Тропики отличаются муссонным климатом, и наиболее ярко эта особенность выражена в Индии - начиная с июня и до конца сентября там постоянно бушуют грозы с проливными дождями. Массы теплого и влажного воздуха идут с океана, а возвышающиеся рядом цепи Гиндукуша и Гималаев, запирают их и не дают продвигаться дальше в северном направлении. В итоге, в местной атмосфере оказывается слишком много влаги, мега-калорий и мега-кулонов. В это время года температура воздуха на высотах 11 000 м превышает стандартную почти на 15 градусов (!) - около минус 42...44, вместо привычных для средних широт минус 56...57. Вот вся эта гигантская избыточная энергия и кипит в небесах, как в котле с закрытой крышкой. Все летающие в этом регионе самолёты, в период муссона вынуждены частенько менять курс и отклоняться от начального маршрута, чтобы обойти многочисленные грозовые очаги, которые, как назло, образуются именно на пути. Вверх эти грозовые облака дорастают до 11-13 и даже до 15 км, так что "перескочить" их сверху никак не получится, можно только обойти стороной, или проскользнуть между ними. Так что пилоты в этих краях в полёте не скучают, им постоянно приходится общаться с диспетчерами на тему изменения маршрута, поэтому в эфире постоянно стоит сплошной "шум и гам". Зрелище конечно неповторимое, особенно в ночное время - молнии сверкают практически непрерывно, как фантастический небесный салют. Но есть у этой внеземной красоты огромный минус - держаться от неё надо на почтительном расстоянии...