lion405
Старожил
Совершенно не обязательно. За зарплату работникам за гарантийные работы, за использование оборудования при ремонте автомобиля платит дилер. Т.е. услугу по гарантийному ремонту автовладельцу передает дилер. А уж как он там с истинным виновником - автопроизводителем - разбирается, это его дело. И так везде. Потребитель должен иметь дело с тем, с кем у него отношения.
Касаемо этого чартерного рейса... Без билета и посадочных талонов вряд-ли кто-то мог попасть на борт. (Ну ОК, может быть у Минобороны какой-то иной документ... список какой...) Соответственно, чей бланк - тот и крайний. А дальше уже разборки внутри себя.