Английский и русский языки в российской авиации - аспекты безопасности

kmg сказал(а):
2014г. Авиадиспетчерам в РФ рекомендовано вести радиообмен с экипажами "Аэрофлота" на английском языке
При этом официальный представитель ГК по ОрВД сообщил, что руководство никаких рекомендаций по поводу общения с пилотами "Аэрофлота" только на английском языке авиадиспетчерам не давало. "Радиообмен с экипажами воздушных судов регламентирован приказом Минтранса РФ", — отметили в пресс-службе. Над территорией РФ экипажи лайнеров ведут связь на русском языке, а при выполнении полетов в районе международных аэропортов радиообмен ведется как на английском, так и на русском языках
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, и в первоисточнике (MASH) нигде не указано, что это перевод с английского
 
Реклама
am77 сказал(а):
Да, и в первоисточнике (MASH) нигде не указано, что это перевод с английского
Нажмите, чтобы раскрыть...
по бреду тому что написан хорошо видно что перевод с иностранного языка человеком не знающим терминологию
 
JoUk сказал(а):
аэрофлот ведет переговоры на английском, да и это видно по тому как коряво звучат разы якобы в переговорах
Нажмите, чтобы раскрыть...
Поэтому нечего было двум русскоговорящим людям(пилот-диспетчер) полоскать мозги в сложной ситуации на английском языке!
Был свидетелем в 99м, а/п Шираз, Иран, взлетает борт(что-то большее чем А-320), перед отрывам правый двигатель ловит помпаж с приличным факелом. Мы стояли на перроне носом к полосе и все видели. Сразу перестроили РС на "Вышку" и что... В эфире "фарси"...
Тренировать речевой аппарат нужно, но когда полет в нормальных условиях. Теперь начнутся вольные переводы типа: -он этого не говорил; - а он так понял...
 
lopast56 сказал(а):
Поэтому нечего было двум русскоговорящим людям(пилот-диспетчер) полоскать мозги в сложной ситуации на английском языке!
Был свидетелем в 99м, а/п Шираз, Иран, взлетает борт(что-то большее чем А-320), перед отрывам правый двигатель ловит помпаж с приличным факелом. Мы стояли на перроне носом к полосе и все видели. Сразу перестроили РС на "Вышку" и что... В эфире "фарси"...
Тренировать речевой аппарат нужно, но когда полет в нормальных условиях. Теперь начнутся вольные переводы типа: -он этого не говорил; - а он так понял...
Нажмите, чтобы раскрыть...
то есть мало того к стрессу от ситуации надо добавить стресс при поиске нужных слов для перевода однозначных стандартных английских терминов?
[automerge]1557311218[/automerge]
Viru сказал(а):
Общение на родном языке происходит гораздо быстрее и понятнее.
В экстремальной ситуации переход на родной язык естественен.
[/QUOT
Нажмите, чтобы раскрыть...
ага, мало проблем с самолетом еще пилотам надо добавить проблем с переводом терминов на русский?
 
Viru сказал(а):
Общение на родном языке происходит гораздо быстрее и понятнее.
В экстремальной ситуации переход на родной язык естественен.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Судя по радиообмену, там ни о каком сложном английском речи не шло. Точно язык не проблема. Более того уверен фразы стандартные там. Ведь не Шекспира им пересказывать.
 
А в кабине КВС и 2П общаются между собой наверно на родном языке
 
Реклама
JoUk сказал(а):
переход с одного на другой только добавляет проблем
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ерунда! Существуют правила фразеологии как на русском, так и на английском языках. Человеку легче высказать свои решения и проблемы в экстим ситуации на родном языке, если собеседник тоже свой.
 
lopast56 сказал(а):
Ерунда! Существуют правила фразеологии как на русском, так и на английском языках. Человеку легче высказать свои решения и проблемы в экстим ситуации на родном языке, если собеседник тоже свой.
Нажмите, чтобы раскрыть...
все что касается самолета в кабине только на английском
 
JoUk сказал(а):
то есть мало того к стрессу от ситуации надо добавить стресс при поиске нужных слов для перевода однозначных стандартных английских терминов?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы вообще не владеете вопросом. Ничего не нужно переводить ни туда, ни обратно.
 
Домодедово подход, с дачи отлично слышу самолёты. Наши все на русском. Аэрофлот в том числе.
Что не отменяет косноязычного формулирования происшествия пилотом.
 
JoUk сказал(а):
то есть мало того к стрессу от ситуации надо добавить стресс при поиске нужных слов для перевода однозначных стандартных английских терминов?
[automerge]1557311218[/automerge]

ага, мало проблем с самолетом еще пилотам надо добавить проблем с переводом терминов на русский?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Язык на котором думаешь, не требует поиска каких либо терминов.
 
Viru сказал(а):
Ну да, пилоты между собой обсуждают на русском, потом на английском диспетчеру, потом на русском опять, потом опять на английском диспетчеру, потом опять на русском проводниками.
[automerge]1557311602[/automerge]

Вы в какой-то параллельной вселенной живете.
Нажмите, чтобы раскрыть...
это вы в параллельной вселенной живете, все оборудование и все сообщения самолетных систем, сюрпрайз, идет только на английском, поэтому все что говорится в кабине касаемо самолета идет на английском
[automerge]1557311749[/automerge]
MIA сказал(а):
Язык на котором думаешь, не требует поиска каких либо терминов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ну ну, видать с языками у вас не очень
 
Реклама
Назад