Реестр Ан-24

2 73 082 05
CCCP-46492 An-24RV AFL/Kazakhstan-KSNrgd 02jan73 f/n OMS 19aug92
UN-46492 An-24RV Kazakstan AirlinesUKK 22jul94

После 1994 года, хотя, данных нет...
 
Самого интересного и не сказали — когда самолетка в АВЛ-то была?
 
Но 46667 не кандидат...

4 73 095 08
CCCP-46667(*) An-24RV AFL/Arkhangel.-ARHmfd 31may74 rgd 18jun74; f/n LED 12sep87
RA-46667(*) An-24RV Aeroflot ARH 12jul94 l/n MMK jun98; trf to Arkhangelsk Airlines 22feb94
RA-46667(*) An-24RV Arkhangelsk Al ARH 27oct01 l/n ARH 01jul05
RA-46667(*) An-24RV Aeroflot-Nord KVK 24oct05
 
Други , выполняя профили Ан-24 столкнулся с противоречивой информацией по первым опытным самолётам.
Поясните неучу - сколько 24-х имели окраску "жар-птица"/"крыло" , их регистрационные/бортовые номера.
 
тип, а я, чё, писал, что 46492 в АВЛ был?
GAV, держи: СССР-Л1959, СССР-Л1960
 
Aleck, наоборот — ни слова, да и сам я его в Талагах не видел, хотя пристально смотрел. Потому я и удивляюсь.
 
An-24 in RKIIGA

V 90-h godah An-24B CCCP-46346 cn 97305705 bil porezan na metallolom v aeroportu Spilve(u4ebnaja stojanka RKIIGA)
Pi6u statju o An-24 v Latvii, hotelosj bi uznatj istoriju etogo samoleta do ego postuplenija v RKIIGA. Sej4as ostalasj odna kabina v Rizhskom Muzee aviacii - http://avia.ak22.net
Na toj stojanke bil ewe odin An-24,ego tozhe porezali,nomer ego mne neizvesten, bilo bi horo6o uznatj, v svoju o4eredj ljubie voprosi po aviacii Latvii ko mne
 
APKAH, в Soviet Transports найдется это:

9 73 057 05 CCCP-46346 An-24B AFL/Privolzhsk rgd 08jan70 trf to Kirovograd Flying School 26apr72; canx 17apr84; seen as instructional airframe Riga-Spilve aug93/aug96 and broken up by sep97
 
RA-46690 теперь в а/к Якутия. Ранее в а/к Полёт летал.
 
Други, на форуме AVSIMа было фото Ан24 с возможной регистрацией СССР-47ХХХ
Если не ошибаюсь это единственная "НИТЬ"
Можно ли узнать регистрацию целиком, заводской номер где была приписина
 
Помогите опознать...

...вот эту псису. Предположительное место съемки - Красноярск.
 
псиса - самка человека (homo sapiens), предположительно славянка, в эксплуатации немногим более 20 лет, из них не более 5 лет - в СЭ этой авиакомпании, судя по следам джипег-компрессии на лице - не следит за гигиеной

А вообще, если в КЯА снимали, то скорее всего надо смотреть у СИАТа - тем более, что голубая окраска вокруг двери - вполне в их цветах.
 
тип, а по униформе девушки авиакомпания не угадывается? И кстати, бортовой номер у самой двери, насколько я понимаю, тоже относительно редок.
 
Я, вроде, в Якутске видел у стюрок такую форму...
 
Попробую дать ссылочку, я, вообще-то, не специалист... просто поробую
Это не он?
 
LIV, не, цвет "обводки" вокруг двери и жирность шрифта отличаются. Да и номер дальше от двери.

Посмотрел на а.нете — это могут быть Ижавиа, Полет, Карат, Татарстан... но больше всего мне показался подходящим вот этот самолет Омскавиа:

И в КЯА ему есть что делать и цвета соотвествуют и форму стюардесс мало кто опознать сможет, потому что почти никто не летал этой компанией
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация