Реестр ВС ОАО «Авиакомпания «Россия» (FV/SDM)

Valuev Emil

Старожил

• 19 Апр 2005

• #1

Группа «Аэрофлот»

Действующий флот - всего 133 ед.


SSJ 100 CY 57 ед.
SSJ 100 WY 15 ед.

Airbus 319 20 ед.

Airbus 320 4 ед.
Airbus 320SL 4 ед.

Boeing 737-800 12 ед.
Boeing 737-900 2 ед.

Boeing 777-300 10 ед.

Boeing 747-400 9 ед.

• Ожидаемые поставки ВС
• Выведенные из эксплуатации ВС

 

Последнее редактирование: 12 Май 2024

Lx

Авиатехник

• 19 Ноя 2005

• #41

EI-CDF летает с 16 ноября. Пришёл примерно 8-го.

 

Пулковец

самолётосниматель

• 26 Ноя 2005

• #42

Компания начинает совместную с ГТК "Россия" эксплуатацию воздушных судов.
В петербурге находится Ту-214. В понедельник рейс на Ташкент, во вторник - на Тель-Авив...

 

Пулковец

самолётосниматель

• 1 Фев 2006

• #43

Как говорят знающие люди (дай им Бог здоровья ), СЛГ вышел у пулковского самолёта 86061 и подходит к концу у 86063. Вношу соответствующие изменения....

 

Пулковец

самолётосниматель

• 12 Фев 2006

• #44

Сегодня обратил внимание, что на пулковских отшибах стоят засыпанные снегом и уже минимум с декабря не используемые оставшиеся 5 пулковских Ту-154Б-2 (85530, 85542, 85552, 85553, 85579).... Вроде у них ещё ресурс не выработан.... Интересно, их только на зиму вывели из флота? Или на совсем....
Плюс к ним там же 3 Ту-134А-3. Номера разглядеть - не представляется возможным.

 

Пулковец

самолётосниматель

• 30 Май 2006

• #45

86061 и 86063 стоят на стоянках грузового терминала. С заглушками на движках. Похоже, что всё....... Остальные - на крыле....

Пулковские Ту-154Б, похоже, возвратились в строй. Если не 5 или 6, то как минимум 1. RA-85552 сегодня улетел с Пулково куда-то....

+конкретно обосновались в Питере все 3 Ту-214 ГТК "Россия". 64504, 64505, 64506

 

J

jeppesen

Старожил

• 31 Май 2006

• #46

Пулковец:
следущие 070 и 073

 

Пулковец

самолётосниматель

• 31 Май 2006

• #47

jeppesen, а когда у них СЛГ заканчивается?

 

J

jeppesen

Старожил

• 31 Май 2006

• #48

ну у 073 15 мая видимо продлили раз летает, у 070 в январе 07, но СЛГ это же еще не все есть и другие вещи..

 

Пулковец

самолётосниматель

• 31 Май 2006

• #49

jeppesen, какие? Можешь пояснить подробно?
И, кстати. А что с Бэхами пулковскими тогда? Знаешь? Сколько их снова на крыле? 5? или 6???

 

J

jeppesen

Старожил

• 31 Май 2006

• #50

бэшки две на крыле да и в СЭ тоже две 552 и 553

 

Пулковец

самолётосниматель

• 31 Май 2006

• #51

jeppesen, спасибки!!!! Ну и про Ту-134 тогда подскажешь? Сколько на крыле???? Я думаю, что не более 8.....

 

J

jeppesen

Старожил

• 1 Июн 2006

• #52

6 штук

 

Пулковец

самолётосниматель

• 1 Июн 2006

• #53

jeppesen, если я правильно догадываюсь, то на земле суда 76 и 77 годов? 042, 068, 088 и 093?????

 

конфетник

Местный

• 5 Июн 2006

• #54

летают 093 109 112 113 144 и 759.

 

Пулковец

самолётосниматель

• 22 Авг 2006

• #55

ex. B-2626 China Sichuan Airlines.... RA-85185 Авиапредприятие Пулково... Рейс ПЛ612 Анапа(Витязево) - Петербург (Пулково)... Катастрофа под Донецком в 15-39 по Московскому Времени....
КВС Иван Корогодин.... Экипаж и пассажиры - 170 человек. Из них - 45 детей....
вечная память.....

 

Последнее редактирование: 24 Авг 2006

Частный пилот MFS

Местный

• 12 Сен 2006

• #56

Пулковец сказал(а):

65004 - не знаю где.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ил-62М сказал(а):

Так вроде разбился 86066 Разве нет?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Уважаемые коллеги!
Сообщаю точную информацию: 65004, на котором я сам летал в свое время, списан в 2002 году после авиапроисшествия (без жертв) в Пулково 8 января 2002 года.
В Шереметьево разбился в 2002 году Ил-86 №86060, командир корабля Иванов. Хорошо помню эту машину.

 

Частный пилот MFS

Местный

• 12 Сен 2006

• #57

Пулковец сказал(а):

Жалко Ту-154М. Самый клёвый самолёт всех времён.....

Нажмите, чтобы раскрыть...

Уважаемый коллега! Понимаю, что Ваше высказывание чисто эмоциональное, спорить с ним глупо, но просто обидно за родной Ту-134. Летаю почти всю жизнь на 134 и очень даже доволен! Ту-154 - плавали, знаем, но не прижился на ней. По моему мнению, машина переусложнена и не слишком устойчива на некоторых режимах. Вообще, трехдвигательные схемы - дело спорное. Поменяв место работы, снова сел на Ту-134 и уж теперь точно ни на что другое не пересяду.

Да, где-то прочитал Ваш список Ту-134, летавших в Ленинградском управлении. Он неполный. Там нет "шестисоток" (65611, 65612 и др.), которые были первыми в Ленинграде. Славные были времена, есть что вспомнить...

И последнее. Кто-то тут хотел писать историю ЛенУГА. Есть книга, автор - Король, вы, наверное, все ее знаете. Там вся история Пулкова, правда, написано формально и скучновато.

 

Пулковец

самолётосниматель

• 12 Сен 2006

• #58

Частный пилот MFS, спасибо за уточнения!

 

П

питерец

ЛЛаборант

• 23 Фев 2007

• #59

Вот некоторые Ил-14 Северного УГА, эти материалы сейчас готовлю для ST
CCCP-52029
CCCP-52056
CCCP-52075
CCCP-91490
CCCP-91491
CCCP-91500
CCCP-91506
CCCP-91524
CCCP-91535
CCCP-91547
CCCP-91597
CCCP-91606
CCCP-91611
CCCP-91575
CCCP-41819
CCCP-52081
CCCP-61776
CCCP-41865
CCCP-41804
CCCP-61611
CCCP-52046
CCCP-91582

 

Пулковец

самолётосниматель

• 7 Мар 2007

• #60

85171 получил большой стикер РОССИЯ