этом все системы работали нормально, параметры были в норме.

На борту ТУ-154 находились 168 пассажиров и 8 членов экипажа. Таким мог быть хлопок, если лопнула покрышка колеса. Но так как шасси уже было убрано, экипаж принял решение не возвращаться в Измир, а лететь в Минск. Пассажиров тревожить не стали, и ничего им не сообщали до самого Минска.

- Вариант столкновения с птицей был маловероятен. Ведь высота была приличная и время позднее, когда птицы уже не летают, - говорит Виталий Владимирович.

В минском аэропорту над стартом самолет пролетел на минимальной скорости, чтобы специалисты смогли осмотреть его с земли и убедиться, что все в порядке. Только после этого ТУ-154 приземлился. На правом боку обнаружили солидную вмятину, 69 сантиметров в глубину. По остаткам крови и перьев стало понятно: это было столкновение с птицей. Скорее всего, это был ястреб или стервятник.

http://news.tut.by/society/118383.html
 
Magdizz сказал(а):
На правом боку обнаружили солидную вмятину, 69 сантиметров в глубину
Нажмите, чтобы раскрыть...
читать фразу внимательно Обшивка фюзеляжа эластичная и может прогибаться туды-сюды сантиметров эдак на сто, так что 69 не критично. Кроме того средиземноморские ястребы в период между брачными играми нападают сбоку на самолеты, это что бы их не мог заметить экипаж и отвернуть
 
похоже были не пристегнуты?
 
Prodigy сказал(а):
мозги у авторов напрочь атрофированы
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не! С птичкой столкнулись (мозги авторов) и получили вмятину в 69 см в глубину
 
в пособии планеристам читал, на спорцмена в планере грифон напал в полете, еле ноги унес (планерист)

так что грифон вполне мог атаковать Ту-154
 
В Калининграде «Боинг» сел на брюхо.

В аэропорту Калининграда совершил аварийную посадку Boeing 737-300авиакомпании "КД-авиа", летевший из Барселоны. Лайнер, у которого не вышли шасси, сел на фюзеляж и двигатели. Это уже третье за месяц происшествие с участием воздушных судов компании.

О происшествии в международном аэропорту Храброво стало известно поздно вечером в среду. Пилоты самолета Boeing 737-300 (бортовой номер EI-DON), выполнявшего рейс авиакомпании "КД-авиа" из Барселоны в Калининград, перед посадкой доложили на землю о невыпуске закрылков, сделали над аэропортом еще один разворот, после чего самолет пошел на аварийную посадку. Как сообщили "Ъ" в пресс-службе компании "КД-авиа", в 22.15 по местному времени воздушное судно совершило "жесткую" посадку - оказалась, что не были выпущены и шасси. По словам источника в аэропорту, пилоты вовремя включили двигатели в режим реверса и самолет сел на минимальной скорости на брюхо.

 
Последнее редактирование:
В самолет Boeing-737-800 нидерландской авиакомпании "Трансавиа" ударила молния, которая попала сразу в оба крыла лайнера. Однако пилот сумел сохранить управление и успешно приземлился на запланированном аэродроме.

Опасное происшествие было зарегистрировано неподалеку от нидерландского города Эйндховен, в который рейсом из Ливерпуля летела футбольная команда голландского клуба ПСВ. Незадолго до посадки разряд атмосферного электричества настиг Boeing, попав сразу в оба крыла самолета.

дни.ру
 
молния (...) попала сразу в оба крыла лайнера.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Гы!
Вошла в одну плоскость — вышла из другой. Классический случай.

"Сразу в оба"... Журналюги...
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация