Не в тете Циле дело, а в разметке на перроне, если самолет установлен был по разметке, то авто двигалось в нарушении разметки для авто. И наоборот, самолет мог стоять с нарушением разметки для самолёта, тогда водитель авто не виноват.
Где Вы видели на стоянках ВС разметку для движения автотранспорта? Там немного другой порядок оговоренный в правилах подъезда/отъезда к ВС.
Ой вэй! Шо Ви мене бедете рассказывать за грузовики, и как ём управлять, и куда-когда смотреть при етом?
Поплевать на разметку! Есть глаза и мозг! Глаза смотрят, мозг анализирует куда можно, куда нет!
Заедете в самолёт сами будете рассказывать прокурору, почему нарушили разметку зоны обслуживания.
Сразу видно, по аэродрому не ездил.
И??? Где разметка для авто на стоянке?))
Ага! Ни разу... Вообще, про аэродромы только на форумах читал... Особенно про без проблесковых и сопровождения на лётное поле...
На стоянке ВС Вы имели ввиду?
Ну да.
пункт 4.36 ФАП-262
Так сами и прочитайте! Там даже слова автотранспорт нет. Если ещё им дороги рисовать на стоянке ВС, то пилот хрен на эту зебру зарулит. Должен быть человек в прямой видимости водителя, по командам которого производится подъезд/отъезд. И да, в руке колодка)) Если у англичан это не принято, то пусть раскошеливаются! Самолёт может стоять не по разметке. О чем информируется служба движения и устанавливаются ограничительные маркеры. Это не значит, что его нужно таранить!
Это еще и значит, что клоун, водитель который, должен смотреть не в телефон, а на дорогу и в зеркала заднего вида, а также думать о езде, а не о созвучном слове с другим началом...
