При беседе возник вопрос

[СаняBaloo]

Здравствуйте. Сидя с ребятами за "круглым" столом возник вопрос. А вот если человек работающий на земле будь то СиД или АиРЭО переучился на "борточа" ,его могут взять авиакомпании что-бы ввести в строй как полноценного борт.механика допустим на Ан-24 ? Стаж больше 3-х лет у большинства. Так же проходящие ВЛЭК на категорию Б.М.

 

[su27]

Могут

 

[klukva]

СаняBaloo,

Здравствуйте. Сидя с ребятами за "круглым" столом возник вопрос. А вот если человек работающий на земле будь то СиД или АиРЭО переучился на "борточа" ,его могут взять авиакомпании что-бы ввести в строй как полноценного борт.механика допустим на Ан-24 ? Стаж больше 3-х лет у большинства. Так же проходящие ВЛЭК на категорию Б.М.

А где переучивают на бм из числа аирэо, если не секрет?

 

[СаняBaloo]

СаняBaloo,

А где переучивают на бм из числа аирэо, если не секрет?

Хороший вопрос,но ответ не знаю. Я думаю группы набирают не смотрят на специальность СиД или АиРЭО

 

[Den_K]

Могут. Знал таких. Смотрят на возраст и ВЛЭК - у компании главный страх - потратить деньги и время, а человек или негоден окажется, или на пенсию уже соберется...

 

[SkyWolf]

Знал таких

Бортачей из АиРЭО? Я тоже знаю таких.

 

[Den_K]

Бортачей из АиРЭО? Я тоже знаю таких.

Да. Давно было, но вряд ли там что-то принципиально изменилось в этом вопросе.

 

[FL410]

Увидел тему случайно, извините, что вклиниваюсь))
Единственный член экипажа, к профессиональному образованию которого ФАП-147 предъявляет требования - это БИ (или БМ). Что имеется ввиду под этим проф. образованием в данном случае - кто-нить смог разобраться?))
Где-то здесь кроется ответ на заданный вопрос))

 

[arctic]

Здравствуйте, все это сомнительно, на мой взгляд.

 

[СаняBaloo]

Здравствуйте, все это сомнительно, на мой взгляд.

Здравствуйте. Почему ?