Старые расписания (уважаемому типу и прочим интерессантам)

Прошу заходящих в эту тему принять то, что она была создана на общественных началах, люди, выкладывающие сюда расписания из своих коллекций, делают это безвозмездно и за счёт своего свободного времени, которое можно потратить на более интересные вещи. Поэтому сообщения типа "а когда?" "а дайте мне", "а почему не выкладываете" будут из этой темы удаляться. А злостные нарушители будут удалены из темы вместе со своими сообщениями.

Как я понимаю, здесь есть некоторое количество любителей этого совсем уж редкого (в наших краях) вида авиаколлекционирования.
Предлагаю написать, у кого какие сокровища имеются - глядишь, в каких-то случаях будет ясно, к какому живительному первоисточнику припадать...

@lex F сказал(а):

для облегчения разнообразных поисков в этой теме, а также в честь недавно прошедшей знаменательной даты - 10-летия со дня размещения в ней первого расписания, предлагаю своеобразный путеводитель по ветке, который, думаю, будет полезен как новичкам, так и завсегдатаям.

Нажмите, чтобы раскрыть...

знатная коллекция! а моя зато недавно за 100 экземпляров перевалила

она в приложенном файле.

тип, с чем и поздравляю! (недавно за 100 экземпляров перевалила)
Мдааа... зря я эту тему поднял... с корифеями-то тягаться... щас умру со стыда...

Странно, у меня как-то Exel совсем не 100 нашел - даже 50 не набралось... видать, яблушный мачинтосх клятый остальное не кажет

Кстати, меня все ж более интересуют расписания эксплуатантов НАШЕЙ техники - вот такого добра у Вас сколько? (неплохо бы монголов внутренних года так 80-90, (мечтательно) или CAAC года 70-го... ммм... или, скажем, Ghana Airways-1962 )

sss, как так 50 слил файл, посмотрел - все на месте. Если только отечественное считать - то да - не больше 50, но всего вместе, на всех листах файла - ровно 106 расписаний.

Эксплуатантов нашей техники — не так и много — из интересных Словаки. Iran Airlines (правда я подозреваю, что их рейсы из Средней Азии на Ту-154 выполняются УХЙ в код-шере). Ну и несколько компаний, которые когда-то эксплуатировали отечественные ВС - ЛОТ, Малев...

Я больше расписаниями с точки зрения дизайна и способов передачи справочной информации интересуюсь — очень интересно. Ну и сама география интересна. А уж какую они технику эксплуатировали — дело десятое.

Ghana Airways-1962

Нажмите, чтобы раскрыть...

бесполезно - у них к тому моменту еще не было письменности

У меня есть служебное расписание МГА за 91 ИМХО. Большой талмуд. Правда, расписание рейсов ТОАО из него вырвано с корнем. Но все остальное имеется.

У меня тоже своя коллекция есть, в основном РФ, года с 98-го. БАЛ старый, Череповец, САТ и т.д. Составлением реестра себя пока не утруждал.

тип, кажется, я понял!
Я Excel первый раз (в жизни) загружал - так там, оказывается, внизу еще закладочки есть
Я смотрел только abroad former USSR - теперь увидел и остальное
Кстати, "Таром"-1990 у меня вроде был в 2 экземплярах. Если найду - могу отдать


avro, ты бы собрал ВСЕ расписания "Сибири" - и уже было б тебе спасибо и респект ото всех. Думаю, при твоих возможностях это вполне осуществимо

Кстати, никто не помнит, как назывались тостенные книги, которые были расписанием (со стыковками) ПО ВСЕМУ МИРУ? Там было по 2-3 тома на каждый год, и в каждом томе страниц где-нить под 1000...

Кстати, "Таром"-1990 у меня вроде был в 2 экземплярах. Если найду - могу отдать.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Буду мега-признателен!

тип
Ах, что Вы!.. Хватит и кило-...

у меня тож есть куча раписаний, в основном начиная с 2000 года . . . аэропортов МАУ и множества всяких компаний, сюда летающих . . .
надо бы и вправду инвентаризацию провести ) ) )

Гм. Отличную тему подняли.
Попробую на память написать, что есть у меня.

полные талмуды от 280 до 760 страниц
Аэрофлот внутрисоюзный: 1923, 1924, 1925, 1926, 1927, 1928, 1929, 1931, 1933, 1934, 1935, 1936, 1937, 1940, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1969, 1973 (частично), 1974 (частично), 1976-1977, 1991 гг.

буклеты
Аэрофлот международный: 1923-1929, 1931, 1933-1937, 1940, 1945-1950, 1956, 1961, 1969, 1982, 1997
Расписание из Ставрополя, 1970 г.
Расписание из Самары, 1989 г.
Раписание из Свердловска, 1989 г.
Расписание из Днепропетровска, 1990 г.
Расписание из Львова, 1985 г.
Расписание из Минска, 1985 г.
Air France 1957
CSA 1959
Deutsche Lufthansa (pre-interflug) 1962-1963
Interflug 1987 (частично, только рейсы в СССР)
Lufthansa 1964, 1987, 1994
Austrian 1994
Swissair 1994
Alitalia 1994
Qantas 1994 (partly)
TWA 1994
Delta 1994
Northwest 1994
United 1994
Finnair 1994
Aeroflot RIA, 2004
Uzbekistan HY, 2004
Frankfurt Intnl Airport, 1994
Из Москвы: 1994, 1997-1999

Из газет:
Дерулюфт: 1923
Аэрофлот международный: 1961, 1990
Расписания из Москвы: 1966, 1978, 1980, 1981, 1983, 1984, 1986, 1989
Расписания из Ставрополя: 1975, 1976, 1977, 1978, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1994, 1997
Расписания из Минеральных Вод: 1983, 1984, 1990, 1994, 1997
Расписание из Хабаровска: 1989
Расписание из Запорожья: 1992
Расписание из Днепропетровска: 1992
Расписание из Ростова на Дону: 1997
Расписание из Нальчика и Орджоникидзе 1983, 1984

в электронном виде
Аmerican AL 1973
TWA 1974
Alaska, Air Canada, Pan Am примерно 1974, щас не помню
Deutsche Lufthansa (предок Интерфлюга) 1958 (частично), 1960 (частично)
Интерфлюг внутригерманский 1971.
Мож чё забыл – потом допишу.

Aleck, мои респекты!
У меня есть сверхидиотское издание - АФЛ международный (и рейсы других компаний по Союзу) - тостенный талмуд, отпечатанный на тостой плохой бумаге и связанный веревочкой (!)
Вид настолько омерзительный, что даже прикольно
А как это - отдельное внутригерманьское расписание ИФ? Там же страна всего ничего - в моих расписаниях они все в один буклет вмещаются...

тип, "...расписаниями с точки зрения дизайна и способов передачи справочной информации интересуюсь"

Я это прекрасно понимаю (похоже, мы с Вами коллеги), в моих образцах - эволюция очень забавна и интересна.

ВСЕМ А плакаты а/к кто-нить собирает?

собираю рвотные пакеты а/к.

Aleck, сильно завидую, особенно касательно советских расписаний!

sss,

Я это прекрасно понимаю (похоже, мы с Вами коллеги), в моих образцах - эволюция очень забавна и интересна.

Нажмите, чтобы раскрыть...

это ли не повод отсканировать самые занятные образцы?

ВСЕМ А плакаты а/к кто-нить собирает?

Нажмите, чтобы раскрыть...

я — только если на них есть расписание.

тип, я плакаты не собираю, но предсмертные Интерфлюговские - храню.
Эпоха, так ск-ть...
Отсканить можно (что? обложку?), но такие тонкости, как глубокая печать вместо офсета, например - уйдут. А меня и эти мелочи прикалывают...

AviaBooks, и не стыдно?

такие тонкости, как глубокая печать вместо офсета, например - уйдут

Нажмите, чтобы раскрыть...

это важно!

надо думать, как бы сделать так, чтобы коллекцией мог наслаждаться не один человек, но и все интересующиеся - думаю, многим было бы любопытно посмотреть.

тип, наслаждаться глубокой печатью? Даже мне это трудновато представить... Интересно? - да. Наслаждаться? - ммм... это как?...

Насчет возможности посмотреть для всех - это можно... проблем только с местом на сервере... Думаю, это надо уважаемого Зоида спрашивать...

sss, да нет, конечно же не глубокой печатью (ей наверное только технологи из типографий наслаждаться могут, и то самые изощренные), а всей коллекцией

тип, не "самые изощренные", а "самые извращенные"

sss сказал(а):

Aleck, мои респекты!

А как это - отдельное внутригерманьское расписание ИФ? Там же страна всего ничего - в моих расписаниях они все в один буклет вмещаются...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Отдельное издавалось только в 1971 году. А остальные - "выдратые" просто или частично отсканенные
Было расписание ИФ за 1982 год целиком, да пока я в армии служил, кто-то выкинул или скоммуниздил

тип, sss, проблемы не всегда только с местом на серваке. Я как-то пытался отсканить расписание 1969 года - листов 40 отсканил и чуть не застрелился. А они там, я уже говорил - от 280 до 760 страниц.
Буде хто в моих краях - предоставляю расписания, комп, сканер, стул, чай-кофе, сигареты и выход в инет. Жить тож в принципе мона у меня.