Реестр Ми-8

walter сказал(а):

RF-24114

Нажмите, чтобы раскрыть...

RA-24117

Обсуждался ранее. Похоже бывший "миротворец"


А этот от кого Абхазам достался? Регистрация не RA- ?

Transal сказал(а):

А этот от кого Абхазам достался?

Нажмите, чтобы раскрыть...

От Северокавказского УГА.

Transal сказал(а):

Регистрация не RA- ?

Нажмите, чтобы раскрыть...

RA-.
Была тут фотка, где видно было, что точно RA-.

В Энгельсе Ми-8Т 98311485 RA-22674 Архангельский ОАО.

Ми-8Т 3451 CCCP-25230 Алданский ОАО ЯУГА 80г
Ми-8Т 5107 UR-22415 КЛУГА 94г
Ми-8Т 5179 RA-25902 АК "Ямал" 00г
Ми-8Т 7527 CCCP-25994 Стрежевское ОАО 78г
Ми-8Т 9815705 CCCP-24645 Салехардский ОАО 85г
Ми-8Т 98522003 СССР-24511 Мангышлакский ОАО АТБ Шевченко Каз УГА 89г
Ми-8Т 98522481 UN-24534 Мангышлакский ОАО АТБ Шевченко Каз УГА 92г
Ми-8Т 98522979 СССР-24558 КЛУГА 88г
Ми-8Т 98628744 СССР-24471 Мангышлакский ОАО АТБ Шевченко Каз УГА 90г
Ми-8Т 98943015 RA-24169 АК "Ямал" 99г

Transal сказал(а):

Похоже бывший "миротворец"

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да очень, похоже судя по всему машина Кореновского полка притом ранней серии где-то 930**.

Micro сказал(а):

что точно RA-.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Притом абхазы этот префикс могут преводить как Республика Абхазия

walter,
а почему
Ми-8Т 6597 СССР-22557 Алданское АО Нерюнгрийского ОАО 86г
Ми-8Т 3451 CCCP-25230 Алданский ОАО ЯУГА 80г
Так все-таки ОАО или АО ?

APKAH сказал(а):

Ми-8Т 6597 СССР-22557 Алданское АО Нерюнгрийского ОАО 86г
Ми-8Т 3451 CCCP-25230 Алданский ОАО ЯУГА 80г

Нажмите, чтобы раскрыть...

Так было записано в источнике одной строкой СССР-22557 Алданское АО Нерюнгрийского ОАО ,а в другом Алданский ОАО вероятно позже сделали отдельный авиаотряд при обьединенном авиаотряде.

walter сказал(а):

Да очень, похоже судя по всему машина Кореновского полка притом ранней серии где-то 930**

Нажмите, чтобы раскрыть...

На капоте двигателя просматривается закрашенный тактический номер 64 (у 55-го полка с №64 значился 93637, вот только насколько характерно для Кореновска наличие № в этом месте?)

Transal сказал(а):

На капоте двигателя просматривается закрашенный тактический номер 64 (у 55-го полка с №64 значился 93637, вот только насколько характерно для Кореновска наличие № в этом месте?)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Для Кореновска нет , под капотом редуктора думаю был еще номер т.к закрашенное пятно там поболее закрашенной полосы .

Справка о матчасти

walter сказал(а):

под капотом редуктора думаю был еще номер

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот его то и надо определить, тогда выйдем на зав.№ Судя по окружностям пятен там первая цифра 0 или 6

Transal сказал(а):

Вот его то и надо определить

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот тут еще фотки есть:
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=109413&postcount=1

У Кореновска номера Ми-8 были на 60,70,80.Наиболее подходящие 81,82.Борта на 60 более менее известны и они к данной машине не подходят.И еще Кореновск получил в свое время машины из Цхинвали ,так что номер 64 красный ? на капоте должен быть Цхинвальский.

Этот был замечен в Кандагаре 11 апреля.
Фотографии из Флориды.

Based in Green Cove Springs, Florida, this Mil Mi-17, N7040J, is owned by Pegasus Technologies.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ми-8Т 2376 СССР-22487 Мячково 80г
Ми-8Т 2503 СССР-22497 Мячково 81г
Ми-8т 4235 CCCP-25731 Мячково 75г
Ми-8Т 4432 СССР-25735 Урайский ОАО 90г
Ми-8Т 4535 СССР-25800 Новокузнецкий ОАО 86г
Ми-8Т 5541 СССР-25914 Урайский ОАО 91г
Ми-8Т 5548 СССР-25916 Урайский ОАО 91г
Ми-8Т 6332 СССР-22205 2е Свердловское ОАО 85г
Ми-8т 7215 СССР-22354 Тазовское АП 77г
Ми-8Т 7529 СССР-22801 Печорский ОАО Коми УГА 78г
Ми-8Т 7768 СССР-22553 Тазовский ОАО 93г
Ми-8Т 7956 СССР-22609 Урайский ОАО 91г
Ми-8Т 8010 RA-22625 Пермские авиалинии 00г
Ми-8Т 9815745 СССР-24685 Новосибирский ОАО 92г
Ми-8Т 98206663 RA-25344 АК "Русь-Авиа" 99г
Ми-8Т 98417229 RA-24714 Пермские авиалинии
Ми-8Т 98522960 СССР-24555 2й Пермский ОАО 88г
Ми-8Т 98730420 СССР-24219 Новосибирский ОАО 87
Ми-8Т 98734127 RA-24258 Урай 98г
Ми-8т 98734415 RA-24282 Башкирские авиалинии 93г
Ми-8Т 98734752 СССР-24499 Отдельный 235 АО ГА 87г
Ми-8Т 98941872 СССР-24161 Отдельный 235 АО ГА до 24.10.90г,далее Мурманский ОАО


Ми-8Т 8127 RA-22674 Казанское АП , с 80г до 95г Воркутинская ОАЭ ,с 95г Ухтинское АП Комиавиатранс, с 00г Казанское АП.Казанским АП сдавался в аренду 03.03г-02.04г "Геликс",05.05г-09.05г Мурманская АК,04.06г-10.06г СПАРК+,10.06г-02.07г 2е Архангельское ОАО,09.07-03.08г Пермские авиалинии.

Фото RA-22674

Реализация принудительно изъятого и бесхозяйного имущества на РФФИ 12.02.2008
Бывшие машины 2 Пермского ОАО
Ми-8 Т № 8117, RA 22665
Ми-8 Т № 8257, RA 24628
Ми-8 Т № 98103238 RA 24702

Разбитый Ми-8 в Домодедово
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=305388&postcount=2

Ми-8Т 3749 СССР-25676 Маганский ОАО 74г ЯУГА
Ми-8Т 4544 СССР-25809 Салехардский ОАО 75г
Ми-8Т 4837 СССР-25833 Салехардский ОАО 76г
Ми-8Т 4842 СССР-22411 Благовещенский ОАО 79г
Ми-8Т 7125 СССР-22307 Усть-Нерская ОАО 83г
Ми-8Т 7158 RA-22332 Енисейский ОАО 94г
Ми-8Т 7627 СССР-22807 Усть-Нерская ОАО 85г
Ми-8Т 8109 СССР-22659 Алданский АО Нерюнгрийского ОАО 90г

Ми-8Т 98311800 СССР-22778 Туруханский ОАО 87г
Ми-8Т 98839925 СССР-24121 а/п Валёк 90г
Ми-8Т 98839943 СССР-24122 а/п Валёк 89г
Ми-8Т 98941668 СССР-24150 Енисейский ОАО 91г
Ми-8Т 98941777 RA-24155 Енисейский отряд лесной авиации (авиалесохрана) 00г
Ми-8Т 99357415 RA-22501 Когалымавиа 04г


В ремонте Ми-8Т 98203748 RA-25317 владелец Урайавиа с 82г по 95г Урайский ОАО,с 95г Урайавиа в настоящее время с 2006г взят в аренду Нарьян-Марским ОАО.

RA-25317

2Micro,
2walter,
Добавлено в ПЕРЕЧЕНЬ
летательных аппаратов Минобороны России, планируемых к реализации:
3 Ми-8Т № 9743919 1974 в/ч 93836, г. Пугачев
4 Ми-8ИВ № 9808811 1980 810 АРЗ, г. Чита
7 Ми-9 № 98448675 1984 в/ч 21812, г. Чита
8 Ми-9 № 98656918 1986 в/ч 62977, аэр. Толкай
9 Ми-9 № 98233475 1983 в/ч 62977, аэр. Толкай
10 Ми-9 № 98348345 1984 в/ч 62977, аэр. Толкай
С уважением Алексей.

CCCP-22732 на свалке в Мадагаскаре.

http://flickr.com/photos/75488012@N00/2440016827/sizes/l/in/set-72157604723863655/

Отсюда: http://flickr.com/photos/75488012@N00/sets/72157604723863655/

Еще один, неизвестный Ми-8П.

http://flickr.com/photos/75488012@N00/2440828352/sizes/l/in/set-72157604723863655/

По моим данным на острове Мадагаскар еще до 1987 года использовались вертолеты Ми-8...А то что на фотографии остов с именно советским рег.номером очень странно, откуда и как он туда попал...