Реестр Ми-2

APKAH

Старожил

• 30 Окт 2007

• #1

Две аварии Ми-2 в 2003 году, один рег. номер:

05.05.03 на вертолете Ми-2 RA-15658 АК “Примэйр” ОМТУ Центральных районов ВТ Минтранса России при выполнении транспортно-связного полета в облаках, в условиях прогнозируемого обледенения, при невключенной противообледенительной системе двигателей произошло их последовательное самовыключение.

01.12.03 на вертолете Ми-2 RA-15658 АК “Газпромавиа” ОМТУ Центральных районов ВТ Минтранса России в полете произошло самовыключение правого двигателя. При производстве вынужденной посадки на ледовую поверхность водохранилища вертолет провалился под воду, экипаж не пострадал.
--------------------------------
Кто подскажет где ошибка, и что за странный рег. номер?

 

Micro

ШпиЁн

• 30 Окт 2007

• #2

Номер не странный. Зав. у него 54 6648 050.

Я всегда думал, что это была одна авария:

w/o 05may03 during a flight from Nyagan to Beloyarski when made an emergency langing on the ice of the Shirkalka river 36 km from Oktyabrskoye after an engine failure, but the ice broke and the chopper sank, all 4 aboard injured

 

Micro

ШпиЁн

• 30 Окт 2007

• #3

Вот ЗАКЛЮЧЕНИЕ об авиационном происшествии с вертолетом Ми-2 RА-15658 05 мая 2003 г.

http://www.maa.ru/FileNDoc/902.doc

 

APKAH

Старожил

• 7 Ноя 2007

• #4

Zna4it na sajte MAK oshibka:
http://www.mak.ru/russian/info/doclad_bp/2003/doklad_za_2003_god.html
find: 15658
Micro: a 4to togda za avarija proizo6la 01.12.2003 ?

 

walter

Старожил

• 7 Ноя 2007

• #5

01.12.03 была авария Ми-2 RA-23740 ак "Газпромавиа"
scan.avia-media.ru/download.php?id=20

 

Владивосток

Старожил

• 27 Ноя 2007

• #6

Пара Ми-2-х со Пскова,один летающий и один нет.15623 и 15720.

 

С

Саша

Местный

• 27 Ноя 2007

• #7

Владивосток сказал(а):

Пара Ми-2-х со Пскова,один летающий и один нет.15623 и 15720.

Нажмите, чтобы раскрыть...

15720 -- МЧС?

 

Micro

ШпиЁн

• 27 Ноя 2007

• #8

Саша, да.

 

Beshen

Новичок

• 28 Ноя 2007

• #9

Древнее фото с учебного аэродрома ВАТУГА

Кстати, все "двойки" на аэродроме были до 20-ой серии, т.е. с блистером вместо пилотской двери (данные на 1978 год)

 

Последнее редактирование: 31 Май 2008

Micro

ШпиЁн

• 28 Ноя 2007

• #10

О, шестой серийный Ми-2...

 

walter

Старожил

• 28 Ноя 2007

• #11

Ми-2 RA-15741 № 51 9429 105 "Баркол"

 

H

HIP

Новичок

• 24 Янв 2008

• #12

I have designed Mi-2 database with photo gallery. Please visit www.helicopter-database.de/mi2.php
Current 5600+ aircraft history records and 450+ photos are available.
Updates and new photos are welcome!

 

timsz

Старожил

• 25 Янв 2008

• #13

RA-1768K - авария в Калмыкии.
http://www.avia.ru/news/?id=1201086518

Подробности неизвестны?

 

walter

Старожил

• 26 Янв 2008

• #14

Перенесено на http://aviaforum.ru/showthread.php?p=277862#post277862

 

Последнее редактирование модератором: 30 Янв 2008

H

HIP

Новичок

• 1 Фев 2008

• #15

Update Mi2 DataBase

Please note the latest update of my Mi-2 DataBase at
www.helicopter-database.de/mi2.php
I have updated 195 aircraft history records. 22 new photos were added!
I'm very interested in additional photos plus data.
I would be pleased if you would help me to improve my Mi-2 DataBase.

HIP сказал(а):

I have designed Mi-2 database with photo gallery. Please visit www.helicopter-database.de/mi2.php
Current 5600+ aircraft history records and 450+ photos are available.
Updates and new photos are welcome!

Нажмите, чтобы раскрыть...

 

timsz

Старожил

• 6 Фев 2008

• #16

HIP,
Great work!

 

walter

Старожил

• 11 Фев 2008

• #17

Ми-2 529703036 RA-20978 АК "Баркол" ,прошел востановительный ремонт, после аварии в августе 2007г в Саратовской обл.

 

Z

Zhirohov

Новичок

• 22 Фев 2008

• #18

Народ а никто не поделится номерами вертолетов Арм и Азер. УГА СССР на 1991 год?
Заранее спасибо

С уважением Михаил

 

walter

Старожил

• 23 Фев 2008

• #19

Micro сказал(а):

А подробности у кого-н. есть?

Нажмите, чтобы раскрыть...

"Авария вертолета Ми-2 произошла 23.08.07г при заходе вертолета на посадку в районе села Степное Энгельсского района Саратовской области. Нештатную ситуацию спровоцировал резкий рост рост температуры масла в редукторе с падением рабочего давления" Находившиеся на борту двое членов экипажа и пассажир не пострадали. В результате аварии была сломана хвостовая балка,разбиты стекла и смят топливный бак на правом борту.

 

Micro

ШпиЁн

• 24 Фев 2008

• #20

walter, cпасибо.

Это как-то мимо моего внимания прошло...