Ваши документы!

Ну каждый относится к своему здоровью как он считает нужным.
Количество отстранённых как раз говорит о том, что дело полный швах. Т.к. если бы знали, что выпьешь - точно отстранят, то никому бы в голову не приходило прибыть на рейс(!) с перегаром. А когда есть реальная возможность, что пронесёт, то тут и соблазн появляется. 8 человек аж до КВСов дослужились и что-то мне подсказывает, что под градусом они летали не один раз до того как попались.
Кстати а лицензия у паксов на проверку у каждого?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Лицензия называется оплата услуги и требование качественного её оказания. Подтверждается билетом/чеком/договором. Если пилот не пилот или врач не врач, то лично у меня закрадываются большие сомнения в возможности качественного оказания услуги.
cot сказал(а):
Перед покупкой билета или как - зайди в компанию проверь документы и т.д.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так девушка и спрашивала, какие документы и как ей проверять. А её тут обозвали земляным червяком.
 
Конечно! Только как Вы предполагаете определять, что пилот не пилот или врач не врач?
 
На счёт перегара это круто... Каждый проходит перед полётом м/осмотр. И если Вы пытаетесь проверить пилота... значит у Вас нет доверия и к врачам... и далее пошли на вшивость проверим врача и т.д.
 
Я ей порекомендовал бы проверить допуска ещё у техников(50% - безопасности завершения полёта) ну и отстой топлива(наличие док. на топливо - а вдруг залили не то..)...Истерить тут нечего.. Суждено утонуть - утоните с вертолётом...
 
В случае ТС это был какой-то гражданин, который явился непонятно откуда и проявлял явные признаки слабого знания вверенной ему матчасти. ИМХО, это неплохое основание для того чтобы задуматься, доверять ли данному персонажу свою драгоценную жизнь.
Перед походом к врачу с серьёзной проблемой лично я собираю информацию о том, к какому из врачей мне пойти, начиная с квалификации и послужного списка и заканчивая отзывами пациентов. Кто-то идёт к первому попавшемуся - это его дело.
cot сказал(а):
Истерить тут нечего.. Суждено утонуть - утоните с вертолётом...
Нажмите, чтобы раскрыть...
А смысл тогда зелёный свет ждать на переходе? Топай себе поперёк 6-полосного шоссе где удобно хоть с закрытыми глазами - всё равно суждено что-то там.
И почему истерить? Девушка поинтересовалась, как ей правильно себя вести в подобной ситуации в будущем. В той ситуации она просто отказалась от полёта и правильно сделала.
 
Sidor сказал(а):
В случае ТС это был какой-то гражданин, который явился непонятно откуда
Нажмите, чтобы раскрыть...
То есть, ТС точно знала заранее откуда должны являться настоящие пилоты. А этот появился откуда-то с другой стороны?
Sidor сказал(а):
проявлял явные признаки слабого знания вверенной ему матчасти.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А возможно он проявлял чувство юмора, чтобы приободрить ТС перед полетом. А ТС его юмора не поняла (не приняла).
 
Читаем:
Т.е. пришёл явно не тот, кто должен был лететь изначально.
Возможно. Вот и доверяйте свою жизнь этому "возможно". И свою семью сажайте в вертолёт, где пилот возможно пошутил. А возможно нет...
Меня вообще умиляет эта практически уверенность некоторых присутствующих в том, что, мол, баба - дура, юмора не понимает. Вообще-то она там была и ей виднее, юмор это был или нет.
 
Реакции: VT
Так изначальный вопрос в том и состоял!!!
 
Sidor сказал(а):
Так изначальный вопрос в том и состоял!!!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы, вероятно, не заметили в вопросе ТС слово "следующий". То есть ТС интересуется на будущее, как все же отличать пилота от дворника. А в тот, первый раз, как она определила что подменный пилот хуже изначально запланированного?
 
Но вы не можете выбрать врача "Скорой", хирурга отделения экстренной хирургии и анестезиолога там же, кардиолога в инфарктном блоке или невролога в инсультном
 
Разумеется. Я делаю то, что от меня зависит в меру своих сил и умений.
 
Я вот сегодня в такси ехал. На боковом стекле наклейка с номером лицензии, фейсом водителя, информацией об медицинском учреждении, проводящем предрейсовые осмотры. А это всего лишь легковое такси. На мой взгляд, желание удостоверится в квалификации специалиста, которому вверяешь жизнь, вполне уважительное.
 
Это не выбор клиента, сам клиент, к сожалению, уже выбрать ничего не может, а это есть направление клиента специалисту согласно случившимся с клиентом обстоятельствам, равносильно как и то к кому он попадает первоначально - хирургу, кардиологу или неврологу.
 
Ну, собственно, в случае с линейным пилотом пассажирского самолета ситуация схожая ведь, нет?
 
А в идеале должно быть не как в скорой (мы же не на медэвакуации улетаем), а как в такси/маршрутке: вот тебе вся инфа, и вот тебе пожалуйста выход.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация