Мелкие происшествия

Самолет авиакомпании ТАМ был вынужден совершить резкий маневр уклонения, чтобы избежать столкновения в воздухе, говорится в сообщении авиакомпании.

По данным компании, Airbus, следовавший из бразильской столицы Бразилиа в Сан-Паулу, на подлете к аэропорту Конгоньяс совершил экстренный маневр, поскольку приборы зафиксировали опасное сближение с другим воздушным судном.

В результате инцидента произошло резкое снижение высоты. По свидетельству очевидцев, на борту слышались крики и плач.

По данным авиакомпании, после происшествия самолет совершил посадку в штатном режиме. 171 пассажир рейса отделался легким испугом, и медицинская помощь не потребовалась, передает РИА «Новости».

Аэропорт Конгоньяс расположен в черте города Сан-Паулу. Его взлетно-посадочная полоса окружена высотными домами и считается одной из самых сложных в Бразилии. Семнадцатого июля 2007 года в Конгоньясе произошла самая масштабная авиакатастрофа в истории гражданской авиации страны. Самолет Airbus 320 авиакомпании ТАМ, следовавший из Порту-Алегри, разбился при посадке, погибли 199 человек.

http://vz.ru/news/2010/6/25/413309.html
 
В Киеве совершил аварийную посадку самолет MD-82 с 165 пассажирами

RBC:

В Киеве сегодня совершил аварийную посадку самолет с 165 пассажирами, сообщает МЧС.

"В самолете MD-82, который в 05:07 (06:07 мск) вылетел из аэропорта г.Харьков в г.Анталия (Турция), в 05:57 (06:57 мск) возник отказ правой стороны гидравлической системы. По решению командира экипажа в 06:32 (07:32 мск) самолет совершил аварийную посадку в аэропорту "Борисполь", - сказано в сообщении ведомтсва.
Жертв и пострадавших нет. Самолет эксплуатирует авиационная компания "Роза Ветров".
 
В Нижегородской области из-за отказа двигателей совершил вынужденную посадку самолет Ан-2, принадлежащий владимирскому звену Авиалесохраны. Инцидент произошел около 16:00 по московскому времени. Самолет сел на реку Варнавка в Воскресенском районе Нижегородской области близ поселка Воскресенское. На борту находились 2 члена экипажа. Госпитализация им не понадобилась.
 
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 2 июл - РИА Новости. Пассажиры "Боинга-737", следовавшего по маршруту Ростов-на-Дону - Петербург и совершил аварийную посадку в аэропорту Ростова, смогут вылететь в северную столицу в 10.30 мск, сообщил РИА Новости представитель "Донавиа" (дочка (Аэрофлота"), которой принадлежит самолет.

Он уточнил, что самолет вылетел в 07.00 мск из Ростова-на-Дону в Петербург. Ранее представитель МЧС сообщил, что самолет летел из Петербурга.

"По техническим причинам экипаж принял решение посадить машину, в 08.00 самолет был успешно посажен", - сказал представитель "Донавиа".
По его данным, на борту находились 92 пассажира и шесть членов экипажа.

"В настоящее время пассажиры находятся в здании аэропорта, им предложены прохладительные напитки", - добавил собеседник агентства.
Он пояснил, что вылет рейса в Петербург запланирован на 10.30 мск. "Двухчасовое ожидание связано с плановым закрытием аэропорта", - пояснили в компании.

По данным собеседника агентства, для полета будет предоставлен другой самолет.
 
Народ!
А кто нибудь в курсе по какой причине вернули в понедельник (28-го) рейс SU129 Москва - Ганновер. Чуть больше часа болтался вокруг Москвы, встречали "полным парадом", борт опечатали и укатили (пассажиров отправили часов в 5 вечера другим).
 


В аэропорту Варшавы аварийно сел самолёт

01/07/2010 - 19:04

На борту находились 83 пассажира. Лайнер из Польши направлялся в Цюрих. Через несколько минут после взлёта судно вернулось в аэропорт Фредерика Шопена. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС. По некоторым данным, подобное решение экипаж принял после столкновения с птицей. Пострадавших нет. Комиссия по расследованию авиапроисшествий сейчас проверяет состояние самолёта.

http://rusnovosti.ru/news/97380/
 
ЮТ-455 минут двадцать назад попросился на вынужденную. Поеду проверю — не подвели ли уши.
--------
Не подвели. RA-85018. По устной инфе сработал какой то датчик в хвосте. Как сказал один не технический человек, "срабатывание датчика повышенной температуры в хвостовой части". Чесал репу — не смог понять о чём речь. Если речь о багажнике, то, вроде, ни датчика, ни сигнализатора температуры там нет, только сигнализатор дыма. Хотя, эМку не изучал, пусть спецы поправят.
 
Последнее редактирование:
В 11.08Z в зону вошёл ЮТ-9853. Респект ЮТам за оперативность.
 
Экзот, есть такой.
tхв табло загорается при этом.
 
Может, в магистрали повышенная температура?
 
"Желтый сигнализатор tхв отсека велика сигнализирует о перегреве воздуха в хвостовой части фюзеляжа."
 
Экзот, находится в V техотсеке, стоят 2 двухканальных датчика температуры П-109, подключенных к 2 термореле 5747Т.
 
Gosha, О! Спасибо.
5-й отсек это тот "перевёрнутый чемодан" под соплом 2-го дв.?
 
Самолет Boeing 737-300 авиакомпании "Татарстан", выполнявший полет по маршруту Уфа - Анталия, совершил вынужденную посадку в аэропорту Казани из-за проблем с шасси. На борту авиалайнера находились 149 пассажиров.

Как сообщили РБК в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация), после вылета из Уфы в 3:50 мск экипаж самолета доложил о проблемах с шасси. Был произведен осмотр взлетно-посадочной полосы, на которой обнаружили элементы разрушенного шасси.

В результате экипаж принял решение совершить вынужденную посадку в аэропорту базирования (г.Казань) после выработки топлива.

Полет проходил под контролем органов управления воздушным движением, наземные службы информировали экипаж. В 7:43 мск самолет благополучно приземлился. Пострадавших нет.

Росавиацией создана специальная комиссия для расследования инцидента.
 

Фото после "устранения причины задымления"
http://russianplanes.net/ID23719
 
Самолет Казань – Анталья совершил аварийную посадку
13 июля 2010, 11:02Версия для печати
Вставить в блог

Вылетевший из Казани в Анталью Boeing-737 совершил аварийную посадку из-за поломки шасси, сообщила пресс-секретарь аэропорта Уфа Фания Хасанова.

«Неисправность в самолете была обнаружена сразу после взлета. Специалисты уфимского аэропорта обнаружили на взлетной полосе куски колес самолета и немедленно сообщили об этом экипажу», – сказала Хасанова, отметив, что экипаж Boeing принял решение садиться в Казани, передает РИА «Новости».

По словам Хасановой, самолет кружил над Казанью около четырех часов, так как мог сесть только после выработки топлива. Самолет был заправлен в Уфе по причине экономии – цена на топливо здесь дешевле, чем в других аэропортах. Пассажиры – 149 человек, среди которых 38 детей, – не пострадали.

Пресс-секретарь аэропорта не смогла уточнить, когда пассажиры смогут вылететь в Анталью, обеспечены ли они водой и питанием.

«Известно, что в настоящее время авиакомпания проводит внутреннее расследование происшествия, устанавливаются виновные лица», – сказала Хасанова, отметив, что на борту самолета присутствовали технические работники компании, которые проверяли его состояние перед вылетом.

Как сообщил секретарь гендиректора авиакомпании «Татарстан», руководство не готово комментировать ситуацию.

http://vz.ru/news/2010/7/13/417896.html
 
Опять журнажники...


В горах Ботлихского района Дагестана во вторник упал и полностью сгорел военный вертолет Ми-24, передает агентство "Интерфакс" со ссылкой на источник в штабе Ботлихского гарнизона.
Инцидент произошел около полудня, но в правоохранительных органах о нем узнали лишь вечером, сообщили РИА Новости в Ботлихском РУВД. Когда милиционеры прибыли на место происшествия, летчиков они не нашли. Позже стало известно, что те успели катапультироваться и были подобраны другими вертолетами. По предварительным данным, экипаж не пострадал.

http://www.lenta.ru/news/2010/07/14/copter/
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация