Санкт-Петербург(LED) - Ростов-на-Дону (ROV), время полета

M

morece

Новичок
как я понимаю стандартное время в пути 2.20-2.30, реально ли, что задержавшийся на 40 минут рейс прилетит по расписанию?
 
А за счет чего можно сократить время в пути на 37-40%?
 
ветер в хвост + скорость повыше, если экономика позволяет. на Ту5 ОВБ-ЛЕД как-то на 50 мин раньше расписания пришли
 
Крайне маловероятно. Крейсерская скорость 320-го ~850км/ч. S спт-ров = 1700км. Время в полёте ~1700/850 + 0,5 = 2,5ч. Чтобы нагнать 40-минутное опоздание нужно лететь со скоростью 1700/1,33=1275км/ч, это больше скорости звука для высоты 11600. Только если запросить все возможные спрямления и лететь строго по ортодромии, то скорость получится 1525/1,33 ~ 1150км/ч ~ 1,08 Маха. И вряд ли им в спину дунет ветер 200 км/ч, скорее всего, он будет боковым. 737 пошустрее будет, но не настолько.

---------- Добавлено в 19:20 ----------

maTT сказал(а):
Ту5 ОВБ-ЛЕД
Нажмите, чтобы раскрыть...
А не наоборот?
 
ОВБ-ЛЕД что на Ту5, что на А32Х полетное время 4 часа. Вот ветер в хвост наиболее вероятно.
 
Без понятия, если честно. Был в зале прилета, когда встречающийся товарищ только из дома выходил на другом конце города. Соседи по рейсу тоже слегка в растерянности были. Имхо если в штиль и 900 кмч против 800 на аэробуса, вполне могло быть.

Дело давнее, 9 лет назад было.


---------- Добавлено в 21:42 ----------


850 арбуз на моей памяти никогда не гоняли, 780-800кмч. 3000км за 4:00 4:10 всреднем. Туполь также, вобщем, за 8 лет налетался всем что было у Сибири и Пулково/ГТК, есть с чем сравнить.
 
Последнее редактирование:
Сергей, спорить не буду, просто из личных наблюдений рассказал за 50+ перелетов по маршруту.
 
Ветра, конечно, бывают и под 300 км/ч. Но 40 минут можно нагнать на очень большом маршруте, типа Москва-Хабаровск. ЛЕД-РОВ не вариант при любой скорости и направлении ветра.
 
Интересный постулат насчет стандарта! Неплохо было бы соотнести с эталоном.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация