Споттинг в Барахас, 25.10.2021

[wetrolom]

Побывать в Мадриде и не "пострелять" в аэропорту!? Такой грех я не мог взять на душу...
Доступных для общественного транспорта официальных мест в аэропорту нет. Пришлось нырнуть в мутные волны сети. И путь был найден...
Понедельник. Музеи закрыты. Автобус до метро, пересадка на линию 8 (полкилометра под землей, жаль нет рикши) и до "Barajas".
Станция метро почти в чистом поле. Постройку линии на 85% финансировал Евросоюз.

Что- то аэродромное. Для рекламы слишком солидно.

Важный ориентир- ресторан!

А вот и цель- холм для мачты линии электропередач.

 

[wetrolom]

ВПП на виду только одна и та далековата. А рулежек достаточно.

 

[wetrolom]

Дальнобойщики национального перевозчика, которому принадлежит 60% трафика столичного аэропорта.

А330-302 "Панама", 8,6 года.

А330-302 "Мадрид", 7,7 года.

А330-302 "Лима", 5,2 года.

А350-900 "Пласидо Доминго", 3,4 года.

А350-941 "Хуан Себастьян Элькано", 2,5 года.

А350-941, 2 года.

А350-941, 1,6 года.

 

[wetrolom]

В-787-8, 4,9 года. У а/к 18 самолетов данного типа.

А350-900. 2,7 года. Первые два года летал в испанской "Evelope Airlines"

А350-900. Возраст- полгода. Первоначальная поставка в Аэрофлот.

А330-200, 14,8 лет. В Вамосе 2 года. До этого летал в Китае.

А330-200 европейского авиахолдинга, 4,7 года. Получен через "Иберию".

 

[wetrolom]

А340-300, 19,8 лет. 12 лет отлетал в "Иберии", затем Филиппины и с апреля 2019 года снова Испания. А/к базируется в Барахасе и имеет 3 самолета А340.

В-777-300ЕR из Бразилии, 13,4 года.

В-787-9, 2,6 года.

 

[wetrolom]

А319-100, 16,9 года.

А320-232 "Air Force Juan", второй по величине авиакомпании Испании, 7 лет.

В-737-85Р, 9,3 года.

В-737-800, 3,5 года.

 

[wetrolom]

А319-100, 17,5 лет. Полеты в США, Ирландии и Испании. Молодая барселонская компания с флотом в 34 самолета.

25-летний В-757-200 из Лейпцига, переделанный в 2017 году в грузовик. Летал и в российских UTair Aviation и Azur Air.

В-737-8ASBCF, 19 лет. 18 из которых отлетал в Ryanair.

ПриLOTел! В-737 МАХ 8. Возраст 4 года.

 

[wetrolom]

A320-214, 14,1 года. Авиакомпания летает на 9 Аэробусах А320.

В-737-800, 4,4 года. В каирской авиакомпании 68 Боингов и Аэробусов.

А321-200, 19,9 года.

Ливанский А320-200, 5,7 года.

Б-737-8К2, 20,9 года. Был 4 месяца на хранении в пандемию.

 

[wetrolom]

В-737-800, 9,4 года. Успел полетать в Германии, Корее, Ирландии и сейчас во Франции.

А321neo. Один из первых рейсов! 18 октября прилетел с гамбургского завода в Будапешт.

Ryanair- частый гость в аэропорту.

Экс-G-EZUX, получивший швейцарскую регистрацию в 2014 году на основе франшизы.

А320-214 с австрийской регистрацией, 5,4 года.

 

[wetrolom]

А320-200, 14,1 года. Первые 8 лет летал в Бразилии, затем Великобритания, Ирландия, затем "Иберия" и с июня 2019 года- "Иберия Экспресс".

Canadair Regional Jet, 10,9 года.

Самолету 4,5 года. Первые 3 летал на Канарах.

ATR-72, 12,8 года. Начинал в Бразилии. С 2016 года летает в Испании.

 

[wetrolom]

Bombardier BD-700-1A11 Global 5000, 22 года 7 месяцев.

Bombardier CRJ-200ER.

Бизнес-джет региональной "Air Nostrum" (Валенсия) под франшизой "Iberia Regional".

Falcon 8X бельгийской Luxaviation Belgium.

Bombardier Learjet 31A немецкой Jetcall- авиакомпании из Идштайна (р-н Висбадена).

 

[wetrolom]

Falcon 2000.

Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604.

Cessna 560 Citation V. Это вообще-то разведчик...Таких в ВВС Испании 3 шт.

Hawker 900XP.

Cessna 560 XLS Plus из алжирской "Star Aviation".

Cessna 680A Citation Latitude. Владелец- "NetJet Europe". Крупнейшая в Европе а/к с сотней бизнес-джетов девяти разных моделей.

Cessna Citation CJ2 Plus частного владельца из Швейцарии.

 

[wetrolom]

Cessna 560 Citation XLS. Владелец- "Augusta Air" из Аугсбурга.

Cessna 510 Citation Mustang барселонской "Clipper National Air".

Загадочная картинка. То ли привез испанцев- победителей (5:0) после матча в Киеве 19 октября, то ли "Шахтер" прибыл на акклиматизацию к матчу 3 ноября...

Уж не тренер ли "Шахтера" внутри?

Единственный увиденный за 3,5 часа "Follow me".

 

[airomsk]

Cessna 560 Citation Ultra, 22 года 7 месяцев.

Посмотреть вложение 790071

Исправьте. Это Bombardier BD-700-1A11 Global 5000 (N18RU).

 

[Lacoste]

И MEA не Ливийский, а Ливанский.