На сайте производителя сказано: "красно-оранжевая жидкость", в первой таблице.Здравствуйте. В сфере авиации совсем не много, не хватает опыта. Подскажите пожалуйста из за чего может поменять цвет "Octaflo Lyod" тип 1 из оранжевого в жёлтый после закачки в деайсер. Температура нагревания 72. Физико-химические свойства в норме. Спасибо
Что в итоге? Подскажите, пожалуйста, мало ли, придется самому столкнуться с таким вопросом.Здравствуйте. В сфере авиации совсем не много, не хватает опыта. Подскажите пожалуйста из за чего может поменять цвет "Octaflo Lyod" тип 1 из оранжевого в жёлтый после закачки в деайсер. Температура нагревания 72. Физико-химические свойства в норме. Спасибо
Исходя из опытов, проведённых в лаборатории, пришли к выводу что из за постоянного нагрева происходит осветление, нужно периодический отстужать (по инструкции через каждые 15 дней на 48 ч ) это при условии не большого расхода (аэропорт у нас небольшой)Что в итоге? Подскажите, пожалуйста, мало ли, придется самому столкнуться с таким вопросом.
Спасибо. Производители настоятельно просили отстужать, хотя с таким тоже не сталкивались. В инструкции прописано что не значительное изменение цвет не является браковочным показателем.На сайте производителя сказано: "красно-оранжевая жидкость", в первой таблице.
На сайте есть телефоны контактные, советую им позвонить и выяснить все вопросы. Подробное описание «Octaflo Lyod» (тип I) | ООО "АВИАФЛЮИД ИНТЕРНЕШНЛ" производство авиационных противообледенительных жидкостей, противогололедных реагентов и автомобильных антифризов