на их сайте указано что летают в основном в среднюю азию: Андижан, Бухара, Гянжа, Навои, Наманган (omg, что это?), Варна, Самарканд, Термез, Тиват, Фергана.
То есть какая то среднеазиатская сеть у них.
Флот авиакомпании на май 2012 составляют следующие ВС:
пасcажирские: 2 Boeing 737-700,
грузовые: 3 Ан-12,
вот тут написано
Авиакомпания «Московия» была образована в 1995 году на базе ФГУП «Летно-исследовательский институт им. М.М. Громова». Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные перевозки пассажиров и грузов в города России и страны Европы, Азии и Африки.
Представительства авиакомпании расположены в Республике Узбекистан, Республике Азербайджан и Черногории.
Авиакомпания Московия последовательно реализует планы расширения и обновления своего авиапарка. Сейчас в парке компании 4 самолета семейства Boeing-737NG для пассажирских перевозок. Два Boeing-737 NG -700 (конфигурация 149 – эконом класс) и два Boeing-737 NG -800 (конфигурация 183 – эконом класс).
Для выполнения грузовых перевозок «Авиакомпания Московия» эксплуатирует три самолета Ан – 12БК.
В течение следующих пяти лет «Московия» планирует заменить Ан-12 на Boeing, грузоподъемностью от 20 до 52 тонн, прошедшие конвертацию в грузовой вариант.
На данный момент авиакомпания выполняет регулярные полеты в 10 городов Узбекистана и Азербайджана, а также Черногорию.
ОАО «Авиакомпания ЛИИ им.М.М.Громова» учреждено в 1995 году федеральным государственным унитарным предприятием «Летно-исследовательский институт им.М.М.Громова».
С 2006 года зарегистрирована как «Авиакомпания «Московия», выполняет пассажирские и грузовые перевозки на международных и внутренних рейсах, как регулярные, так и чартерные.
Летный и технический состав Авиакомпании является высококвалифицированным и допущенным к выполнению авиаперевозок по всему миру.
В Авиакомпании разработана и функционирует Программа предотвращения авиационных происшествий и обеспечения безопасности полетов.
В целях улучшения системы управления, повышения качества услуг авиационных перевозок в Авиакомпании разработана и внедряется система менеджмента качества.
За 2010 год авиакомпания вдвое увеличила объемы пассажирских перевозок, число перевезенных пассажиров составило более 470 тыс. человек. Значительно выросли и объемы грузовых перевозок.
Узбекистан: Карши, Навои, Нукус, Андижан, Бухара, Наманган, Самарканд, Термез, Фергана
Азербайджан: Гянджа
Черногория: Тиват
Википедия пишет:
По итогам 2004 года «Московия» признана лучшей авиакомпанией года, ей присуждена Национальная Авиационная Премия «Крылья России — 2004», вручен специальный приз. Авиакомпания имеет лицензию ФСБ на работу со сведениями, составляющими государственную тайну, экипажи также обладают соответствующим допуском.
30 мая 2011 года Арбитражный суд Московской области провёл рассмотрение обоснованности заявления ОАО «Авиакомпания „Московия“» о собственном банкротстве. 8 августа 2011 года руководство авиакомпании отозвало заявление о банкротстве.
15 июля 2011 года Росавиацией было объявлено о приостановлении действия сертификата авиакомпании ..., однако вскоре было объявлено об отмене приостановления.
из ссылки вверху читаем:
Определением Арбитражного суда Московской области от 16 апреля 2013 года по результатам рассмотрения заявления ОАО «ФЛК» введено наблюдение в отношении ОАО «Авиакомпания Московия»..
Целью процедуры наблюдения является обеспечение сохранности имущества предприятия и проведение анализа его финансового состояния. Тем самым ему предоставляется возможность работать без долгов, что способствует изучению истинной картины возможности восстановления платежеспособности и продолжения деятельности организации, установление реального срока такого восстановления, пояснили в пресс-службе авиаперевозчика.
В авиакомпании особо подчеркнули, что введение процедуры наблюдения не свидетельствует о банкротстве предприятия.
Хозяйственный спор между ОАО «Финансовая лизинговая компания» и ОАО «Авиакомпания Московия» длится свыше пяти лет. Авиакомпания в указанном споре между хозяйствующими субъектами принципиально занимает основанную на законе позицию, которую намерена отстаивать и в дальнейшем, отмечается в сообщении.
ОАО «Авиакомпания Московия» с определением арбитражного суда не согласно, в связи с чем оно будет обжаловано в апелляционном порядке.