iЛетун
Старожил
United Grounds Fleet of Planes Because Our ‘No Smoking’ Sign Rule Is Ridiculous
A U.S. rule from 1990 requires the ‘No Smoking’ sign on planes to be operated by the flight crew.
В этой ветке точно не было.Была уже ссылочка?United Grounds Fleet of Planes Because Our ‘No Smoking’ Sign Rule Is Ridiculous
A U.S. rule from 1990 requires the ‘No Smoking’ sign on planes to be operated by the flight crew.gizmodo.com
Это новшество ввели еще в начале осени. Видимо сейчас уточнили какие то мелочиПравительство ужесточило правила импорта в Россию автомобилей из стран ЕАЭС
Правительство РФ уточнило порядок расчета размера платежа за ввоз в Россию автомобилей Евразийского экономического союза (ЕАЭС).news.drom.ru
теперь уже даже вид решили не делать про таможенный союз
машины ещё подорожают, как обычно
простояв более полугода, и выпустив за год несколько тысяч авто он и не мог оказаться прибыльным. Что здесь удивительного?По итогам 2023 года автозавод «Москвич» остался в убытке на 160 000 000 ₽.
точка безубыточности для «Москвича» находится на уровне производства 40 тысяч автомобилей в год.
40 млн баксов на запуск кузовного производства - это сущие копейки."Запуск сварки и окраски кузовов потребует вложений в размере 4 млрд рублей."
Не думаю, что кто-нибудь заплачет, если по итогам года 2024 этот завод тоже останется в убытке. Оригинальная идея, оплачивать автозавод из бюджета города Москвы. Других инвесторов не нашлось.По итогам 2023 года автозавод «Москвич» остался в убытке на 160 000 000 ₽.
- Сколько у вас стоит капля коньяка?40 млн баксов на запуск кузовного производства - это сущие копейки.
А действительно, почему бы не снизить цену на автомобиль? Прибыль ведь не главное для государственного предприятия. Главное - создать рабочие места и выпускать автомобили для людей.По итогам 2023 года автозавод «Москвич» остался в убытке на 160 000 000 ₽.
Особенно повеселили слова - "Запуск сварки и окраски кузовов потребует вложений в размере 4 млрд рублей." И при этом производитель возможно (?! ) снизит цену этого авто аж на 150 тысяч рублей. В чем конечно есть глубокие сомнения (в смысле снижения цены).
Стало известно, какой убыток получил автозавод «Москвич»
Автозавод «Москвич» по итогам 2023 года получил убыток в размере 160 млн рублей, об этом в интервью «Ведомостям» сообщил Сергей Когогин, гендиректор КАМАЗа. Напомним, КАМАЗ является производственным партнером столичного автопроизводителя.drom.ru
Что и следовало ожидать - первичный рынок нормализуется, а вторичный пока "тормозит". Соответственно и продажи падают.
Видимо авторы статьи считают вторичку только внутри страны, снижение активности в этом сегменте вполне логично - зачем продавать свою машину, когда купить особо и нечего взамен.Что и следовало ожидать - первичный рынок нормализуется, а вторичный пока "тормозит".
считаете в январе 23-го предложений на "первичке" было много больше?Видимо авторы статьи считают вторичку только внутри страны, снижение активности в этом сегменте вполне логично - зачем продавать свою машину, когда купить особо и нечего взамен.
Каким боком разовьется параллельный?По мере развития импорта (как китайского так и "параллельного")
Вы о том что трехлетки приписали к новым ? Вполне возможно.Или это целенаправленный вброс?
Я бы вообще интервалы времени (месяц, два или три) в расчет не брал. Тут лучше по итогам года смотреть.считаете в январе 23-го предложений на "первичке" было много больше?
ценник этой услуги прикиньте, и окажется что дешевле в точке прибытия купить авто, покататься и сдать перекупам без торга.Я бы вообще интервалы времени (месяц, два или три) в расчет не брал. Тут лучше по итогам года смотреть.
По прошествии года все становится видно лучше. Например год назад РЖД анонсировали фишку - провоз авто в составе пассажирского поезда, едешь в купе, а в этом же поезде из Владивостока едет твоя машина.
Прошел год. И ?
Вроде восемь штук. Средней размерности.По сути за поездом надо тащить вагон-автовоз на котором будет размещено одна-две машины
8 пассажиров с одного поезда готовы заплатить по 230 тыс?Вроде восемь штук. Средней размерности.