А/К "Аэрофлот" - новости

Выше писали же:

Aeroflot in last week’s schedule update filed summer 2020 operation, with various long-haul aircraft changes. Not mentioned in last week’s report, the Skyteam member plans to introduce Airbus A350-900XWB aircraft on Moscow Sheremetyevo – Delhi route, starting 01JUL20. 1 of 2 daily service to be operated by A350, replacing A330.

SU234 SVO1505 – 2355DEL 333 D
SU232 SVO1850 – 0320+1DEL 359 D

SU235 DEL0125 – 0525SVO 333 D
SU233 DEL0500 – 0905SVO 359 D

Previously reported, planned A350 operation in S20 as follows:
Moscow Sheremetyevo – Beijing eff 01MAY20 SU202/203
Moscow Sheremetyevo – Miami eff 02JUN20 SU110/111
Moscow Sheremetyevo – New York JFK eff 31MAR20 SU122/123
Moscow Sheremetyevo – Seoul Incheon eff 01JUN20 SU252/253
 
Lacoste сказал(а):
Выше писали же:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Человек спрашивает про менее протяженные рейсы, подразумевая на каких направлениях будет обкатка, а не какие запланированы на А350 регулярно на постоянной основе. Скорее всего СПб, как всегда.
[automerge]1562168510[/automerge]
JoUk сказал(а):
в следующем году, была инфа что уже в проекте расписания есть
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я пытался найти в расписании спб или Сочи, не видел. Вопрос esenyukovich9 об этом, а не о протяженных маршрутах, на которые 350 встанет.
 
Goldman Sachs поднял рейтинг акций Аэрофлота до "покупать" и оценку в 1,3 раза
Goldman Sachs повысил прогнозную стоимость акций ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии" (MOEX: AFLT) со 100 рублей до 130 рублей за штуку, сообщается в обзоре инвестбанка.
Кроме того, рекомендация для этих бумаг была повышена аналитиками с "держать" до "покупать".
Текущая стоимость акций авиаперевозчика составляет порядка 101 рубля за штуку.

Goldman Sachs ïîäíÿë ðåéòèíã àêöèé Àýðîôëîòà äî "ïîêóïàòü" è îöåíêó â 1,3 ðàçà

www.finmarket.ru
 
У АФЛ подросли штрафы за изменения/возврат.

Информируем об изменении правил применения тарифов Аэрофлота для продажи с 08.07.19 и перевозок с 09.07.19, которые также отражены в системах бронирования:

1. Изменена* плата (штраф) за операцию обмена/возврата (где применяется):
- при перевозках по РФ – 2600 руб. (было 2300);
- при международных перевозках – 37 EUR/42 USD (было 35/40), кроме:
- для перевозок от Японии – 4900 JPY (было 4500);
* возможны исключения для правил тарифов на некоторых международных направлениях, для определенных категорий пассажиров;

2. Изменены размеры детских скидок для специальных тарифов класса Бизнес - 10% (было 25%).
 
А-330 обкатывали в Питер и Красноярск.
Б-777-300ER обкатывали в Красноярск.
 

Это очень в стиле АФЛ, сообщать о нововведениях непосредственно накануне введения новых условий. Как правило, в ночь перед этим днем.
 
вряд ли обкаточные рейсы появятся в системе до того, как прояснится точная дата поставки самолета.
 
Только А350-900 будут брать?. Планы на А350-1000 есть, или они такие не нужны? По вместимости как 777, может даже и того меньше.
 
Написали в инстаграмме о том, что начали набор стюардесс в Красноярске.
 
Что-то хорошее...

Вчера (15.07) АФЛ чартером BTK-KRR SU-7102 вывез сто пятьдесят четыре ребёнка из семей, которые пострадали от наводнения в Иркутской области. А Сбер проплатил для детей трансферы и размещение в ВДЦ "Орлёнок" (рядом с Туапсе). Обратный чартер запланирован на 19.08.2019.
 
Мне вот другое интересно: если у ребёнка в результате стихии были утрачены документы - свидетельство о рождении или паспорт (если старше 14) или же если 14 как раз исполнилось, но было не до оформления паспорта... - его принимали к перевозке?
 
Seniorsino,
думаю, выправили документы по-быстрому. Оформить удостоверение личности - не такая уж большая эпопея, особенно сейчас. Это у нас в предыдущие годы всё это обросло таким пафосом, таинственностью и многозначительностью, а также сроками, что у людей религиозный страх перед паспортистками сформировался... Слава Богу, это меняется потихоньку...
 
Новости для тех, кто занимает места возле аварийных люков на А320 и Б737 — теперь запрещается на время взлёта и посадки размещать ручную кладь под впередистоящим креслом.
 
тень, наконец-то ) надо бы и в горизонтальном полете запретить, а то какое-то странное отношение к безопасности
 
сто лет как нельзя. разрешали только те кому пофиг сквозь пальцы. не раз в жесткой форме получал требование экипажа убрать ВСЕ сумки на взлет-посадке на полку.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация