Eugen_Ded
Новичок
+/- в это же время по мск, и была новость о падении беспилотника, хотя я думаю что больше совпадение, чем вероятность.
+/- в это же время по мск, и была новость о падении беспилотника, хотя я думаю что больше совпадение, чем вероятность.25.12.2024 08.35 (мск) зона ответственности Ростовского регионального центра ЕС ОрВД.
Экипаж ВС Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW) доложил об отказе системы управления ВС, передал сигнал «Бедствие». В 08.49 (мск)КВС принял решение следовать на незапланированный аэродром Актау.
ВС (самолет) Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW) рег/4KAZ65, рейс AHY 8243 Баку – Грозный. Эксплуатант - АЗЕРБАЙДЖАН ХАВА ЙОЛЛАРЫ
В 09.28 (мск) падение ВС (самолет) Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW), рег/4KAZ65, рейс AHY 8243 Баку – Грозный. Эксплуатант - АЗЕРБАЙДЖАН ХАВА ЙОЛЛАРЫ. В районе аэропорта Актау (Казахстан).
Какая? 150 - 200 кмч. И то полно видео, где дроны не могут попасть именно из-за нехватки скорости. Самолеты реактивные пассажирские летают значительно выше и быстрееПри чем тут висение? Попадают на боевых вылетах, там скорости отнюдь не черепашьи и сопоставимы например с посадочной для самолетов.
Тоже показалось - на секунд 5 бы раньше выравнили, авось и пронесло бы. Если было "чем выравнивать".На высоте он свалился, судя по съемке работника порта, затем разогнался, снижаясь, и только у земли не хватило рулей ему.
Версия с баллоном выглядит несерьёзно.Обеспечивает кислородом пилотов. Онли. Не пассажиров. И находится в передней части фюзеляжа.
Но не могла же эта версия на пустом месте возникнуть - уж очень специфическое событие, чтобы кто-то мог такое придумать.Версия с баллоном выглядит несерьёзно.
Таки мое предположение верно. Они остались без гидравлики. Вопрос, по какой причине? Птички на такое не способны. Сколько лет самолету, кто знает?25.12.2024 08.35 (мск) зона ответственности Ростовского регионального центра ЕС ОрВД.
Экипаж ВС Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW) доложил об отказе системы управления ВС, передал сигнал «Бедствие». В 08.49 (мск)КВС принял решение следовать на незапланированный аэродром Актау.
ВС (самолет) Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW) рег/4KAZ65, рейс AHY 8243 Баку – Грозный. Эксплуатант - АЗЕРБАЙДЖАН ХАВА ЙОЛЛАРЫ
В 09.28 (мск) падение ВС (самолет) Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW), рег/4KAZ65, рейс AHY 8243 Баку – Грозный. Эксплуатант - АЗЕРБАЙДЖАН ХАВА ЙОЛЛАРЫ. В районе аэропорта Актау (Казахстан).
но почему все-таки актау?25.12.2024 08.35 (мск) зона ответственности Ростовского регионального центра ЕС ОрВД.
Экипаж ВС Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW) доложил об отказе системы управления ВС, передал сигнал «Бедствие». В 08.49 (мск)КВС принял решение следовать на незапланированный аэродром Актау.
ВС (самолет) Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW) рег/4KAZ65, рейс AHY 8243 Баку – Грозный. Эксплуатант - АЗЕРБАЙДЖАН ХАВА ЙОЛЛАРЫ
В 09.28 (мск) падение ВС (самолет) Embraer 190AR (ERJ 190-100IGW), рег/4KAZ65, рейс AHY 8243 Баку – Грозный. Эксплуатант - АЗЕРБАЙДЖАН ХАВА ЙОЛЛАРЫ. В районе аэропорта Актау (Казахстан).
На Е190 нет на управляющих поверхностях никаких отдельных триммеров. Функция триммирования, например, элеронов встроена в "обычную" систему управления элеронами. И если отказала она, то и триммирования нет.Предполагаю управление с помощью триммеров.
Автоудаление.
ПВО над морем? Это вряд ли. То что достанет, разнесло бы самолет на запчасти.А ПВО не могло случайно попасть? В это время как раз атака была. Взрыв во Владикавказе в ТЦ признали падением сбитого беспилотника. По времени 8.28
Вроде на уцелевшем фюзеляже не видно следов поражающих элементов.А ПВО не могло случайно попасть?
Хотели дотянуть до аэропорта где нет санкцийно почему все-таки актау?
Откуда информация, что потеря случилась над морем? В Ростовской зоне разобрались, но в каком месте?ПВО над морем? Это вряд ли. То что достанет, разнесло бы самолет на запчасти.
Упавший в Казахстане самолет с регистрационным номером 4K-AZ65 принадлежал к модификации Embraer E-190AR (Advanced Range) с повышенным на 1,5 т максимальным весом и увеличенной на 93 км дальностью полета. Борт был произведен на заводе в Сан-Паулу, первый полет совершил 24 июля 2013 года, в эксплуатации находился более 11 лет. С 2013 года принадлежал национальному авиаперевозчику Azerbaijan Airlines, в 2017–2023 годах летал под управлением его дочерней компании Buta Airways. Имел название Gusar.Таки мое предположение верно. Они остались без гидравлики. Вопрос, по какой причине? Птички на такое не способны. Сколько лет самолету, кто знает?
Чукча не читатель? В начале темы все разобрано. Проблемы начались задолго до посадки.Откуда информация, что потеря случилась над морем? В Ростовской зоне разобрались, но в каком месте?