Вопрос об элементе конструкции носка крыла

aviatik

Я старый больной пилот...
Всем привет!
В носке крыла на некоторых его конструктивных схемах, особенно в то время, когда обшивка была из полотна,
между основным набором нервюр имеются дополнительные элементы набора.
Это как-бы только половины нервюр (имеют не полную длину по хорде крыла и находятся между носком крыла и передним лонжероном) которые повторяют профиль основных нервюр и расположены между ними по несколько штук.
Вопрос,
Если я ясно описал, о чем идет речь, подскажите пожалуйста, как эти элементы набора крыла в авиации грамотно называются?
Спасибо!
 
Ну, наверное все-же этот элемент имеет другое название.
Что-то мне подсказывает, что во время его появления еще на заре авиации он получил и соответствующее тому периоду французское название, которое прижилось в авиации и по сей день и стало бычным, как названия "лонжерон" и "нервюра".
Может это и называется полунервюрой.
Но я не могу найти подтверждения моему предположению.
В английском тексте упоминание об этих элементах выглядит так:
"The larger spars produced a slightly different aerofoil section, and the Fokker wing not only had more ribs than the French original but also had riblets to preserve the nose contour of the aerofoil."
Но я не смог найти ему подходящее название для русского текста.
А электронный перевод выглядит слишком грубо без коррекции.
 
Последнее редактирование:
Во всяком случае, в моем свободном переводе, после корректировки электронного перевода английский текст, приведенный выше, выглядит так:
"У крыла Фоккера было не только больше нервюр, чем у французского оригинала, но также дополнительный профильный набор элементов для сохранения аэродинамической формы носка крыла."
И тем не менее, хотелось бы называть вещи своими именами, в названиях которых я иногда затрудняюсь.
 
"В то время", да и позже (по крайней мере у нас до развала Союза точно), так и назывались - полунервюры.
Просто в "большой авиации", где конструкция крыла с несущим каркасом и мягкой обшивкой практически перестала применяться, об этом забыли.
 
Последнее редактирование:
Промежуточными нервюрами они называются.
 
aviatik сказал(а):
Спасибо, значит будем считать их полунервюры.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Неправильно считаете, Вам верно ответили: "промежуточная нервюра".
Французкое название "тьерсерон" tierceron.
Известно было в архитектуре готической, перекочевало в авиацию.
 
nozzle,

Я уже внес исправление у себя как "промежуточная полунервюра".
Вы действительно полагаете, что следует лучше исправить и сделать "промежуточная нервюра"?
Или оставить?
 
"полунервюра" и "промежуточная нервюра" это разные элементы, что такое "промежуточная полунервюра" мне неведомо...
 
Это да, то самое.

Спасибо!
 
cloudy-joe сказал(а):
Это то, что под номером шесть обозначено?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Там весьма архаично обозначено.
"По логике" это (дополнительная) нервюра носка (крыла). Конструктивный элемент агрегата крыла - и использовать это обозначение можно и для отклоняемого носка, т.е. для "совсем отдельного агрегата". Только без слова "дополнительная.
 
"Промежуточная" - любая "неполноценная" (по какому либо критерию с т.з. разработчика) нервюра.
Т.е. любую "полунервюру" можно назвать/считать "промежуточной", но не всякая "промежуточная" является "полунервюрой".
Yustas сказал(а):
Диафрагма носка крыла?
Нажмите, чтобы раскрыть...
cloudy-joe сказал(а):
Это то, что под номером шесть обозначено?
Нажмите, чтобы раскрыть...
"Диафрагма", в данном случае, - по принципу конструктивного исполнения.
Были бы эти "дополнительные носовые нервюры" не штампованными из листа, а например наборной/клеенной конструкции вряд ли бы их можно было назвать "диафрагмами".
Т.е. опять таки не всякую "полунервюру" уместно называть "диафрагмой".
"...Плоскости крыла обшиты полотном. Носок до переднего лонжерона и нижняя поверхность снизу в месте выреза под элерон усилены фанерой. Для выдерживания профиля крыла в верхней части установлены промежуточные носки..."

aviatik сказал(а):
Или оставить?
Нажмите, чтобы раскрыть...
А это зависит от того, кому Вы адресуете свою работу. Почитателям "крыльев из дерева и полотна"(образно) или почитателям ГОСТ-ированной терминологии. (По принципу: Вам шашечки, или ехать?)
В большинстве случаев, тем более применительно к рассматриваемому периоду, как разработчики/создатели посчитали нужным назвать, так оно и приживается. В конечном счете авторами ЛА являются они, а не "оформители документации".
 

Номер 5 слева. И текст справа
Замечательный учебник Л.И.Сутугина.
 
Реакции: 2014
из разных источников информации понятно, что деталь имеет разные названия: дополнительная нервюра, диафрагма, промежуточная нервюра...
 
Ту-155 сказал(а):

Номер 5 слева. И текст справа
Замечательный учебник Л.И.Сутугина.
Нажмите, чтобы раскрыть...
У Вас очень ценная книга!
Если заморочаетесь и переведёте её в электронный вид, до очень много самодельцев с reaa.ru скажут ОГРОМНОЕ ПРИОГРОМНОЕ...!
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация