==============
Ваш измышлизм ,основанный на вырванных из контекста моих слов - не более.
Вот как раз ничего я практически не вырывал , в вашем немногословном тексте .
Хоть бы прочитали сначала, коим образом они соотносятся к сказанному,
Я хорошо читаю ваши тексты , и могу заняться заново их по тезисным цитированием (примерно как сейчас ) . И тогда мы вообще отклонимся от темы .
прежде чем шашку наголо оголять.
Да ладно , какие шашки ,мой пронепозд на запАсном пути .
* мной была сделана ремарка комментатору написавшему , что боролись до последних секунд. Это пафосно , ведь видео показало,что катапультировались на достаточно значимой высоте и,так понимаю, когда бороться было уже бессмысленно. Последние секунды самолет падал железякой.
Здесь бы мне вставить вашу " ремарку " , со своей ремаркой к ней . Но мой бронепоезд ..... , опять же .
Система отреагировала сразу : полёт был учебно-тренировочным , предположительная причина - отказ управления.
А почему сразу
система то
, и что вас не устраивает в предварительной оценке произошедшего компетентным органом ? Я так понимаю , что подобная формулировка появилась именно из недр компетентных органов , не ?
Если вы объясните мне по каким причинам отказа управления горит открытым пламенем весь самолёт - буду благодарен и извинюсь.
Во первых , я не вижу причин для того , чтобы приносить извинения .
Во вторых , я могу конечно вкл фантазию (других материалов и достоверной инфы у меня нет ) , предположить , почему так получилось . Например , на каком-то этапе полёта , из-за отказа системы управления самолёт вышел на критические углы атаки , и случился помпаж , с последующим возникновением пожара .
PS: вообще-то ,с данный типом самолётов я незнаком , и настоящих причин катастрофы назвать не могу .
У нас с вами возник трабл на другой почве .
