Мелкие происшествия

там кстати довольно всё серьезно оказалось...
 
svv,
всё пока на уровне слухов. Кивают на автоматику, что-то с а/п. Впоследствии переход на ручное управление и продолжение полёта.

Никаких конкретных выводов пока не сделано.
 
20-летний гражданин Румынии по счастливой случайности выжил во время перелета в гондоле шасси самолета, добираясь в Лондон из Вены, сообщает GZT.ru.

Из-за грозового фронта правительственный лайнер Объединенных Арабских Эмиратов, в который забрался горе-путешественник, был вынужден был идти на небольшой высоте.

По прибытии в аэропорт Хитроу нелегальный пассажир вывалился из отсека шасси, отделавшись легким переохлаждением.

По данным следствия, парень прибыл из Швейцарии и три дня выжидал удобного случая для продолжения путешествия в зоне безопасности аэропорта, после чего пробрался в самолет.
 
хм... за короткий промежуток времени две попытки сделать бочку через правое крыло на отечественных типах ВС =\
 
Serge194 сказал(а):
Две? Можно подробнее!
Нажмите, чтобы раскрыть...
28 апреля 2010 на аэродроме Gatwick (г. Лондон) с самолетом Ил-96-300 CU-T1250 авиакомпании «Cubana» произошел серьезный авиационный инцидент.
При выполнении рейса Лондон-Гавана, после взлета, в наборе высоты, при включении автопилота произошло развитие правого крена. Экипаж отключил автопилот, устранил крен в режиме ручного управления с применением значительных физических усилий и принял решение вернуться в аэропорт вылета. После аварийного слива топлива экипаж благополучно посадил самолет.
На начальном этапе расследованием причины серьезного инцидента занимался Департамент по расследованию авиационных происшествий Великобритании (AAIB UK).
После замены двух блоков системы управления самолета и проверки ее функционирования, самолет был перебазирован из Лондона в Москву (Домодедово).
В соответствии с Приложением 13 к Конвенции о международной гражданской авиации, AAIB UK делегировал расследование данного инцидента Межгосударственному авиационному комитету (МАК).
В соответствии с «Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации» МАК создал комиссию по расследованию данного серьезного инцидента.
Снятые с самолета блоки направлены на исследование в Государственный Центр по безопасности полетов на воздушном транспорте РФ (ГЦ БП ВТ).
Комиссия работает совместно со специалистами ГЦ БП ВТ, ОАО «Ил», ОАО «Измеритель», ОАО НПО «Родина», AAIB UK и представителями Кубы.
 
Разворот с полпути при выполнении рейса на Ростов-на-Дону из НЖС. Ил-76 76803 вернулся в НН. Примерное (прикидочное) время разворота 08.00—08.30Z. Срабатывание сигнализатора "Стружка в масле". Ребятам оставалось 40мин. до цели. Им дали прямую вне трасс от точки разворота до Нижегородского привода.
Возврат борта сопровождался грустной клоунадой, подробности которой вечером в ветке "Нижегородские фотохроники".
 
Истребитель Су-27 из состава пилотажной группы "Русские витязи" потерпел аварию при посадке на подмосковном аэродроме Кубинка. У самолета отказал тормозной парашют, в связи с чем истребитель выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, повредил переднюю стойку шасси и носовую часть, сообщает агентство "Интерфакс".

По словам официального представителя Минобороны РФ подполковника Владимира Дрика, инцидент произошел в четверг, 10 июля, примерно в 20:30. Экипаж при аварии не пострадал.

Причины происшествия выясняет специальная комиссия, передает РИА Новости. Отмечается, что полет и посадка проходили в сложных метеоусловиях.

По данным издания "Ворота Столицы", попавший в аварию истребитель имеет бортовой номер 25. Самолет, выкатившись за пределы ВПП, пробил ограждение аэродрома, пересек близлежащую дорогу и съехал в канаву.

лента.ру
 
ПЯТИГОРСК, 12 июн - РИА Новости. Вертолет совершил вынужденную посадку в субботу в станице Советская Кировского района Ставропольского края, сообщил РИА Новости руководитель пресс-службы главного управления МЧС РФ по краю Олег Дегтярев.

"Пилот вертолета с травмами доставлен в ближайшую больницу. На месте работают сотрудники МЧС и других оперативных служб. Причины происшедшего выясняются", - сказал Дегтярев.

Как сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах региона, вынужденную посадку совершил гражданский вертолет Ми-2.
 
Boeing 767-400 авиакомпании Continental Airlines, следовавший в Афины, совершил экстренную посадку в аэропорту Бостона после того, как пассажиры пожаловались на запах дыма. Инцидент произошел в в субботу, 12 июня.

По имеющейся информации, самолет вылетел из аэропорта Ньюарка, штат Нью-Джерси, в 18:30 по местному времени (1:30 субботы по киевскому), а приземлился спустя час и 20 минут. Посадка прошла нормально. На борту находились 233 человека, никто из них не пострадал, сообщает Lenta.ru со ссылкой на агентство Associated Press.

Причина появления подозрительного запаха пока не установлена. Пассажиры будут отправлены в пункт назначения другим бортом, пообещали в авиакомпании.
 
Аэробус, летящий во Владивосток, совершил экстренную посадку в Екатеринбурге.

Вероятной причиной стали неисправности в гидросистеме.

ВЛАДИВОСТОК, 16 июня, PrimaMedia. Аэробус А-330, выполнявший рейс по маршруту Москва-Владивосток, совершил экстренную посадку в Екатеринбурге. Вероятной причиной стали неисправности в гидросистеме, сообщил корр. РИА PrimaMedia представитель компании "ВладивостокАвиа", которой принадлежит самолет.

Рейс №460 вылетел из аэропорта "Внуково" в 17.20, пассажиров должны были доставить во Владивосток в 9 часов утра. Однако после двухчасового полета, по свидетельству очевидцев, стал ощутим запах гари. Экипаж принял решение совершить экстренную посадку в ближайшем порту.

Согласно оперативному табло, аэробус А-330 задерживается до 16.40, пассажиров доставят в Приморье двумя рейсами.

От официальных комментариев ситуации ОАО "ВладивостокАвиа" воздерживается.

Напомним, что авиапроисшествия с самолетами компании "Владивосток Авиа" происходят достаточно регулярно. Так, в октябре и декабре 2009 года не самые приятные моменты пришлось пережить пассажирам аэробусов А-330. В сентябре 2009 года уже пришлось беспокоиться пассажирам самолета ТУ-204-300. И это только часть разного рода отказов у техники "Владивосток Авиа". Иногда, правда, речь идет и о человеческом факторе. К примеру, 3 января 2010 года в аэропорту Внуково Airbus A-330 компании "Владивосток авиа", выруливавший по одной из полос, зацепил самолет Як-42 авиакомпании "Газпромавиа". Но, пожалуй, одним из самых резонансных происшествий за последнее время стало обнаружение трупа подростка в нише стойки шасси аэробуса авиакомпании "Владивосток Авиа" в августе 2009 года.


http://primamedia.ru/news/16.06.201...shil-ekstrennuyu-posadku-v-ekaterinburge.html
 
В бостонском аэропорту из-за возгорания двигателя экстренно сел Airbus 330

Пассажирский самолет Airbus 330 итальянской авиакомпании Alitalia совершил вынужденную посадку в ночь на среду в аэропорту Бостона из-за пожара в одном из двигателей.

Уточняется, что пламя, вырывающееся из двигателя, заметили с земли. После этого пилоты приняли решение вернуться в аэропорт. При экстренной посадке никто не пострадал.
 
Вроде, не было еще такого поста.
Верится с трудом, но за что купил...
Взято с http://travel.mail.ru/news/55666/

"Пилот австралийской авиалинии Jetstar, предположительно, писал текстовое сообщение на мобильном телефоне во время приземления самолета, что и стало причиной проблемной посадки.

Служба внутренней безопасности авиакомпании расследует инцидент, произошедший 27 мая на рейсе из Дарвина в Сингапур. На борту находились 167 пассажиров. На высоте 122 метра автоматическая система самолета подала тревожный сигнал о том, что не выпущено шасси. Воздушному судну пришлось заходить на посадку второй раз, и приземление прошло успешно.

Как сообщает Sydney Morning Herald, представители авиакомпании отказались подтвердить или опровергнуть данные о том, что пилот действительно писал sms и это отвлекло его от процесса приземления.

Напомним, что один из самых нелепых примеров халатного отношения летчиков к посадке имел место прошлой осенью, когда пилоты американской компании Northwest Airlines улетели на 100 миль дальше аэропорта из-за того, что увлеклись обсуждением своих ноутбуков. Оба летчика лишились лицензий."
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Меню
Вход
Регистрация