Звуковые сигналы в салоне самолёта.
denson
Местный
Здесь есть отдельный раздел для чайников.
Как чайник чайнику я вам отвечаю.
Сигналы дин-дон дин-дон подают пилоты бортпроводникам. Не замечали, что раздается сигнал, когда самолет поворачивает на ВПП, и сразу же идет объявление "Уважаемые господа, мы готовы к взлету. Просим убедиться, что ремни пристегнуты, спинки кресел приведены...." ну и т.д.
Свет выключают для адаптации глаз к наружному свету, ну и мне всегда казалось, чтобы не было лишних потребителей тока на критических этапах.
Кстати, еще просят откинуть шторки иллюминаторов
dyukin
Местный
А какие сигналы подают пассажиры, бортпроводникам?
Zeppelin
Старожил
dyukin,
Ну тут как минимум есть две категори сигналов: визуальные и звуковые.
Ну тут как минимум есть две категори сигналов: визуальные и звуковые.
AndyM
Пивной тролль
Вообще когда нажимаешь кнопку вызова бортпроводника, то раздается сигнал. Довольно громкий А двойные-тройные сигналы обычно перед взлетом/посадкой.
А двойные-тройные сигналы обычно перед взлетом/посадкой.Ильюхин
Новичок
А что за звук у самолета после взлета вот на этом видео http://vk.com/video?q=turkish airlines§ion=search&z=video136571690_162790558 на 43 секунде? Сигнал о том что достигнута какая то высота или о том что убраны шасси? Зачем об этом сигнализировать пассажирам?
su27
Director of Flight Operations
Шасси убрались. Автоматика так запрограммирована, этот сигнал пилоты не подают
Ильюхин
Новичок
Ясно, что не пилоты. Только вот для чего это интересно. Особо полезной информацией для паксов это врятли является. В последнее время летаю исключительно на Эрбасах, а на Боингах такая мулька тоже есть?
McDuglass
Новичок
Вообще как я знаю это делают для того чтобы пассажиры и бортпроводники смогли заметить угрозу авиа-катастрофы или ее процесс и понять что делать дальше (видимое возгорание двигателя, отрыв крыла, утечка топлива на землю с возгоранием или без и так далее). Свет так-же выключают в условиях полета в грозу/шторм, либо сильной турбулентности, опять-же для аналогичных целей
Alena_
Старожил
Не замечалв, чтобы свет выключали при турбулентности. В длительных полетах свет выключают еще для того, чтобы пассадиры могли поспать. Ночью также выключвют.
VT
Читатель
Скорее переход в режим в более критический режим полёта, взлёт или посадка. Звуковые сигналы (и световые тоже -- поперечные ряды цветных лампочек на нижней стороне багажных полок; но они сейчас редко встречаются) подаются потому, что бортпроводники в этот момент должны сидеть на своих местах и быть пристёгнутыми.
Если бы сигналы были для пассажиров, то информацию о значении таких сигналов давно бы уже довели до их сведения как минимум в инструкциях по безопаности.
su27
Director of Flight Operations
Подключение commercial. Например розеток в пассажирских креслах.