В 90-е годы в Пулково практиковались взлеты с попутным ветром: работают 28е полосы, и в процессе какой нибудь рейс взлетает с десятки, т.к. лететь ему на восток - как правило внутренний рейс на Ту-154 - и его разбег достигал иногда более 2 км. Но при условии, что ближайшие прилеты ожидаются не ранее чем за 10 минут. Топливо таким образом экономили. Да и в нулевых были рейсы в Египет на Ил-86 со временем вылета после полуночи - их тоже с десятки отправляли с первоначальным курсом ДИЛГА (озеро Ильмень рядом с Великим Новгородом) - удовлетворили хотелки моих соседей по проживанию.