Расследование завершено Катастрофа самолета Ту-154M б/н 101 ВВС Польши в Смоленской области 10.04.2010

игорь ом сказал(а):
ну не знаю какие там ваши спецслужбы всемирно признанные, но еще при совке, годах так в 80-х, те еще спецслужбы туманом искусственным на раз баловались.... накрывались площади поболее аэродромов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Мороки много, шансов 1% (правда поляки его не упустили). Достаточно было волевого решения КВС.
 
Реклама
ortodrom сказал(а):
Угу , вот прямо так взяли , и туману напустили в Смоленске . В этом бывшем совке мордоре всего можно ожидать . :lol:
# АУ
Нажмите, чтобы раскрыть...
да ничего сложного в том тумане не было.
в 80-х годах в окрестностях москвы при строительстве интересных объектов использовали разные методы для защиты от глаз чужих. днем имитировали проведение строительных работ, а вот ночью все воскресало. при этом тучки с туманом закрывали все это сверху. а на утро никаких следов. но то было давно
 
игорь ом сказал(а):
да ничего сложного в том тумане не было.
в 80-х годах в окрестностях москвы при строительстве интересных объектов использовали разные методы для защиты от глаз чужих. днем имитировали проведение строительных работ, а вот ночью все воскресало. при этом тучки с туманом закрывали все это сверху. а на утро никаких следов. но то было давно
Нажмите, чтобы раскрыть...

А еще в СССР был желтый пенопласт.
 
lopast56 сказал(а):
Мороки много, шансов 1% (правда поляки его не упустили). Достаточно было волевого решения КВС.
Нажмите, чтобы раскрыть...
мороки то много. но фактов избавления от туманов в советской гражданской авиации полно, притом даже с бумажными доками. специально самолеты гоняли по кругу над аэродромами для обеспечения метео обстановки. а вот об образовании искусственных туманов как-то помалкивали
 
игорь ом сказал(а):
да ничего сложного в том тумане не было.
в 80-х годах в окрестностях москвы при строительстве интересных объектов использовали разные методы для защиты от глаз чужих. днем имитировали проведение строительных работ, а вот ночью все воскресало. при этом тучки с туманом закрывали все это сверху. а на утро никаких следов. но то было давно
Нажмите, чтобы раскрыть...
Ну да , загуглил , искусственным туманом занимаются многие . Некоторые- в промышленных масштабах , как вот здесь :

Интересно , поляки про это знают ?
А так , да , очередная версия , оживление темки .
# АУ
 
brab сказал(а):
B - это с чего вы решили что тупик? Взрывчатка заложена при капремонте. Взрыв по радиосигналу с земли - вот и ответ отчего и зачем сработала при таких условиях. Как видите никакого логического тупика не получается - если уж вы решили апеллировать исключительно к логике а не к результатам расследования.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Здрасте! Нужно напустить туману, зомбировать экипаж, чтобы этот туман заставил их так лохануться, убедиться, что действительо лоханулись и когда до березы оставалось три метра подорвать взрывчатку. Постойте... а нафига тогда взрывчатка?
 
А вот такой вариант на рассматривали -зомбирование экипажа гипнозом на расстоянии ? Можно обсудить .

# АУ
 
AlexS сказал(а):
Здрасте! Нужно напустить туману, зомбировать экипаж, чтобы этот туман заставил их так лохануться, убедиться, что действительо лоханулись и когда до березы оставалось три метра подорвать взрывчатку. Постойте... а нафига тогда взрывчатка?
Нажмите, чтобы раскрыть...

А кто сказал что до березы оставалось три метра? Может до березы оставалось три метра как раз из-за взрыва? Поймите правильно - это не я придумал убрать результаты расследования и опровергать конь-спер-ологичные версии одной только логикой. Я просто хочу показать что логика у каждого может в такой ситуации быть своей.

Почитайте обсуждения которые до сих пор тлеют - там один из основных аргументов - а почему РФ не возвращает обломки? Через 8 лет? Есть этому логическое объяснение?
 
Реклама
brab сказал(а):
Почитайте обсуждения которые до сих пор тлеют - там один из основных аргументов - а почему РФ не возвращает обломки? Через 8 лет? Есть этому логическое объяснение?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Незавершённое криминальное расследование.
 
А что там незавершённого ? Вполне всё понятно , правдоподобно , и завершено .
 
AlexS сказал(а):
Здрасте! Нужно напустить туману, зомбировать экипаж, чтобы этот туман заставил их так лохануться, убедиться, что действительо лоханулись и когда до березы оставалось три метра подорвать взрывчатку. Постойте... а нафига тогда взрывчатка?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Контрольный выстрел, ибо ведомые храбрыми командирами из числа пассажиров умелые польские пилоты продолжали успешно выполнять посадку среди искусственного тумана и мельдония
 
brab сказал(а):
за 8 лет то? Когда там был готов окончательный отчет МАК?
Нажмите, чтобы раскрыть...

А какая разница? Расследование ещё продолжается --> нет формальных оснований для выдачи обломков.
Почему до сих пор не завершено - другой вопрос. Как я понимаю, несогласие поляков с отчётом МАК является одним из препятствий.
 
Насчет искусственного тумана явный перебор. Создать его на такой площади, чтобы в нем летел самолет, да еще вертикальная мощность не менее 100м... И перепад рельефа существенный на подходе к ВПП... Тем более все разработки и технологии направлены на рассеивание, а не на создание тумана. Чтобы создать туман, воздух нужно охладить и увлажнить, и так, чтобы влага не выпала, а висела в виде мелких частиц. Это еще сложнее. Тут уже гораздо проще и надежнее создать дымовую завесу, что военные и применяют. Нафига возиться с туманом, если можно просто надымить. Но на такой площади и такой толщины по высоте и дымовую завесу не создашь.
 
yoya сказал(а):
Насчет искусственного тумана явный перебор. Создать его на такой площади, чтобы в нем летел самолет, да еще вертикальная мощность не менее 100м...
Нажмите, чтобы раскрыть...
тоже интересовался этим вопросом, после того как по телеку смотрел программу о применении искусственного тумана. с помощью наземных установок и простой воды накрывают территории карьеров, строительных площадок, целые территории морских портов, где производят перевалку сыпучих грузов. одновременно решают проблемы распространения пылевых облаков, а также создания комфортных условий для рабочих. в сильно жаркий день реально снижают температуру наружного воздуха и повышают влажность. и люди реально работают на солнце в жаркий день в комфортных условиях. нормальные строительные фирмы при проведении фасадных работ зашторивают солнечную сторону и напускают туману. и людям хорошо и цемент не пересыхает.
 
И в чем смысл создания тумана, если любой вменяемый экипаж просто сравнит условия видимости с минимумом (своим и аэродрома) и уйдет на запасной?
 
Реклама
Назад