сайдстик

[Гаврик]

Прочитав название темы у многих, наверное, в голове появились около-Арбузные мыли...:confused2:
Нет, заблуждаетесь, уважаемые... Заблуждаетесь! :confused2:

Кто сказал, что сайдстик впервые применили на Арбузе?

На НАШИХ самолётах эта штуковина применялась уже как минимум в 1958 году!..

Расположен он на откидываемом кронштейне, параллельно с правым подлокотником командирского кресла. Фиксированных положений (кроме нулевого) не имеет, т.е. способен свободно перемещаться по всей окружности.

Самолёт Ан-12, заводской (серийный) номер 8900203.
Вот теперь вопрос, что этим органом управления управлялось?

 

[military_upir]

Коррекция автопилота?
ЗЫ кстати на Су-7Б такая хреновина тоже была

 

[Экзот]

На НАШИХ самолётах эта штуковина применялась уже как минимум в 1958 году!..

Это не совсем так.
Был такой самолёт как "Коольхофен ФК-53".

Возможно, кто то приведёт и более ранние примеры.

 

[Гаврик]

что не совсем так? я же нигде не говорил, что Ан-12 был первым с этой штуковиной.

 

[Экзот]

я же нигде не говорил, что Ан-12 был первым с этой штуковиной.

Ну, я Вас понял именно так.

Кто сказал, что сайдстик впервые применили на Арбузе?
***
На НАШИХ самолётах эта штуковина применялась уже как минимум в 1958 году!..

 

[Гаврик]

ключевые слова- "уже как минимум...". да и вопрос то не в том, у кого он появился.

 

[Гаврик]

Коррекция автопилота?
ЗЫ кстати на Су-7Б такая хреновина тоже была

разобрались... это таки управление автоматическим пилотом...