Новости аэропорта Томск имени Николая Камова (Богашёво) (TOF/UNTT)

Вот надумал такую веточку завести, чтоб всякие мелкие томские новости сюда писать, ради которых ветку открывать нет смысла.

Томск Авиа перешли на летнее расписание, добавили рейсы на Нижневартовск (было 1 и 5, теперь 1, 2, 5 - по вторникам вечером). Томск-Сургут теперь 3 и 5.
Ввели рейс на Новокузнецк - по вторникам, лететь 1:10, вылетает из Томска в 14:50. Сохранили бы его зимой да дали бы приличную рекламу, был бы им трафик горнолыжный. Чего туда лететь летом - ума не приложу.

Появился некий рейс на Иркутск, подробностей не знаю. Сирена пока об этом вообще не знает

S7 ставит 154 на рейс 812 в Москву (был с зимы A319), похоже, на все лето. Информация конкретно S7 не подтверждена, но и не опровергнута Понятно, что А319 не хватает, хотя и 7Б (ежд.) и Россия (поскромнее, раза три в неделю) на себя часть потока берут.

Седня вот Красы задержали вылет в Москву сначала до 14:45 (со слов человека, улетавшего Сибирью), а затем и далее, вылетели в 19 (по расписанию 7:30), задержка на 11,5 часов... не первый раз за крайний год узнаю о большой задержке, притом, что особо не слежу.

А, да, с 16 июня (по Сирене) планируется Томск-Анапа по субботам и Томск-Сочи по воскресеньям (т.е. 17 июня первый).

Итого, будут полеты:
Москва - С7, 7Б и ПЛ
(Питер - в Сирене показывает "прямой" с промежуточной посадкой в Москве)
Стрежевой - СП - каждый день, иногда по 2 рейса. Вахты, что тут скажешь.
Нижневартовск - СП
Сургут - СП
Новокузнецк - СП
Анапа - С7
Сочи - С7
Иркутск - пока ничего не знаю. Чей-нибудь транзит на Ту-154, скорее всего.

Вот такие у нас хиленькие полеты

ЧО ЗА ХРЕНЬ

Что за ужас творится с рейсом КрасЭйра Томск-Москва?

Задержки до вечера - дело уже привычное - раз в неделю-две это встречается, задержки на час-два-три - тоже дело вполне регулярное, а что вот это:

22/06/07 07:30 17:48 10 ч 18 мин 09:10 18:59 9 ч 49 мин
23/06/07 07:30 08:38 +1 25 ч 8 мин 09:10 09:50 +1 24 ч 40 мин
24/06/07 07:30 09:22 1 ч 52 мин 09:10 10:29 1 ч 19 мин
25/06/07 07:30 10:17 2 ч 47 мин 09:10 11:24 2 ч 14 мин

получается, в пятницу задержка на 10 часов, в воскресенье улетел субботний рейс, задержанный более чем на сутки (!!!! за это время можно хоть из владика резервный борт пригнать !!!!), сам воскресеный на два часа задержался, да и в понедельник свистопляска не кончилась... это регулярность? Это фуфло, господа Абрамовичи...

Mechanic, у вас еще цветочки . . .

ягодки творятся в ДМД, когда туристов в Грецию сутками не могут отправить ) ) ) сначала один борт сломался, потом резервный, третий совершил вынужденную посадку, четвертый застрял из-за тумана . . .

Да, но чартеры - это все же несколько отличная от регулярки тема, тем более от линии город-Москва, с которой компании в основном и кормятся. И систематическая задержка рейса четыре дня подряд, в т.ч. на сутки, на регулярной линии - это ни в какие ворота. Теперь что, в каждом пункте пересадки по ночевке делать?

Mechanic, посмотрел ради интереса, в ДМД у альянса AIR UNION за прошедший уик-энд 26 задержек регулярных (!!!) рейсов продолжительностью более часа на 60 выполненных рейсов, в т.ч ваш томский на 26 часов ) ) ) . . . почти половина . . . 11 из них были задержаны более чем на 6 часов . . . вот такие дела . . .

для сравнения: С7 - 18 задержек на 175 рейсов (максимум 3 часа), УН - 5 задержек на 82 рейса (максимум 2 часа), и НН - 4 задержки на 36 рейсов, максимум 4 часа, остальные час с копейками . . .

Вот и я говорю: засранцы (с)

Подписано соглашение по вопросам развития Томского аэропорта.

27.09.07

Вчера, 26 сентября, состоялось подписание соглашения между администрацией Томской области, Евро-азиатской аэропортовой компанией «Новопорт» и ООО «Аэропорт Томск».

Вчера, 26 сентября, администрация Томской области подписала соглашение о взаимодействии и сотрудничестве с Евро-азиатской аэропортовой компанией «Новопорт» по вопросам перспективного развития томского аэропорта, которому в этом году исполняется 40 лет. В подписании соглашения приняли участие губернатор Томской области Виктор Кресс, глава компании «Новопорт» Роман Троценко и директор ООО «Аэропорт «Томск» Евгений Янкилевич.

Это событие губернатор назвал знаковым для Томской области, поскольку именно внешний вид и состояние «воздушных ворот» создают у гостей региона первое впечатление. Компания «Новопорт» является инвестором реконструкции и модернизации аэропортов Новосибирска и Челябинска. Работы по томскому аэропорту планируется реализовать в два этапа: до конца 2010 года произвести комплексную реконструкцию здания с устройством современного грузового терминала; к 2012 году на территории аэропорта должен появиться конгресс-центр, гостиница, фабрика бортового питания, парковка и многое другое. Стоимость бизнес-плана оценивается в 3 млрд. рублей. Для производства запланированных работ компанией «Новопорт» и областной администрацией будет создано совместное предприятие.

Подписывая соглашение, губернатор Виктор Кресс отметил, что в ближайшие годы в Томской области планируется увеличение пассажиропотока и оборота грузов, особенно в связи с реализацией проекта строительства технико-внедренческой зоны, а на томском рынке воздушных перевозок прогнозируется появление новых участников: «Дальавиа», «Газпромавиа», «ЮтЭйр» и других. Новый современный аэропорт позволит организовать прямые перелеты из Томска на самые популярные мировые курорты. Поэтому в 2008 году также будут начаты работы по реконструкции дороги на трассе «Томск – Богашево».

Как приятно-то, черт побери. Век бы слушал.

Новости а/п Томск

Холдинг "Евро-азиатская аэропортовая компания "Новопорт" инвестирует 3 млрд руб. в развитие аэропорта Томск в течение ближайших пяти лет. Это предусмотрено соглашением о взаимодействии и сотрудничестве по вопросам перспективного развития томского аэропорта, подписанным администрацией Томской области, компанией "Новопорт" и ООО "Аэропорт "Томск".
По сообщению пресс-службы томской обладминистрации, документ подписали 26 сентября в Томске губернатор области Виктор Кресс, глава компании "Новопорт" Роман Троценко и директор ООО "Аэропорт "Томск" Евгений Янкилевич.
Работы по томскому аэропорту планируется реализовать в два этапа: до конца 2010 г. произвести комплексную реконструкцию здания аэропорта с устройством современного грузового терминала; к 2012 г. построить на территории аэропорта конгресс-центр, гостиницу, фабрику бортового питания, расширить автомобильную парковку. Для производства запланированных работ компания "Новопорт" и областная администрация создадут СП, в котором обладминистрация получит 25%.
По словам Кресса, в ближайшие годы в Томской области планируется увеличение пассажиропотока и оборота грузов, особенно в связи с реализацией проекта строительства технико-внедренческой зоны, а на томском рынке воздушных перевозок прогнозируется появление новых участников: "Дальавиа", "Газпромавиа", "ЮтЭйр" и других.
Глава "Новопорта" Троценко рассчитывает, что обладминистрация окажет содействие в передаче компании в аренду взлетно-посадочной полосы, которая находится в федеральной собственности.
В настоящее время пассажиропоток томского аэропорта составляет 1 тыс. человек в сутки. Томский аэропорт принадлежит ООО "Аэропорт "Томск" (дочернее общество ОАО "Томск Авиа"), которые было образовано из ФГУП "Томск-Авиа".

Аэронавтика и космос

Как-то надо с этим объединить...
http://aviaforum.ru/threads/14983
Там предыдущая (менее подробная) новость про "Новопорт" была.

Mechanic, а надо названия веткам правильные давать.

А я когда называл, не претендовал на статус ветки "новости аэропорта", куда всякие новости из СМИ идут и т.п. - наш аэропорт в СМИ попадает раз в год, может быть. Так, всякие наблюдения да вопросы сбрасывать.

С сегодняшнего дня вертолет Ми -171 «Газпромавиа» базируется в аэропорту «Богашево». Томский филиал «Газпромавиа» приступает к практическому выполнению своих задач.

05 октября 2007 г.
Целью создания филиала АП «Газпромавиа» в Томске является удовлетворение потребностей дочерних обществ и организаций ОАО «Газпром», предприятий нефтегазовой отрасли региона в авиационных работах и перевозках на территории Сибирского федерального округа. Для этого планируется эксплуатация вертолета нового поколения Ми-171, значительным преимуществом которого являются установка новых более мощных двигателей ТВ3-117, увеличенный запас авиатоплива, что позволяет выполнять полеты на более дальние расстояния, возможность перевозки вахтовых бригад до 22 человек или груза до 4 тонн, высокая вибро и шумоизоляционная защита, установка современной авионики позволяет выполнять полеты в более сложных метеоусловиях.

ООО АП «Газпромавиа» - крупнейшая отечественная корпоративная авиакомпания, входящая в первую десятку крупнейших авиаперевозчиков России. Компания занимает ведущую позицию в области деловой авиации – как по количеству самолетов, специально оборудованных для VIP-перевозок и корпоративных чартерных рейсов, так и по высочайшему уровню бортового сервиса и надежности.

С момента возникновения Авиапредприятия, его парк воздушных судов значительно увеличился. Компания имеет в своем составе более 110 воздушных судов, в т.ч. 34 самолета и более 80 вертолетов следующих типов: самолеты Dassault Falcon 900B, Ту-154М, Як-42Д, Як-40, Ан-74. Получен один из 3-х Боинг-737-700. Вертолеты Ми-2, Ми-8, Ка-26. Начата эксплуатация новейшего вертолета Ми-171. Все авиационная техника имеет достаточный ресурс и высокую летную годность для обеспечения безопасности полетов.

http://airport.tomsk.ru/news/?id=43

http://www.aviaport.ru/digest/2007/10/23/130457.html

7 ноября "Газпромавиа" приступает к выполнению регулярных вечерних рейсов из Томска в Москву


7 ноября 2007 года Авиапредприятие "Газпромавиа" открывает регулярный рейс Москва - Томск - Москва.

Рейс ОП 961/962 будет выполняться по средам и воскресеньям на самолетах Ту-154М с салонами бизнес и экономического класса. В ближайшей перспективе планируется использование на маршруте авиалайнера нового поколения Боинг 737-700. Вылет из московского аэропорта Внуково в 09.30, прилет в Томск в 16.30 местного времени. Вылет обратного рейса из Томска в 17.55, прибытие во Внуково в 18.55 по московскому времени.

Пассажиры "Газпромавиа", вылетающие в Москву и обратно, могут воспользоваться значительными скидками на авиабилеты благодаря системе льготных тарифов для жителей города и области, молодежи, пенсионеров.

Томск является стратегически важным пунктом в развитии маршрутной сети "Газпромавиа". В настоящее время авиакомпания осуществляет полеты по центральному расписанию в Санкт-Петербург, Сочи, Самару, Белгород, Белоярский, Надым, Новый Уренгой, Нукус, Советский и Тюмень. В дальнейшем планируется значительное расширение географии полетов за счет введения новых внутренних и международных регулярных маршрутов.

Узнать расписание рейсов, а также уточнить наличие мест и приобрести авиабилеты на рейс Томск - Москва можно в любой авиакассе.

ООО "Авиапредприятие "Газпромавиа", 100% дочернее общество ОАО "Газпром", является крупнейшей отечественной корпоративной авиакомпанией.

Компания имеет в своем составе 39 самолетов и 89 вертолета следующих типов:

самолеты Boeing 737-700, Dassault Falcon 900В, Dassault Falcon 900EX EASy, Як-42Д, Як-40, Ty-154M, Ан-74, Ил-76ТД; вертолеты EC-120B, Ми-171А, Ми-2, Ми-8, Ka-26.

Воздушные суда имеют достаточный ресурс и высокую летную годность для обеспечения безопасности полетов.

В компании работает более 3000 высококвалифицированных специалистов.

За 12 лет работы компания приобрела большой опыт авиаперевозок в различных климатических условиях, как на территории России, так и за рубежом.


Молодцы. Если б еще только не папа-Газпром, можно было и полюбить.

Странно, и чего в Полет-Сирене Сибири нету на ноябрь...

Mechanic, все есть в Сирене . . .
все, кроме Интеравиа . . . меняют Томск на Сочи . . .

Кстати, как-то незамеченной прошла новость про ЮТэйр и рейс Томск-Сургут. До 18 ноября вроде по воскресеньям, что дальше - пока непонятно. В ЮТэйр затруднились сказать, в пресс-релизе говорилось, что возможно увеличение частоты.

ЮТэйр продлила наконец расписание, теперь по воскресеньям рейс Сургут-Томск-Сургут есть на значительную глубину дат.

С декабря в расписании есть Мирный-Томск-Санкт-Петербург, пока вроде на декабрь и январь только планируется. Раз в неделю, ТУ5, А/к "Алроса".

пара фраз о первом рейсе ГП-авиа

Первый рейс выполнил RA-85774. Прибыл из столицы заметно ранее расписания, видимо для того, чтобы прибывшее в город руководство а/к имело достаточно времени на отдых, подготовку, и участие в торжествах, устраиваемых в VIP зоне а/п. Особого фестиваля для публики не планировалось, лишь аэровокзал внутри был украшен внушительного размера аркой из воздушных шаров, ну и первому зарегистрировавшемуся должны были вручить памятный сувенир.
Т.к. в этот день, 07.11.2007, праздновалось 40-летие аэропорта - все причастные были вывезены на праздник в городской драмтеатр, и, соответственно, честь первооткрытия маршрута досталась лишь сотрудникам дежурной смены.
По информации от инсайдеров в тот день прибыло 14 пассажиров, отправилось 30.