Новости Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК)

Новости строительства.
Нет. Первая реалистичная оценка производственных возможностей Иркута.
Ни о каких 70-ти в год и речи уже не идёт. Цель – обеспечить производительность "1-го этапа", которая в настоящее время тоже недостижимый показатель.
 
А сколько лет уже идёт разработка МС-21?
И только сейчас стало понятно, что нужно расширять завод?
Кроме этого, ЕМНИП новости о вложениях в расширение мощностей ИАЗа мы слышим уже не первый раз.
 
Все так! Не похоже ЭТО на действующий цех!
Интересно, вы текст читаете или только картинки разглядываете?!
Там же чёрным по белому написали:
 
А вот для сравнения
Абсолютно разные ракурсы на фото с сильно разным фокусным расстоянием. Сравнение некорректно. Но вы можете продолжать поклоняться Fort Worth, вам никто не запрещает.
 
Как послушаешь такие глубокомысленные речи, так прям прослезиться хочется:
Но все-таки цели и полагания.
 
Хочется прослезиться – луку порежьте! Результат гарантирован!
Этот рецепт от насморка мне вполне помогает. Чеснок еще лучше. А вот цели и полагания + ждать вечно взывают к романтике.
Оный сенатор четко сказал, что готов кидать и кидать народные деньги чисто под обещания.
 
Последнее редактирование:
Авиастар продолжают разгружать от работ по изготовлению агрегатов МС-21. На этот раз производство панелей фюзеляжа перенесли на КнААЗ:
Статья довольно безграмотная, но понять можно.
 
Так отрасль же строительная
А что строят не самолеты, а цеха - ну так на что деньги дают, то и строят
Справедливости ради - по МС как раз проскакивают бывает новости об очередном собранном отсеке и номера бортов там уже за 20 перевалили
Чего не скажешь о некоторых других проектах, где кроме строительства цехов похвастать пока нечем.
#ау