В Сочи приложили RA-73659. Качественный тэйлстрайк, в комментах пишут про 2,81 на посадке.
На видео всё выглядит очень не здорово
Сегодня около полудня экипаж самолета Diamond DA40 (RA-02680) Санкт-Петербургского университета гражданской авиации вылетел из Орска в Оренбург.
После взлета и разворота на село Новоникольск, на высоте 1200 метров, пилоты заметили сработавшую сигнализацию открытия замков задней двери. Летчики попытались дозакрыть ее, но попытка оказалась безуспешной. Дверь оторвалась и упала на землю.
Экипаж принял решение вернуться обратно в Орск и через десять минут совершил благополучную посадку. Других повреждений самолет не получил.
Пята для взлета, а не для посадкиДействительно качественный - даже краску не поцарапали на хвостовой пяте.
Или Боинг не в том месте ее установил?
456215897-10231331444543278-1264694029839600142-n hosted at ImgBB
Image 456215897-10231331444543278-1264694029839600142-n hosted in ImgBBibb.co
А геометрия самолета на взлете и посадке так отличается?Пята для взлета, а не для посадки
Почему нет? На взлете основные стойки разгружены, а на посадке наоборот.А геометрия самолета на взлете и посадке так отличается?
Геометрия самолета никак не отличается (при одинаковом положении механизации крыла), отличается пространственное положение самолета.А геометрия самолета на взлете и посадке так отличается?
Отличаются от стояночного положения. Выше правильно заметили: на взлете при подъёме ПС амортизаторы разрушается и если передрать, то точка соприкосновения хвоста с планетой придёт в район пяты, а на посадке амортизаторы сжимаются и эта точка будет ближе, а за счёт изгиба фюзеляжа до пяты может и не достать (что мы и увидели). Потом, приложили его со всей "любовью".Геометрия самолета никак не отличается (при одинаковом положении механизации крыла), отличается пространственное положение самолета.
если под геометрией понимается длина штоков амортстоек, тогда да, я не понял сходу о какой геометрии речь идёт...Выше правильно заметили: на взлете при подъёме ПС амортизаторы
Видео VKontakte | VKЛайнер авиакомпании CEIBA Intercontinental выкатился за пределы ВПП при посадке в международном аэропорту Малабо (SSG/FGSL). Boeing 737-800 (б/н ET-AWR) выполнял рейс из города Бата в Малабо. Сообщается, что у самолёта при посадке возникла неисправность, из-за которой он выкатился за пределы ВПП. Судя по видео, все пассажиры выжили.
Самолет с бортовым номером RA-88231 «Вологодского авиапредприятия» «разулся» вчера днем после благополучной посадки в аэропорту Вологды, прилетев из Санкт-Петербурга рейсом VGV613. На этапе пробега по взлетно-посадочной полосе аэродромные службы заметили дым и огонь в районе левой основной стойки шасси. На борту находились 28 пассажиров и четыре члена экипажа.
Пилотам удалось остановить самолет в пределах полосы. На аэродроме объявили тревогу, приостановив взлетно-посадочные операции. Пассажиров высадили штатными средствами на ВПП, после чего их доставили в здание аэровокзала. Никто не пострадал. На послеполетном осмотре было обнаружено разрушение пневматика на левой основной стойке шасси. Через два часа самолет отбуксировали с полосы, возобновив прием и выпуск воздушных судов.
Ранее в этом году этот Як-40 уже «разувался». 11 апреля при пробеге после посадки в аэропорту Котласа у самолета лопнул пневматик колеса правой основной стойки шасси. Тогда на борту пассажиров не было. Пилотам также удалось остановить борт в пределах полосы.
похоже, хлопцы "не шибко знакомы" как в авиации лево-право определяют, - конечно, правая основная опора шасси, только меня смущает лужа гидрожидкости на крайнем фото - не было её на других фото, откуда она взялась или натекло постепенно? Похоже, что фото выложены не в той последовательности, там явно видно, что гидрожидкость присыпана песком...Точно на левой?)))
Фотографии апрельские из Котласа.Точно на левой?)))
описание события в ТГ канале дано как то размыто: "набирали высоту затрясло, упали"... Лежат в горах похоже, чего было то?«Мимино какое-то»: семь человек пострадали во время жесткой посадки Ан-2 под Владикавказом - БлокнотРУ - Криминал и происшествия. Происшествия и криминал. Происшествия и криминал в России на 1.09.2024. Происшествия и криминал в России и в мире на 1.0
Надзорные органы пока не прокомментировали, как на борт попали больные коклюшем девочки.bloknot.ru
По словам одного из пассажиров, после того как все парашютисты десантировались, самолёт начал подниматься на высоту 2500 метров (именно такая высота якобы была необходима для профилактики коклюша у больных детей).описание события в ТГ канале дано как то размыто: "набирали высоту затрясло, упали"... Лежат в горах похоже, чего было то?