Воздушный финиш РН

constructor

Старожил
Что подумает просвещённое сообщество по поводу нужности и возможности такой системы спасения первой ступени ракеты-носителя.
Автор предлагает стыковку в атмосфере отработавшей ступени РН и тяжелого самолета с последующей посадкой. Очевидна высокая сложность технической реализации. Из плюсов - масса выводимой полезной нагрузки РН может быть увеличена на массу потребного для посадки топлива. Были ли в истории авиации случаи успешной стыковки летательных аппаратов в воздухе?
 

вертолетами ловили
 
что касается предложенного выше варианта "стыковать" Ан-225 и Старшип, сложно такое представить - какая-нибудь FAA ни в жизнь не согласует испытания где на самолет с живыми человеками падает такая хреновина, а совсем беспилотно имхо такое не выйдет

зы. еще в тему ловли вертолетом - ULA собирается так ловить движки от Вулкана (если Безос их когда-нибудь таки запилит )
 
brab сказал(а):
вертолетами ловили
Нажмите, чтобы раскрыть...
И самолетами также.Мало кто знает,что первым искусственным объектом возвращенным после орбитального полета,была спускаемая капсула проекта Corona.12 августа 1960 года капсула была подхвачена в воздухе самолетом Fairchild C-119J.Масса капсулы с фотопленкой составляла 170,5 кг.



Fairchild C-119J.

Затем в подхватах стали использовать С-130 Hercules.



​


 
Маска сказал(а):
.12 августа 1960 года капсула была подхвачена в воздухе самолетом Fairchild C-119J.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это разведка. На неё средств и способов не жалели. И масса возвращаемой части не велика. Однако да, шестьдесят лет назад уже использовали такой способ. Камера с плёнкой могла бы и приземлиться, но её ловили в воздухе для надежности.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация