Так приемники наверняка ГЛОНАСС/GPSНо в данном случае, кроме лизожопской истерии с ГЛОНАССом,
Так приемники наверняка ГЛОНАСС/GPS
Обозреватель «МК» — о «Суперджете»: «Никогда так страшно не летала»
Я летела на этом самолете в конце апреля из Стокгольма. На взлете он без конца нырял в глубокие воздушные ямы, и мы с соседкой, женщиной лет тридцати, каждый раз ахали и с ужасом смотрели друг на друга.
Странно было еще и то, что шум двигателей все время то нарастал, то затихал почти полностью, и я тогда думала, что всё, они, видимо, заглохли навсегда.
В автомобиле чем сильнее нажимаешь на газ, тем громче урчит мотор. Когда снимаешь ногу с педали, шум гаснет. Наш «Суперджет» вел себя точно так же, и после множества полетов на самолетах других марок это казалось удивительным. В «тушках», в «Боингах» громкость работы двигателей тоже меняется, но не в таком широком диапазоне. Там не бывает так, чтоб двигателей совсем не было слышно.
Садился самолет, как мне показалось, на очень большой скорости. Впрочем, скорость, наверное, была нормальной, но несло его быстрее «Боингов». Во всяком случае, когда шасси стукнулись со взлетной полосой, пассажиры разом схватились за передние сиденья и уперлись, чтобы удержаться в креслах.
Когда все закончилась, мы с соседкой обе держались за сердце. «Никогда так страшно не летала», — сказала она. А я подумала, что теперь, когда покупаешь билет, надо обращать внимание на марку самолета. Если по маршруту летает только «Суперджет» — я, конечно, полечу и на нем. Но если есть другие самолеты — выберу какой-нибудь другой. Поспокойнее.
А толком не работает это как?Ага! И, по обыкновению, ГЛОНАСС толком не работает, поэтому (даже штатно) все без зазрения совести переходят на GPS.
Kwispel, я мирный человек, но таких писателей честно хочется больно бить :-/Обозреватель «МК» — о «Суперджете»: «Никогда так страшно не летала»
Полет человека в космос получается футуристическая сказка Циолковского ?
Не могли ведь мысли появиться раньше, чем запустили первый спутник в 1957 году.
Как и предполагал Эйнштейн в своей теории относительности, изложенной в 1905 году, энергия и масса – эквивалентны. Формула E = mc2 показывает, что масса может быть преобразована в энергию, а энергия, в свою очередь, может быть преобразована в массу.Показывающее, сколько энергии будет освобождено, если определенное количество массы преобразовать в энергию, это уравнение использовалось множество раз. Наиболее известно, что оно послужило основой для создания атомного оружия.
Пора создавать список оналитеков и икспертов."На те деньги, которые государство угрохало на "Супреждет", можно было построить несколько сотен новых Ан-148, Ан-140, Ту-214, которые заменили бы Ан-124, который Медведев снял с производства. А ведь это был единственный в мире самолет в этом классе, который мог садиться и на грунт, и на лед."
О компании Loewe в газете.ру - вот уж журналистское расследование не подкачало! Екатерина Брызгалова жжет по полной:
Компания производит телевизоры с 1929 года.
"Давай пикипедию почитаем", но внимательно. По указанной ссылке (тиливизир) много поучительного, например:Ой, давай пикипедию почитаем... тиливизир...И кинескоп Зворыкин аж в 29-м придумал. Вот так вот.
В той же Википедии есть и гораздо ближе к теме Loewe ( http://ru.wikipedia.org/wiki/Loewe ):
И наконец,На счету компании ...
...
Вы будете смеяться (С), но даже это не журналажа. Это вовсе не триод, а трехкатодная (трехканальная) лампа, содержащая в одном баллоне активные элементы для трех независимых каскадов РЭА - воистину "3 в 1". Позже такие лампы стали называть "комбинированными" (двойной триод, триод-пентод и т.п.). И это действительно можно рассматривать как "прообраз интегральной микросхемы" в том (важнейшем!) аспекте многогранной идеи ИМС, что в одном ЭРИ реализуется не один, а несколько, активных элементов принципиальной схемы РЭА.Вот нашел других журналажников...
"В 1924 году он (Зигмунд Леве) предоставил трехкаскадную усилительную радиолампу, прообраз интегральной микросхемы."
Вот только не трехкаскадную а триод, и ей до интегральной микросхемы как ....
"Учите матчасть!" (ц)Россия продает истребители в несколько стран. В середине апреля переговоры по контракту с Китаем оказались фактически заморожены, поскольку КНР хочет купить ограниченное число самолетов Су-35, рассказал заместитель генерального директора «Рособоронэкспорта» Виктор Комардин. РФ же предлагает оптовую партию для экономической рентабельности. Помимо этого, Россия выдвигала условие: Китай должен отказаться от попыток скопировать истребители, писал «Коммерсантъ». Однако Пекин гарантий пока не давал. Москву беспокоит возможность копирования истребителей с их дальнейшей продажей на рынках третьих стран, тем более, что прецеденты были: китайский истребитель J-10 скопирован с российского Су-27, самолет J-11 — с Су-30, а FC-1 аналогичен МиГ-29.