Расследование завершено Катастрофа самолета Ан-26Б-100 RA-26085 в Камчатском крае 06.07.2021 - обсуждение

Заходили с моря , схему подхода через привод естественно не крутили, с маршрута ушли сразу к четвертому.
Возможно немного провернулись , подддуло с юга, но у КВС в тех краях на козырьке минимум 276\296 гармин .
В режиме OBS он продолженый створ полосы легко показывает .
Хотя молодой парень, мог и телефон юзать .
Это Ан-26, значит на борту есть ещё и штурман, таких без собственной жпс не бывает.
Шанс что ошиблись двое одинаково гораздо меньше.
А вот вариант типа - учения тихоокеанского флота и введение помех в том числе и жипиэс вполне.
Эта байда в ростовской зоне вдоль границы регулярно приключается, современные лайнеры за счёт IRS спокойно проходят, более старые без инерциалок начинают колобродить .
Как и с ан-28 такое никто не признаёт , шли по джипиэс ровно и вдруг упоролись сильно уклонившись там где сто раз так летали.
 
Последнее редактирование:
Предположение. Если бы заход был с моря, то по схеме после ухода надо поворачивать вправо и выходить в море над Пятибраткой.
 
Я бы понял, если бы одиночка-партизан такое захотел изобразить на каком-нибудь дроволёте. Но тут я бы не осмелился выдвинуть версию, что с таким рельефом захотели на ощупь полосу искать...
_____
Но справедливости ради надо признать, что таки были случаи.
 
Если с обратным курсом, то им сам б-г велел делать над морем левый вираж и входить в обратную схему.
 
Тот горный массив, в который они влетели, имеет высшую точку 253 метра, а место столкновения, судя по видео, примерно на 150-200 от уровня моря. Это, что называется, медицинский факт. Какой минимум Паланы?
 
Откуда вообще про второй заход? Кроме губернатора, который предположил, вроде больше не было.
 
Вы бы про учения и помехи от них потише бы, тут же журналисты читают и может начаться....Что Рен-ТВ отдохнёт
 
Когда вбросили Пятибратку как место катастрофы, сопоставили схему ухода. Там как раз выход в море рядом с этой Пятибраткой.
 
На видео, где Як заходит вдоль берега с Севера левым поворотом. Если Ан заходил так же, просто раньше свернули в СМУ, как раз в то место и попадает.
 
Как вариант. А высота? Давление накрутили неправильное?
 
Они шли по глиссаде по курсу формируемому GPS , других вариантов в тех краях нет.
На удалении около 4 км они были на стандартной высоте захода около 200 метров. Вся загадка только в боковом уклонении на север .
Косяк GPS оЧень вероятная причина.
Причина косяка - очень интересный вопрос.
 
Последнее редактирование:
Если они летят из Петропавловска, зачем им левый поворот?
 
С учетом что полоса без огней, из средств навигации только ОПРС...
 
Заход по СНС в условиях отсутствия опубликованого захода по СНС вопрос не столь интересный, да? Косяк, или нет, а если косяк то чей?
 
Смотрите на жизнь в тех краях реальнее, без пафоса.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация