Подпишут. Или не подпишут. Одно из трёх.
Подпишут. Или не подпишут. Одно из трёх.«Аэрофлот» поделится своими пассажирами с «Победой»
«Победа» и «Аэрофлот» подпишут код-шеринговое соглашениеwww.vedomosti.ru
Почему-то лишь в 5 регионах совершенно внутриаэрофлотовский вопрос выбора борта для перевозки приобретает политическую окраску.
А что Аэрофлот Бонус думает об этом? А нормы провоза багажа? Или Победа превращается в классического перевозчика и ждем нового лоукоста?«Аэрофлот» поделится своими пассажирами с «Победой»
«Победа» и «Аэрофлот» подпишут код-шеринговое соглашениеwww.vedomosti.ru
Если по моим маршрутам будет летать только Победа по ценам Победы на условиях Победы, то вообще не вижу проблем. А если Россия, то и подавно. Собственно, не раз попадал на нордавиа вместо афл, неприятно конечно, но явно не повод депутатский запросы строчить (да и норды помойка была похуже России).Pit, черт возьми, не могу удержаться от подходящей цитаты.
Какая прелесть! Купить билет на Аэрофлот по цене Аэрофлота (желательно в бизнес) и полететь на Победе на условиях Победы! Вот пассажиры будут рады!
Усе будет проще. Условия будут равны. Но не Победа возьмет условия AFL, а наоборот. Впрочем безбагажные и без выбора места тарифы у AFL уже есть..Со стыковками афл и победы посмотрим на условия, наверняка что то придумают для смягчения условий
Нет уж, смотрите исходный пост.Если по моим маршрутам будет летать только Победа по ценам Победы на условиях Победы, то вообще не вижу проблем.
Купить билет на Аэрофлот по цене Аэрофлота (желательно в бизнес) и полететь на Победе на условиях Победы!
На жвачку,оставленную предыдущим пассажиром,я уже садился при перелете из Калининграда в Москву,и был это рейс Аэрофлота.Хотя, может быть, в будущем авиация и опустится до уровня маршрутки. Кто знает. С матюками, поручнями в жвачке, трущимися о людей извращенцами, и оплатой водиле на выходе.Совсем дешево и сердито.
Остаются пустяки - ручная кладь. Но AFL уже "тренировался" недавно.
и был это рейс Аэрофлота.
Жвачка,естественно,б/у была,а не новенькая в пачке.
А в чем счастье-то. Ценники такие, что не понятно чем ещё дышут и загрузка не то что бы очень (на прошлой неделе летали). И бизнес в основном на апгрейдах. Скорее тоже введут новый тариф - "Ультра лайт эконом".S7 замерла в ожидании и не верит своему счастью.
Премиальный же сервис, ну.На жвачку,оставленную предыдущим пассажиром,я уже садился при перелете из Калининграда в Москву,и был это рейс Аэрофлота.
Жвачка,естественно,б/у была,а не новенькая в пачке.
У них давно есть тариф без багажа и с платными местами, если что...А в чем счастье-то. Ценники такие, что не понятно чем ещё дышут и загрузка не то что бы очень (на прошлой неделе летали). И бизнес в основном на апгрейдах. Скорее тоже введут новый тариф - "Ультра лайт эконом".
Без багажа, но с приличной РК.У них давно есть тариф без багажа и с платными местами, если что...
Ну вы сравнили АФЛ+Победа и Transavia+KLM|AirFranceМожно же сделать и по уму как у Transavia с KLM/Air France, там нет проблем с багажом и бонусами
Что мешает пропускать пассажиров Аэрофлота с "большой" РК? Можно заодно им дать приоритетную посадку, будет совсем как у Раянов. Ну а "победным" пассажирам соответственно урезать норму до 40х30х20 под сиденье, чтобы на полках места хватало.Здесь я так понимаю (АФЛ + Победа) вопрос совместимости РК. Нормы разные, условия разные, габариты вообще не сходятся. Ну и на Афл нормативы Скайтима пока ещё распространяются.
А что не так, если не секрет?Ну вы сравнили АФЛ+Победа и Transavia+KLM|AirFrance))
Да вариантов масса. Не понятно, чего взбудоражились все.Что мешает пропускать пассажиров Аэрофлота с "большой" РК? Можно заодно им дать приоритетную посадку, будет совсем как у Раянов. Ну а "победным" пассажирам соответственно урезать норму до 40х30х20 под сиденье, чтобы на полках места хватало.
Авиация уже маршрутка, Россия отстаёт (хотя уже нагнали в общем то), а в Америке, например, это давно случилось, одни лоукостеры по факту. Да и евро бизнес не в России придумали.Хотя, может быть, в будущем авиация и опустится до уровня маршрутки. Кто знает. С матюками, поручнями в жвачке, трущимися о людей извращенцами, и оплатой водиле на выходе.Совсем дешево и сердито.