Электрички в любом случае периодически попадают на средний ремонт. Можно было бы заодно и сделать.
Электрички в любом случае периодически попадают на средний ремонт. Можно было бы заодно и сделать.я думаю проблема в том, что это надо делать. А если не сделать, то дополнительных затрат не будет, поезд не простоит несколько дней
На Савёловском радиусе типичная ситуация - 3-4 электрички с интервалом 5 минут, потом пауза 15-20, иногда даже 25. И только одну из пропущенных ниток занимает аэроэкспресс. А если речь о транзите с Савёловского на Белорусское, то там 5 минут пока только в проекте.Как нет? А МЦД номер какой-то там?
Я про свои) Кстати, я вспомнил, что та поездка мне вовсе обошлась даром - за бонусы "Города".Моих или хозяев Аэроэкспресса?
Человек говорил о маршруте от Одинцово до Лобни. Это МЦД-1На Савёловском радиусе типичная ситуация - 3-4 электрички с интервалом 5 минут, потом пауза 15-20, иногда даже 25. И только одну из пропущенных ниток занимает аэроэкспресс. А если речь о транзите с Савёловского на Белорусское, то там 5 минут пока только в проекте.
Оказывается, мои сведения устарели: работы на центральном участке завершены и теперь на всём диаметре такие интервалы - несколько раз подряд 5 минут, а потом 15-20.о маршруте от Одинцово до Лобни. Это МЦД-1
Да вроде роют помаленьку. Хотя именно открытие первых двух мцд - этих просто цирк с конями конечно был))) Да и недавняя Апрелевка - Железнодорожная необычно выглядит да сих пор.Только до этого события ещё глаза вытаращить.
Эк Вы изящно выразились. Жители Киевского направления с трудом подбирают нематерные слова.Да и недавняя Апрелевка - Железнодорожная необычно выглядит да сих пор.