Катастрофа самолета Airbus A320-232 EgyptAir над Средиземным морем 19.05.2016
vikki56
Старожил
Спутниковая картина погоды во время исчезновения
BBC получена в контакте с командой на кафедре физики Оксфордского университета - спутник НАСА используемый над Средиземным морем во время исчезновения рейса.
Как вы можете видеть из этого изображения, небо было ясно . BBC Weather сообщили не было штормов в регионе.
BBC получена в контакте с командой на кафедре физики Оксфордского университета - спутник НАСА используемый над Средиземным морем во время исчезновения рейса.
Как вы можете видеть из этого изображения, небо было ясно . BBC Weather сообщили не было штормов в регионе.
vikki56
Старожил
11:13
В заявлении на своей странице Facebook, EgyptAir содержится неточная информация.
Не ясно, что именно "вводящей в заблуждение информации", компания имеет в виду. Ранее EgyptAir распространил заявление о том, сигнал бедствия был принят египетскими военными в 04:26 по местному времени (3:26 BST), более чем на 1-30ч после того, как исчез полет с радаров. Замечания обсуждались, но военные Египта с тех пор отрицали получение сигнала.
В заявлении на своей странице Facebook, EgyptAir содержится неточная информация.
Не ясно, что именно "вводящей в заблуждение информации", компания имеет в виду. Ранее EgyptAir распространил заявление о том, сигнал бедствия был принят египетскими военными в 04:26 по местному времени (3:26 BST), более чем на 1-30ч после того, как исчез полет с радаров. Замечания обсуждались, но военные Египта с тех пор отрицали получение сигнала.
Последнее редактирование:
OlegM
Ангел Божий
По-русски: Египетские власти опровергли получение сигнала бедствия с пропавшего лайнера
Еще один кирпичик в пользу теракта или сбития.
vikki56
Старожил
Проходя воздушное пространство Греции, пилот рейса авиакомпании EgyptAir не сообщал о проблемах, передает Worldnow со ссылкой на директора Управления гражданской авиации Греции Константина Лизеракоса.
Согласно сообщению, авиадиспетчеры страны находились в контакте с пилотом рейса авиакомпании EgyptAir, когда он проходил греческое воздушное пространство.
По словам Лизеракоса, самолет находился на высоте 37000 футов (11,3 км), и двигался со скоростью 519 миль в час. Пилот не сообщал о каких-либо проблемах.
При этом Лизеракос добавил, что диспетчеры пытались связаться с пилотом за 10 миль до границы воздушного пространства Греции, но он не ответил. Диспетчеры еще несколько раз вызывали воздушное судно до 03:39 по греческому времени (04:39 МСК), когда самолет исчез с радаров.
Согласно сообщению, авиадиспетчеры страны находились в контакте с пилотом рейса авиакомпании EgyptAir, когда он проходил греческое воздушное пространство.
По словам Лизеракоса, самолет находился на высоте 37000 футов (11,3 км), и двигался со скоростью 519 миль в час. Пилот не сообщал о каких-либо проблемах.
При этом Лизеракос добавил, что диспетчеры пытались связаться с пилотом за 10 миль до границы воздушного пространства Греции, но он не ответил. Диспетчеры еще несколько раз вызывали воздушное судно до 03:39 по греческому времени (04:39 МСК), когда самолет исчез с радаров.
OlegM
Ангел Божий
vikki56
Старожил
"Главная техническая ошибка - взрыв двигателя, например - кажется невероятным," сказал эксперт по аэронавтике Жерар Feldzer, подчеркнув, что А320 в вопросе был "относительно новым", вступив в эксплуатацию в 2003 году.
"Кроме того, A320 имеет превосходные показатели безопасности как самый продаваемый, средней дальности авиалайнер в мире. А320 взлетает или приземляется каждые 30 секунд по всему миру."
"Это современный самолет, инцидент произошел в середине полета в чрезвычайно стабильных условиях. О качестве обслуживания и качество авиалайнера не идет речь в этом инциденте," Жан-Поль Troadec, бывший директор авиационного бюро Франции, сказал в интервью радио Европа 1.
Egyptair "является компанией с разрешением для работы в Европе, так что это не на какой-либо черный список", добавил он.
Кроме того, было маловероятно, что самолет был сбит, считают эксперты, так как регион является одним из наиболее контролируется в мире, и было бы трудно скрыть такое нападение.
Это оставляет версию теракта.
"Пронести бомбу на борт в Руасси или в Каире всегда возможно, потому что это трудно сделать аэропорт 100 процентов безопасным, даже в аэропорту с таким строгим надзором как Руасси (Шарль де Голль)," сказал Feldzer.
"Первое, что нужно сделать, это найти и обследовать обломки, который дадут нам некоторые данные аварии ... чтобы увидеть, если есть какие-либо следы взрывчатых веществ."
"Кроме того, A320 имеет превосходные показатели безопасности как самый продаваемый, средней дальности авиалайнер в мире. А320 взлетает или приземляется каждые 30 секунд по всему миру."
"Это современный самолет, инцидент произошел в середине полета в чрезвычайно стабильных условиях. О качестве обслуживания и качество авиалайнера не идет речь в этом инциденте," Жан-Поль Troadec, бывший директор авиационного бюро Франции, сказал в интервью радио Европа 1.
Egyptair "является компанией с разрешением для работы в Европе, так что это не на какой-либо черный список", добавил он.
Кроме того, было маловероятно, что самолет был сбит, считают эксперты, так как регион является одним из наиболее контролируется в мире, и было бы трудно скрыть такое нападение.
Это оставляет версию теракта.
"Пронести бомбу на борт в Руасси или в Каире всегда возможно, потому что это трудно сделать аэропорт 100 процентов безопасным, даже в аэропорту с таким строгим надзором как Руасси (Шарль де Голль)," сказал Feldzer.
"Первое, что нужно сделать, это найти и обследовать обломки, который дадут нам некоторые данные аварии ... чтобы увидеть, если есть какие-либо следы взрывчатых веществ."
vikki56
Старожил
Доминик Grizet, криминальный репортер для Франции BFMTV, написал, что расследование обстоятельств, предшествующих крушению EgyptAir MS804 "начнется с опроса всех тех, кто находился около самолета - сотрудников аэропорта, грузчиков, который загружали багаж в самолете ...
"Биография всех пассажиров и экипажа, которые имели отношение к рейсу , и провели ожидание в Руасси [аэропорт Шарль-де-Голль] будет изучена"
Самолет совершал "внезапные повороты", прежде чем он пришел вниз, сказал министр обороны Греции в интервью, сообщает агентство Рейтер.
Ни один обломок пока не найден. Греция также обратилась за помощью на проверку спутниковой информации о полете.
Департамент гражданской авиации Греции выдало график на последние моменты MS804 :
2:24: EgyptAir рейс 804 из Парижа в Каир входит в греческое воздушное пространство и получает разрешение авиадиспетчера для оставшейся части своего курса.
2:48: Рейс переносится на следующий сектор управления воздушным движением и завершает выход из греческого воздушного пространства. "Пилот был в хорошем расположении духа и поблагодарил диспетчера на греческом языке."
3:27: управление воздушным движением Афины пытается связаться с самолетом , чтобы передать информацию о коммутаторе связи и управления воздушным движением от Афин в Каир. Несмотря на неоднократные призывы, воздушное судно не реагирует, после чего диспетчер управления воздушным движением вызывает частоту бедствия, без ответа от самолета.
3:29: Он находится над точкой выхода (от греческого воздушного пространства).
3:39:40: Сигнал самолета потерян около 7 морских милях к югу / юго - восток от точки Kumbi, в Каире FIR Сразу с помощью радаров ВВС Греции предлагается обнаружить цель, без результата.
3:45: Инициируются процессы поисково-спасательных работ, одновременно информируя о районе полета Каир.
"Биография всех пассажиров и экипажа, которые имели отношение к рейсу , и провели ожидание в Руасси [аэропорт Шарль-де-Голль] будет изучена"
Самолет совершал "внезапные повороты", прежде чем он пришел вниз, сказал министр обороны Греции в интервью, сообщает агентство Рейтер.
Ни один обломок пока не найден. Греция также обратилась за помощью на проверку спутниковой информации о полете.
Департамент гражданской авиации Греции выдало график на последние моменты MS804 :
2:24: EgyptAir рейс 804 из Парижа в Каир входит в греческое воздушное пространство и получает разрешение авиадиспетчера для оставшейся части своего курса.
2:48: Рейс переносится на следующий сектор управления воздушным движением и завершает выход из греческого воздушного пространства. "Пилот был в хорошем расположении духа и поблагодарил диспетчера на греческом языке."
3:27: управление воздушным движением Афины пытается связаться с самолетом , чтобы передать информацию о коммутаторе связи и управления воздушным движением от Афин в Каир. Несмотря на неоднократные призывы, воздушное судно не реагирует, после чего диспетчер управления воздушным движением вызывает частоту бедствия, без ответа от самолета.
3:29: Он находится над точкой выхода (от греческого воздушного пространства).
3:39:40: Сигнал самолета потерян около 7 морских милях к югу / юго - восток от точки Kumbi, в Каире FIR Сразу с помощью радаров ВВС Греции предлагается обнаружить цель, без результата.
3:45: Инициируются процессы поисково-спасательных работ, одновременно информируя о районе полета Каир.
Последнее редактирование:
avro
Старожил
ВВС: Mr Hollande (Олланд) said all information confirmed that it had indeed crashed.
vikki56
Старожил
EgyptAir делал резкие повороты перед падением в Средиземном море, сказал министр обороны Греции во время пресс-конференции.
"В 3:37 утра по местному времени, сразу же после входа самолета в воздушное пространство Египта на 37000 футов, самолет отклонился на 90 градусов влево, а затем 360 градусов вправо и спустился с 37000 футов до 15000 футов, а затем 10000 футов, когда мы потеряли сигнал", сообщил журналистам Камменос в Афинах.
Бепорядочные движения самолета могут быть из-за "инцидента в кабине "
Опубликовано в
14:28
" Это позволяет предположить, что был возможный инцидент в самой кабине воздушного судна. Это не обязательно воздействие ракеты ... это не обязательно взрывное устройство на борту. Пилот мог быть вовлечен в некотором роде в инцидент в кабине ".
Пол Чарльз
аналитик авиации
"В 3:37 утра по местному времени, сразу же после входа самолета в воздушное пространство Египта на 37000 футов, самолет отклонился на 90 градусов влево, а затем 360 градусов вправо и спустился с 37000 футов до 15000 футов, а затем 10000 футов, когда мы потеряли сигнал", сообщил журналистам Камменос в Афинах.
Бепорядочные движения самолета могут быть из-за "инцидента в кабине "
Опубликовано в
14:28
" Это позволяет предположить, что был возможный инцидент в самой кабине воздушного судна. Это не обязательно воздействие ракеты ... это не обязательно взрывное устройство на борту. Пилот мог быть вовлечен в некотором роде в инцидент в кабине ".
Пол Чарльз
аналитик авиации
Последнее редактирование:
vikki56
Старожил
Список пассажиров опубликован? К вечеру все будет известно. Общее количество 66. Поменял мальчика на ребенка
По данным авиакомпании EgyprAir, на борту самолета находились 56 человек, включая одного ребенка и двух грудных младенцев, а также 10 членов экипажа.
http://www.bbc.com/russian/international/2016/05/160519_egyptair_flight_disappearence
Греческие источники обороны описывают временные рамки между 03:27 до 03:29 в качестве "критической точки", пишет Хелена Смит .
Именно в этом две минуты периода, когда самолет совершил 90 градусов отклониться влево и снизился с 37000 футов до 15000 футов, прежде чем повернуть 360 градусов вправо и исчезнуть на высоте 10000 футов от 10 до 15 миль в египетском воздушном пространстве.
Министр Греции обороны Камменос заявил журналистам в Афинах, что страна также подняла F16 для участия в операции, чтобы определить местонахождение падения воздушного судна в юго восточной части Эгейского острова Карпатос.
Греческие чиновники надеются что спутниковые кадры могут помочь определить местонахождение обломков.
Последнее редактирование:
vikki56
Старожил
OlegM
Ангел Божий
http://korrespondent.net/world/3684782-poluchen-syhnal-chernoho-yaschyka-A320-v-ehypte
Получен сигнал черного ящика A320 в Египте
http://korrespondent.net/world/3684806-krushenye-A320-vozmozhno-snialy-na-vydeo-smy
Крушение A320, возможно, сняли на видео - СМИ
Получен сигнал черного ящика A320 в Египте
http://korrespondent.net/world/3684806-krushenye-A320-vozmozhno-snialy-na-vydeo-smy
Крушение A320, возможно, сняли на видео - СМИ
vikki56
Старожил
ПАРИЖ, 19 мая — РИА Новости, Виктория Иванова. Сотрудница парижского аэропорта имени Шарля де Голля — Руасси — просила задержать самолет MS804 авиакомпании Egyptair, позднее пропавший над Средиземным морем, из-за семьи с пятью детьми, которая опаздывала на посадку.
"Это была семья — родители и пятеро детей, четыре дочери и мальчик… Глава семьи начал нервничать, поскольку они опаздывали, а таксист по ошибке высадил их терминале 2 (вылет Egyptair происходил из терминала 1 — прим.корр.). Я увидела, что отец переживает, и сказала ему: "Не волнуйтесь, я попробую позвонить в авиакомпанию, чтобы узнать, могут ли они подождать вас в качестве исключения". Я никогда такого не делала", — сказала сотрудница аэропорта по имени Соня (Sonia) в эфире радиостанции RTL.
Женщина отметила, что сейчас пребывает в состоянии шока.
РИА Новости http://ria.ru/world/20160519/1436468418.html#ixzz496T0CAcB
"Это была семья — родители и пятеро детей, четыре дочери и мальчик… Глава семьи начал нервничать, поскольку они опаздывали, а таксист по ошибке высадил их терминале 2 (вылет Egyptair происходил из терминала 1 — прим.корр.). Я увидела, что отец переживает, и сказала ему: "Не волнуйтесь, я попробую позвонить в авиакомпанию, чтобы узнать, могут ли они подождать вас в качестве исключения". Я никогда такого не делала", — сказала сотрудница аэропорта по имени Соня (Sonia) в эфире радиостанции RTL.
Женщина отметила, что сейчас пребывает в состоянии шока.
РИА Новости http://ria.ru/world/20160519/1436468418.html#ixzz496T0CAcB
Den612
Новичок
Министр гражданской авиации Египта опроверг получение сигнала с черных ящиков пропавшего самолета.
видео - фейк.
Оригинал
Fireball Streak Across Palm Desert Sky December 22nd 2015
-https://youtu.be/9wl4sDt1YqU
Может все же немножко подождем и не будем тащить сюда непроверенную чушь?
автоудаление
l0k9j8
Местный
Меня, конечно, сейчас покарают за то что я сюда это притащил, но все же:
https://life.ru/t/новости/410510/pilotam_egyptair_ughrozhali_za_nieskolko_dniei_do_krushieniia_a320
[HASHTAG]#автоудаление[/HASHTAG]
vikki56
Старожил
Греческий фрегат в поисках пропавшего самолета EgyptAir обнаружил два больших пластиковых плавающих объекта в 230 милях к югу от острова Крит в четверг, по данным греческих источников обороны.
Два объекта оказались кусками пластика ( белый и красный) . Они были замечены близко к зоне, где пропал сигнал транспондера
https://twitter.com/ReutersAero?ref_src=twsrc^tfw
Два объекта оказались кусками пластика ( белый и красный) . Они были замечены близко к зоне, где пропал сигнал транспондера
https://twitter.com/ReutersAero?ref_src=twsrc^tfw
Последнее редактирование: